ምርቶች
-
ቀላል ባቡር ትራክ የባቡር ሐዲድ የአሜሪካ መደበኛ
AREMA መደበኛ የብረት ባቡርበአጠቃላይ ወደ ተራ የባቡር ብረት, የከተማ ባቡር ብረት እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሐዲድ ብረት የተከፋፈለ ነው. ከፍተኛ ጥንካሬ እና መረጋጋት ባለው ተራ የባቡር ሐዲድ ውስጥ የተለመደው የትራክ ብረት ጥቅም ላይ ይውላል; የከተማ ባቡር ብረት በከተማ የባቡር ትራንዚት መስክ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል, ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም እና የመቆየት ችሎታ; ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድ ብረት ለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር የሚያገለግል ሲሆን ከፍተኛ ጥንካሬ እና መረጋጋት አለው.
-
0.23ሚሜ ዝቅተኛ የብረት መጥፋት Crgo 27q120 m19 m4 ቀዝቃዛ ጥቅል እህል ተኮር የሲሊኮን ታብሌት የኤሌክትሪክ ብረት ጥቅል
በጣም ዝቅተኛ የካርቦን ፌሮሲሊኮን ለስላሳ መግነጢሳዊ ቅይጥ ነው, በአጠቃላይ የሲሊኮን ይዘት 0.5 ~ 4.5% ይይዛል. የሲሊኮን መጨመር የብረት የመቋቋም አቅምን እና ከፍተኛውን የመተላለፊያ ይዘትን ከፍ ያደርገዋል, እና አስገዳጅነትን, ኮር መጥፋትን (የብረት ብክነትን) እና መግነጢሳዊ እርጅናን ይቀንሳል. የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ማምረት በብረት ምርቶች በተለይም ተኮር በሆነው የሲሊኮን ብረት ወረቀት ውስጥ የእጅ ሥራ በመባል ይታወቃል, ምክንያቱም ውስብስብ ሂደት, ጠባብ ሂደት መስኮት እና አስቸጋሪ ምርት.
-
0.23ሚሜ ዝቅተኛ የብረት መጥፋት Crgo 27q120 m19 m4 ቀዝቃዛ ጥቅል እህል ተኮር የሲሊኮን ታብሌት የኤሌክትሪክ ብረት ጥቅል
በዋነኛነት የተለያዩ ትራንስፎርመሮችን፣ ሞተሮችን እና የብረት ኮር፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሜካኒካል፣ ሪሌይ ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን እና የመለኪያ መሳሪያዎችን ለማምረት ያገለግላል። የዓለም የሲሊኮን ብረት ሉህ ከጠቅላላው ብረት 1% ያህሉን ይይዛል። ወደ ተኮር የሲሊኮን ብረት ሉህ እና ተኮር ያልሆነ የሲሊኮን ብረት ወረቀት ተከፍሏል።
-
ተኮር ያልሆነ የሲሊኮን ብረት 0.1 ሚሜ ሉህ 50w250 50w270 50w290
የሲሊኮን ብረት ወረቀቶች የተለያዩ የኤሌክትሪክ ሞተሮችን ለማምረት በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ, የኤሲ ሞተሮች እና የዲሲ ሞተሮችን ጨምሮ. የሲሊኮን ብረት ሉህ ልዩ መግነጢሳዊ ባህሪያት በሞተሩ ውስጥ ያለውን መግነጢሳዊ ኪሳራ እና ኤዲ የአሁኑን ኪሳራ ሊቀንስ እና የሞተርን ቅልጥፍና እና አፈፃፀም ሊያሻሽል ይችላል።
-
የሲሊኮን ብረት ቀዝቃዛ ጥቅል እህል ተኮር ኤሌክትሪክ ብረት ለሞተር / ትራንስፎርመር
የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ትራንስፎርመር ኮር ለመሥራት ቁልፍ ቁሳቁስ ነው. የአንድ ትራንስፎርመር እምብርት መግነጢሳዊ መስኮችን ለማካሄድ እና የኃይል ብክነትን ለመቀነስ የሚያገለግሉ ብዙ ቁጥር ያላቸው የታሸጉ የሲሊኮን ብረት ንጣፎችን ያቀፈ ነው። የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ከፍተኛ መግነጢሳዊ እንቅስቃሴ እና ዝቅተኛ የጅብ መጥፋት ትራንስፎርመር የኤሌክትሪክ ኃይልን በብቃት ለመለወጥ እና ለማስተላለፍ ያስችለዋል።
-
የሲሊኮን ስቲል ሉህ ብረት ኮር ኤሌክትሪክ CRNGO ቀዝቃዛ ሮድ ተኮር ያልሆነ የሲሊኮን ብረት ለሞተሮች ቅርፅ ቻይና
የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ትራንስፎርመር ኮር ለመሥራት ቁልፍ ቁሳቁስ ነው. የአንድ ትራንስፎርመር እምብርት መግነጢሳዊ መስኮችን ለማካሄድ እና የኃይል ብክነትን ለመቀነስ የሚያገለግሉ ብዙ ቁጥር ያላቸው የታሸጉ የሲሊኮን ብረት ንጣፎችን ያቀፈ ነው። የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ከፍተኛ መግነጢሳዊ እንቅስቃሴ እና ዝቅተኛ የጅብ መጥፋት ትራንስፎርመር የኤሌክትሪክ ኃይልን በብቃት ለመለወጥ እና ለማስተላለፍ ያስችለዋል።
-
AREMA መደበኛ የብረት ባቡር 38 ኪ.ግ 43 ኪ.ግ 50 ኪ.ግ 60 ኪ.ግ 75 ኪሎ ግራም ብረት ከባድ ባቡር
የመስቀለኛ ክፍል ቅርፅAREMA መደበኛ የብረት ባቡርምርጥ የመታጠፍ መከላከያ ያለው I-ቅርጽ ያለው መስቀለኛ ክፍል ነው፣ እሱም በሶስት ክፍሎች ያቀፈ ነው፡ የባቡር ጭንቅላት፣ የባቡር ወገብ እና የባቡር ታች። ባቡሩ ከሁሉም ገፅታዎች የሚነሱ ኃይሎችን በተሻለ ሁኔታ ለመቋቋም እና አስፈላጊውን የጥንካሬ ሁኔታ ለማረጋገጥ እንዲቻል, ባቡሩ በቂ ቁመት ያለው, ጭንቅላቱ እና ታችኛው ክፍል በቂ ስፋት እና ቁመት ያለው መሆን አለበት. ወገቡ እና የታችኛው ክፍል በጣም ቀጭን መሆን የለበትም.
-
AREMA መደበኛ የብረት ባቡር ቀላል ሐዲዶች የድንጋይ ከሰል ማዕድን ማውጫ ባቡር
AREMA መደበኛ የብረት ባቡርበዋነኛነት የሚያመለክተው በትናንሽ ራዲየስ ኩርባዎች ላይ ያለውን የጎን ማልበስ እና የማዕበል መልበስን ነው። ቀጥ ያለ ልብስን በተመለከተ, በአጠቃላይ መደበኛ እና በአክሰል ክብደት መጨመር እና በአጠቃላይ ማለፊያ ክብደት ይጨምራል. ትክክል ያልሆነ የትራክ ጂኦሜትሪ ቀጥ ያለ የመልበስ ፍጥነትን ያፋጥናል ይህም መከላከል ያለበት እና የትራክ ጂኦሜትሪ በማስተካከል ሊፈታ ይችላል።
-
AREMA ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር/የብረት ባቡር/የባቡር ሐዲድ/የሙቀት ሕክምና ባቡር
ትራኩ መጀመሪያ የተሠራው ከ AREMA ስታንዳርድ ብረት ባቡር ነው። በኋላ ላይ, የሲሚንዲን ብረት ማመላለሻዎች ጥቅም ላይ ውለዋል, ከዚያም የ I ቅርጽ ያላቸው ሐዲዶች ተሠርተዋል. እ.ኤ.አ. በ1980ዎቹ በአለም ላይ በአብዛኛዎቹ የባቡር ሀዲዶች ጥቅም ላይ የዋለው መደበኛ መለኪያ (የባቡር ትራክ ጂኦሜትሪ ይመልከቱ) 1435 ሚሜ (4 ጫማ 8(1/2) ኢንች) ነበር። ከዚህ የጠበበው ጠባብ የባቡር ሀዲድ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ከዚህ በላይ ያሉት ደግሞ ሰፊ የባቡር ሀዲድ ይባላሉ (የባቡር ምህንድስናን ይመልከቱ)።
-
ከፍተኛ ጥራት ያለው የኢንዱስትሪ ባቡር AREMA መደበኛ የብረት ባቡር
AREMA መደበኛ የብረት ባቡርበባቡር ትራንስፖርት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ እና በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ በጣም አስፈላጊ አካላት ናቸው. የብረታ ብረት ሀዲድ በከፍተኛ ፍጥነት ባለው የባቡር ሀዲድ ፣በከተማ ባቡር ትራንዚት ፣በማዕድን እና በሌሎችም ኢንዱስትሪዎች ብቻ ሳይሆን በባቡር ግንባታ ፣በመልሶ ግንባታ እና ጥገና ላይ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።
-
ISCOR የብረት ባቡር / የብረት ባቡር አምራች
ISCOR የብረት ባቡርለዘመናዊው የሎጂስቲክስ ሥርዓት ቁልፍ ከሆኑት አንዱ ሲሆን የብረት ሐዲድ የባቡር ሐዲድ ትራንስፖርት መሠረት እንደመሆኑ መጠን ጠቀሜታው በራሱ የሚታይ ነው። ምንም እንኳን ቀላል የሚመስለው የማርሽ ሀዲድ ቢሆንም, የመጥፋቱ ውጤት - የመኪና አደጋ በህይወት ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል. ስለዚህ የባቡር ሀዲዶችን የማምረት፣ የመፈተሽ እና የመንከባከብ ስራ የአጠቃላይ የባቡር ስርዓቱን ምቹ ሁኔታ ለማረጋገጥ ከፍተኛ ትኩረት ያስፈልገዋል።
-
የባቡር ሐዲድ መመሪያ የባቡር ብርሃን/የተሰቀለ ባቡር/ከባድ ባቡር/አይኤስኮር ስቲል ባቡር ዋጋ ምርጥ ጥራት ያለው የባቡር ሐዲድ
ISCOR የብረት ባቡርእንደ ማሽኖች እና መሳሪያዎች ባሉ የኢንዱስትሪ መስኮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ረዥም የዝርፊያ ቅርጽ ያላቸው ክፍሎች ናቸው. ብዙውን ጊዜ ከብረት የተሠሩ ናቸው.