ምርቶች

  • አንቀሳቅሷል ብረት Furring ሰርጥ 41X41 Unistrut ሰርጥ ብረት

    አንቀሳቅሷል ብረት Furring ሰርጥ 41X41 Unistrut ሰርጥ ብረት

    A የፎቶቮልቲክ ቅንፍየፎቶቮልቲክ ፓነሎችን ለመትከል የሚያገለግል መዋቅር ነው. የእሱ ተግባር የፎቶቮልቲክ ሞጁሎችን በመሬት ላይ ወይም በጣሪያ ላይ ማስተካከል ብቻ ሳይሆን የፀሐይ ኃይልን የመሳብ ብቃትን ከፍ ለማድረግ የፎቶቮልቲክ ሞጁሎችን አንግል እና አቅጣጫ ማስተካከልም ጭምር ነው.

  • ከፍተኛ ጥራት ያለው ፀረ-ዝገት ሙቅ የተጠማዘዘ galvanized metal 41 41 Unistrut C ቻናል ብረት

    ከፍተኛ ጥራት ያለው ፀረ-ዝገት ሙቅ የተጠማዘዘ galvanized metal 41 41 Unistrut C ቻናል ብረት

    የፎቶቮልቲክ ቅንፎችበዋናነት በሚከተሉት ገጽታዎች ውስጥ ይሠራል:
    የፎቶቮልታይክ ፓነሎችን የመቀየር ብቃትን ያሻሽሉ፡ የፎቶቮልታይክ ቅንፎች የፀሐይ ኃይልን ለመምጥ እና ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ለመቀየር የፎቶቮልቲክ ፓነሎችን በተስማሚ ማዕዘኖች እና አቅጣጫዎች መጫን ይችላሉ።
    የፎቶቮልቲክ ፓነሎች መረጋጋትን ያሳድጉ: የፎቶቮልቲክ ቅንፎች የፎቶቮልቲክ ፓነሎችን በመሬት ላይ ወይም በጣሪያ ላይ በጥብቅ ያስተካክላሉ, እና ከተለያዩ አቅጣጫዎች በፎቶቮልቲክ ፓነሎች ላይ የንፋስ, የዝናብ, የበረዶ እና ሌሎች የተፈጥሮ ሁኔታዎችን ተፅእኖ በተሳካ ሁኔታ መቋቋም ይችላሉ.
    የፎቶቮልቲክ ስርዓቶች ዋጋን ይቀንሱ: የፎቶቮልቲክ ቅንፎች የፎቶቮልቲክ ስርዓቶችን የመጫኛ ወጪዎችን, የጥገና ወጪዎችን እና የስራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይቀንሳል, በዚህም ኢኮኖሚያዊ ጥቅማጥቅሞችን ማሻሻል እና የፎቶቮልቲክ ስርዓቶችን ኢንቨስትመንት መመለስ.

  • Unistrut Channel 41X41 SS304 SS316 ብጁ የ U Strut Channel የካርቦን ብረት አይዝጌ ብረት

    Unistrut Channel 41X41 SS304 SS316 ብጁ የ U Strut Channel የካርቦን ብረት አይዝጌ ብረት

    የካርቦን ብረት ወለል ሙቅ-ማጥለቅ አንቀሳቅሷል። ከ 30 ዓመታት ከቤት ውጭ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ ዝገት አይሆንም. ባህሪያቱ፡ ብየዳ የለም፣ ቁፋሮ አያስፈልግም፣ የሚስተካከሉ እና እንደገና ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው።ሐ ሰርጥ ብረትመደርደሪያዎች ለመሰብሰብ እና ለመጫን ቀላል ናቸው, በፍጥነት ሊጫኑ እና አነስተኛ የጥገና ወጪዎች ሊኖራቸው ይችላል. በተለይም በፍሬም የተገጠሙ የ c ቻናል የብረት ማያያዣዎች ተጨማሪ መሬት ሳይይዙ በሚጫኑበት ጊዜ የሕንፃውን ቦታ ሊጠቀሙ ይችላሉ, እና ከፍተኛ የመትከል ችሎታ አላቸው.

  • Unistrut ሰርጥ መጠን / Strut Slotted ሲ ሰርጥ ብረት ዋጋ አምራች

    Unistrut ሰርጥ መጠን / Strut Slotted ሲ ሰርጥ ብረት ዋጋ አምራች

    የፀሐይየፎቶቮልቲክ ቅንፎችጠንካራ እና የተረጋጉ፣ ዝገትን የሚቋቋሙ፣ አንግል የሚስተካከሉ፣ ለመጫን ፈጣን፣ ለአካባቢ ተስማሚ፣ ሃይል ቆጣቢ እና ሊለኩ የሚችሉ ናቸው። የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ስርዓቶች አስፈላጊ እና አስፈላጊ አካል ናቸው በዛሬው ጊዜ የፎቶቮልቲክ ቅንፎችን ቀጣይነት ያለው የእድገት ጎዳና መከተል ግባችን ነው. የፎቶቮልቲክ ቅንፎችን ወደ ፊት ለማካሄድ, የተለያዩ አዳዲስ ኃይሎችን መተግበሩ ተስፋን አምጥቶልናል. የፀሐይ ኃይል ንጹህ የኃይል ምንጭ ነው. የፀሐይ ኃይልን ለመጠቀም, ቅንፍ መጫን ያስፈልግዎታል. የ Xinxiang photovoltaic ቅንፍ ጥራት በአጠቃላይ አፈፃፀሙ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. በአሁኑ ጊዜ በአገሬ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የፎቶቮልታይክ ቅንፍ ሲስተሞች በዋናነት የኮንክሪት ቅንፍ፣ ሙቅ-ዲፕ ጋላቫኒዝድ የፎቶቮልቲክ ቅንፎች እና የአሉሚኒየም ቅይጥ ቅንፎችን ከቁሳቁሶች አንፃር ያካትታሉ።

  • C Channel Steel Strut ሙቅ ይሽጡ የካርቦን ብረት Unistrut የሰርጥ ፋብሪካ ዋጋ

    C Channel Steel Strut ሙቅ ይሽጡ የካርቦን ብረት Unistrut የሰርጥ ፋብሪካ ዋጋ

    የፎቶቮልቲክ ቅንፎችበፀሃይ የፎቶቮልቲክ ኃይል ማመንጫዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ የቅንፍ ቅፅ ናቸው። ከተለምዷዊ ቋሚ የፎቶቮልታይክ ቅንፎች ጋር ሲነጻጸር, ጠፍጣፋ ነጠላ-ዘንግ የፎቶቮልቲክ ቅንፎች የፀሐይ ብርሃንን ለመጨመር እና የፎቶ ኤሌክትሪክ ልወጣን ውጤታማነት ለማሻሻል የፎቶቮልቲክ ፓነሎችን አንግል በአንድ ዘንግ መከታተያ ስርዓት ማስተካከል የሚችል ንድፍ ይይዛሉ.

  • JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    JIS መደበኛ የብረት ባቡርየባቡር ሀዲዶች ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው. ተግባራቱ የሚሽከረከሩትን ጎማዎች ወደፊት መምራት፣ የመንኮራኩሮቹን ከፍተኛ ጫና መሸከም እና ለተኙት ሰዎች ማስተላለፍ ነው። ሐዲዶች ለመንኮራኩሮቹ ቀጣይ፣ ለስላሳ እና አነስተኛ መቋቋም የሚችል የሚሽከረከር ወለል ማቅረብ አለባቸው። በኤሌክትሪክ በተሠሩ የባቡር ሐዲዶች ወይም አውቶማቲክ ማገጃ ክፍሎች ውስጥ፣ ሐዲዶቹ እንደ ትራክ ወረዳዎች በእጥፍ ሊጨምሩ ይችላሉ።

  • JIS መደበኛ ብረት የባቡር ሐዲድ ትራክ

    JIS መደበኛ ብረት የባቡር ሐዲድ ትራክ

    JIS መደበኛ የብረት ባቡርበጣም ጥሩ የመልበስ መከላከያ አለው. በባቡር መንኮራኩሮች እና በትራኩ መካከል ባለው ግጭት ምክንያት ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ማዋል በቀላሉ ወደ መከታተያ ልብስ ይመራዋል እና የሥራውን መረጋጋት እና ደህንነት ይጎዳል።

  • JIS መደበኛ የብረት ባቡር አምራች

    JIS መደበኛ የብረት ባቡር አምራች

     

    JIS መደበኛ የብረት ባቡርመግለጫዎች በዋናነት የብሪቲሽ 80 ፓውንድ/ያርድ እና 85 ፓውንድ/ያርድ ነበሩ። በኒው ቻይና መመስረት የመጀመሪያዎቹ ቀናት ውስጥ በዋናነት 38 ኪ.ግ / ሜትር እና 43 ኪ.ግ / ሜትር, እና በኋላ ወደ 50 ኪ.ግ / ሜትር ጨምረዋል. እ.ኤ.አ. በ 1976 በተጨናነቁ ዋና መስመሮች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ችግር ለመፍታት የ 60 ኪ.ግ / ሜትር ክፍል ለብቻው ተዘጋጅቷል እና 75 ኪ.ግ / ሜትር ክፍል ወደ ዳኪን ልዩ መስመር ተጨምሯል.

  • የባቡር ሀዲድ ባቡር JIS መደበኛ የብረት ባቡር ከባድ ባቡር

    የባቡር ሀዲድ ባቡር JIS መደበኛ የብረት ባቡር ከባድ ባቡር

    JIS Standard Steel Rail ባቡሮች በባቡር ሐዲድ ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ አስፈላጊ ጭነት-ተሸካሚ መዋቅር ናቸው። የባቡሮችን ክብደት ተሸክመው ወደ መንገዱ አልጋ ሊያስተላልፉ ይችላሉ። በተጨማሪም ባቡሮችን መምራት እና በእንቅልፍ ላይ ያሉ ግጭቶችን መቀነስ አለባቸው. ስለዚህ, የባቡር ሀዲዶች የመሸከም አቅም በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው.

  • JIS ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር/የብረት ባቡር/የባቡር ሐዲድ/የሙቀት ሕክምና ባቡር

    JIS ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር/የብረት ባቡር/የባቡር ሐዲድ/የሙቀት ሕክምና ባቡር

    ባቡሮች በባቡር ሐዲድ ላይ በሚሠሩበት ጊዜ JIS Standard Steel Rail ጠቃሚ ጭነት-ተሸካሚ መዋቅር። የባቡሮችን ክብደት ተሸክመው ወደ መንገዱ አልጋ ሊያስተላልፉ ይችላሉ። በተጨማሪም ባቡሮችን መምራት እና በእንቅልፍ ላይ ያሉ ግጭቶችን መቀነስ አለባቸው. ስለዚህ, የባቡር ሀዲዶች የመሸከም አቅም በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው.

  • ከፍተኛ ጥራት ያለው የኢንዱስትሪ ባቡር JIS ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር ሐዲድ 9 ኪሎ ግራም የባቡር ብረት ባቡር

    ከፍተኛ ጥራት ያለው የኢንዱስትሪ ባቡር JIS ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር ሐዲድ 9 ኪሎ ግራም የባቡር ብረት ባቡር

    በጂአይኤስ ስታንዳርድ ብረት ባቡር ትራንስፖርት ውስጥ እንደ ዋና ደጋፊ መዋቅር፣ የብረት ሐዲዶች የመሸከም አቅም ወሳኝ ነው። በአንድ በኩል, የባቡር ሀዲዶች የባቡሩን ክብደት እና ተፅእኖ መቋቋም እና በቀላሉ ሊበላሹ እና ሊሰበሩ አይችሉም; በሌላ በኩል ባቡሮች ቀጣይነት ባለው የከፍተኛ ፍጥነት ስራ የሀዲድሮቹ መረጋጋት እና አስተማማኝነት ማረጋገጥ ያስፈልጋል። ስለዚህ, የባቡር ሀዲዶች ዋና ገፅታ የባቡር ሀዲዶችን ደህንነት ለማረጋገጥ ከፍተኛ ጥንካሬ ነው.

  • JIS መደበኛ የብረት ባቡር ብጁ መስመራዊ መመሪያ የባቡር Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS መደበኛ የብረት ባቡር ብጁ መስመራዊ መመሪያ የባቡር Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard Steel Rail በዋናነት ከጭንቅላት፣ ከእግር፣ ከውስጥ እና ከጫፍ ክፍሎች የተዋቀረ ነው። የጭንቅላቱ የ "V" ቅርፅን በማሳየት የመንገዱን ሀዲድ የላይኛው ክፍል ነው, በተሽከርካሪው አውራ ጎዳናዎች መካከል ያለውን አንጻራዊ አቀማመጥ ለመምራት ያገለግላል; እግሩ የትራክ ሀዲዱ ዝቅተኛው ክፍል ነው ፣ ጠፍጣፋ ቅርፅ ያሳያል ፣ የሸቀጦችን እና የባቡር ሀዲዶችን ክብደት ለመደገፍ የሚያገለግል ፣ የዉስጥ ዉስጡ የሀዲድ ሀዲድ ውስጣዊ አወቃቀሩ ከሀዲዱ በታች፣ ድንጋጤ የሚስቡ ንጣፎች፣ የታይድ ባር ወዘተ. የዳርቻው ክፍል የመንገዱን ሀዲድ ጠርዝ ክፍል ነው , ከመሬት በላይ የተጋለጠ, በዋናነት የባቡር ክብደትን ለመበተን እና የባቡር ጣት መሸርሸርን ለመከላከል ያገለግላል.