ምርቶች
-
በተለያዩ ሞዴሎች ለሽያጭ የቀረቡ የብረት መዋቅሮች ዲዛይን
ብረት እንደ ኮንክሪት ካሉ የግንባታ ቁሳቁሶች የበለጠ ክብደት ያለው ቢሆንም፣ ጥንካሬው ግን በጣም ከፍ ያለ ነው። ለምሳሌ፣ በተመሳሳይ የጭነት ሁኔታዎች ውስጥ፣ የብረት ጣሪያ ትራስ ክብደት ከተጠናከረ የኮንክሪት ጣሪያ ትራስ ተመሳሳይ ስፋት 1/4-1/3 ብቻ ነው፣ እና ቀጭን ግድግዳ ያለው የብረት ጣሪያ ትራስ ቀላል ከሆነ 1/10 ብቻ ነው። ስለዚህ፣ የብረት መዋቅሮች ከተጠናከረ የኮንክሪት መዋቅሮች የበለጠ ጭነቶችን መቋቋም እና ትላልቅ ክፍተቶችን መሸፈን ይችላሉ።የኃይል ቆጣቢው ውጤት ጥሩ ነው። ግድግዳዎቹ ከቀላል ክብደት፣ ኃይል ቆጣቢ እና ደረጃውን የጠበቀ የC ቅርጽ ካለው ብረት፣ ካሬ ብረት እና ሳንድዊች ፓነሎች የተሠሩ ናቸው። ጥሩ የሙቀት መከላከያ አፈጻጸም እና ጥሩ የመሬት መንቀጥቀጥ መቋቋም አላቸው።
-
የነዳጅ ማደያ ኮንስትራክሽን የብረት መዋቅር ለነዳጅ ማደያ ካኖፒዎች
ብረት ወጥ የሆነ ሸካራነት፣ ኢሶትሮፒ፣ ትልቅ የመለጠጥ ሞዱለስ፣ ጥሩ የፕላስቲክነት እና ጥንካሬ ያለው ሲሆን ተስማሚ የኤላስቶፕላስቲክ አካል ነው። ስለዚህ፣ የብረት አወቃቀሩ በአጋጣሚ ከመጠን በላይ ጫና ወይም በአካባቢው ከመጠን በላይ ጫና ምክንያት አይሆንም እና ድንገተኛ የመሰባበር ጉዳት የብረት አወቃቀሩን ለንዝረት ጭነት የበለጠ ተለዋዋጭ ያደርገዋል፣ በመሬት መንቀጥቀጥ አካባቢ ያለው የብረት መዋቅር ከሌሎች ቁሳቁሶች የምህንድስና መዋቅር የበለጠ የመሬት መንቀጥቀጥን የሚቋቋም ነው፣ እና የብረት አወቃቀሩ በአጠቃላይ በመሬት መንቀጥቀጥ ጊዜ ብዙም አይጎዳም።
-
የብረት ሼድ መጋዘን አስቀድሞ የተሰራ የቤት ፍሬም የብረት መዋቅር
የብረት መዋቅር ሕንፃዎች ለመሸከም ተጽዕኖ እና ተለዋዋጭ ጭነቶች ተስማሚ ናቸው፣ እና እጅግ በጣም ጥሩ የመሬት መንቀጥቀጥ አፈፃፀም አላቸው። ውስጣዊ መዋቅሩ ተመሳሳይ እና ከሞላ ጎደል ኢሶትሮፒክ ነው። ትክክለኛው አፈፃፀም ከስሌት ቲዎሪ ጋር ይጣጣማል። ስለዚህ የብረት መዋቅሩ አስተማማኝነት ከፍ ያለ ነው።ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ሲሆን በማንኛውም ጊዜ ሊንቀሳቀስ ይችላል። ባህሪያት።የብረት መዋቅር መኖሪያ ቤቶች ወይም ፋብሪካዎች ከባህላዊ ሕንፃዎች ይልቅ ትላልቅ ወሽመጦችን ተለዋዋጭ የመለየት መስፈርቶችን በተሻለ ሁኔታ ሊያሟሉ ይችላሉ። የአምዶችን የመስቀለኛ ክፍል ስፋት በመቀነስ እና ቀላል ክብደት ያላቸውን የግድግዳ ፓነሎች በመጠቀም የቦታ አጠቃቀም መጠን ሊሻሻል ይችላል፣ እና የቤት ውስጥ ውጤታማ የአጠቃቀም ቦታ በ6% ገደማ ሊጨምር ይችላል።
-
ጥራት ያለው AREMA መደበኛ የብረት ባቡር
AREMA ስታንዳርድ ስቲል ሬይልከፍተኛ ጥንካሬ እና ከፍተኛ የጭነት አቅም ካለው ከፍተኛ ጥራት ካለው ብረት የተሰራ ነው። ባቡሩ ጥሩ የመወዛወዝ መቋቋም እና የመበላሸት መቋቋም አለው፣ ይህም ባቡሩ የሚፈጠረውን ከፍተኛ የመወዛወዝ ኃይል እና ግፊት መቋቋም የሚችል ሲሆን የባቡር ሐዲዱን ደህንነት እና መረጋጋት ያረጋግጣል።
-
የአሬማ መደበኛ የብረት ባቡር የብረት ባቡር፣ ቀላል የባቡር መስመር
AREMA ስታንዳርድ ስቲል ሬይልሁሉንም የጎማ ጭነቶች የሚሸከም የትራንስፖርት ስርዓት ውስጥ ካሉት ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ነው። ሀዲዱ ሁለት ክፍሎች ያሉት ሲሆን የላይኛው ክፍል የ"I" ቅርጽ ያለው የመስቀለኛ ክፍል ያለው የጎማው የታችኛው ክፍል ሲሆን የታችኛው ክፍል ደግሞ የጎማው የታችኛው ክፍል ጭነት የሚሸከም የብረት መሠረት ነው። ሀዲዱ በአጠቃላይ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት የተሰራ ሲሆን ከፍተኛ ጥንካሬ፣ የድካም መቋቋም፣ የዝገት መቋቋም እና ሌሎች እጅግ በጣም ጥሩ ባህሪያት አሉት። የባቡር ምድቦች የሚከፈሉት በመስቀለኛ ክፍል ቅርፅ እና መጠን መሰረት ሲሆን ብዙውን ጊዜ ዓለም አቀፍ የሞዴል መለያን በመጠቀም ነው።
-
መደበኛ ስፋት ቀላል ባቡር እና ከባድ ባቡር ለትራክ ጥቅም ላይ የዋለ የAREMA መደበኛ የብረት ባቡር
የአሬማ መደበኛ የብረት ባቡር በአጠቃላይ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት የተሰራ ሲሆን ከፍተኛ ጥንካሬ፣ የድካም መቋቋም፣ የዝገት መቋቋም እና ሌሎች እጅግ በጣም ጥሩ ባህሪያት አሉት። የባቡር ምድቦች የሚከፋፈሉት በመስቀለኛ ክፍል ቅርፅ እና መጠን መሰረት ሲሆን ብዙውን ጊዜ ዓለም አቀፍ የሞዴል መለያን በመጠቀም ነው።
-
የአሬማ መደበኛ የብረት ባቡር የትሮሊ ማንሳት እና ማንሳት ከባድ የባቡር ትራክ ማዕድን ሐዲድ
በመጀመሪያ ደረጃ፣ የአሬማ መደበኛ የብረት ባቡር ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አለው። የባቡር ትራፊክ ስርዓቱ ከፍተኛ ጭነት እና የከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮችን ተጽእኖ መቋቋም ስለሚያስፈልገው፣ የባቡር ብረት ጥንካሬ እነዚህን መስፈርቶች ማሟላት መቻል አለበት።
-
ቀላል የባቡር መንገድ የባቡር ሐዲድ የአሜሪካን ስታንዳርድ
AREMA ስታንዳርድ ስቲል ሬይልበአጠቃላይ ተራ የባቡር ብረት፣ የከተማ ባቡር ብረት እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ባቡር ብረት ተብሎ ይከፈላል። ተራ የባቡር መስመር ብረት በመደበኛ የባቡር መስመር ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ከፍተኛ ጥንካሬ እና መረጋጋት አለው፤ የከተማ ባቡር ብረት በከተማ የባቡር ትራንስፖርት መስክ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም እና ጥገና ያለው ነው፤ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር መስመር ብረት ለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ከፍተኛ ጥንካሬ እና መረጋጋት አለው።
-
ለሞተሮች/ትራንስፎርመሮች የሲሊኮን ብረት ቀዝቃዛ ጥቅልል እህል ተኮር የኤሌክትሪክ ብረት
የሲሊኮን ብረት ንጣፍ የትራንስፎርመር ኮር ለመሥራት ቁልፍ ቁሳቁስ ነው። የትራንስፎርመር ኮር በርካታ ቁጥር ያላቸው የተለበጡ የሲሊኮን ብረት ወረቀቶችን ያቀፈ ሲሆን እነዚህም መግነጢሳዊ መስኮችን ለማንቀሳቀስ እና የኃይል ብክነትን ለመቀነስ ያገለግላሉ። ከፍተኛ መግነጢሳዊ ኮንዳክሽን እና የሲሊኮን ብረት ወረቀት ዝቅተኛ የሃይስቴሬሲስ መጥፋት ትራንስፎርመሩ የኤሌክትሪክ ኃይልን በብቃት እንዲቀይር እና እንዲያስተላልፍ ያስችለዋል።
-
የሲሊኮን ብረት ሉህ የብረት ኮር ኤሌክትሪክ CRNGO ቀዝቃዛ ጥቅልል ያልተስተካከለ የሲሊኮን ብረት ለሞተሮች ፎርም ቻይና
የሲሊኮን ብረት ንጣፍ የትራንስፎርመር ኮር ለመሥራት ቁልፍ ቁሳቁስ ነው። የትራንስፎርመር ኮር በርካታ ቁጥር ያላቸው የተለበጡ የሲሊኮን ብረት ወረቀቶችን ያቀፈ ሲሆን እነዚህም መግነጢሳዊ መስኮችን ለማንቀሳቀስ እና የኃይል ብክነትን ለመቀነስ ያገለግላሉ። ከፍተኛ መግነጢሳዊ ኮንዳክሽን እና የሲሊኮን ብረት ወረቀት ዝቅተኛ የሃይስቴሬሲስ መጥፋት ትራንስፎርመሩ የኤሌክትሪክ ኃይልን በብቃት እንዲቀይር እና እንዲያስተላልፍ ያስችለዋል።
-
የአሬማ መደበኛ የብረት ባቡር 38 ኪ.ግ 43 ኪ.ግ 50 ኪ.ግ 60 ኪ.ግ 75 ኪ.ግ የብረት ከባድ ባቡር
የመስቀለኛ ክፍል ቅርፅAREMA ስታንዳርድ ስቲል ሬይልእጅግ በጣም ጥሩ የሆነ የመታጠፍ መቋቋም ያለው I ቅርጽ ያለው የመስቀለኛ ክፍል ሲሆን ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ የባቡር ራስ፣ የባቡር ወገብ እና የባቡር ታች። የባቡር ሀዲዱ ከሁሉም ገጽታዎች የሚመጡ ኃይሎችን በተሻለ ሁኔታ እንዲቋቋም እና አስፈላጊውን የጥንካሬ ሁኔታ ለማረጋገጥ የባቡር ሀዲዱ በቂ ቁመት ሊኖረው ይገባል፣ ጭንቅላቱ እና የታችኛው ክፍል በቂ ስፋት እና ቁመት ሊኖራቸው ይገባል። ወገቡ እና የታችኛው ክፍል በጣም ቀጭን መሆን የለባቸውም።
-
የአሬማ መደበኛ የብረት ባቡር ቀላል ሐዲዶች የድንጋይ ከሰል ማዕድን ማውጫ የባቡር ማዕድን ማውጫ ባቡር
AREMA ስታንዳርድ ስቲል ሬይልበዋናነት የሚያመለክተው በትናንሽ ራዲየስ ኩርባዎች ላይ ያሉትን የሀዲዶች የጎን መልበስ እና የሞገድ መልበስን ነው። ስለ አቀባዊ መልበስ፣ በአጠቃላይ የተለመደ ነው እና የአክሰል ክብደት እና አጠቃላይ የማለፊያ ክብደት ሲጨምር ይጨምራል። ተገቢ ያልሆነ የትራክ ጂኦሜትሪ የአቀባዊ የመልበስ ፍጥነትን ያፋጥናል፣ ይህም መከላከል ያለበት እና የትራክ ጂኦሜትሪን በማስተካከል ሊፈታ ይችላል።