ሙሉውን የ I Beam መጠን ገበታ ያውርዱ!
ASTM A36 IPE/IPN ቢም | የአይ ቢም ቻይና አቅራቢ | የመዋቅር ብረት ቢም
| ንብረት | ዝርዝር መግለጫ / ዝርዝሮች |
|---|---|
| የቁሳቁስ መደበኛ | ASTM A36 (አጠቃላይ መዋቅራዊ) |
| የውጤት ጥንካሬ | ≥250 MPa (36 ksi)፤ የመሸከም ጥንካሬ ≥420 MPa |
| ልኬቶች | ከ W8×21 እስከ W24×104 (ኢንች) |
| ርዝመት | ክምችት፡ 6 ሜትር እና 12 ሜትር፤ ብጁ ርዝመቶች ይገኛሉ |
| ልኬት መቻቻል | ከ GB/T 11263 ወይም ASTM A6 ጋር ይጣጣማል |
| የጥራት ማረጋገጫ | EN 10204 3.1፤ የSGS/BV የሶስተኛ ወገን ሙከራ (የመወዛወዝ እና የማጠፍ) |
| የገጽታ አጨራረስ | ሙቅ-ዲፕ ጋላቫኒዚንግ፣ ቀለም፣ ወዘተ.፤ ሊበጅ የሚችል |
| አፕሊኬሽኖች | ሕንፃዎች፣ ድልድዮች፣ የኢንዱስትሪ መዋቅሮች፣ የባህር እና የትራንስፖርት |
| ባህሪ / አካል | እሴት |
|---|---|
| ሲ (ካርቦን) | ≤ 0.25% |
| ሚኒ (ማንጋኒዝ) | 0.80–1.20% |
| ፒ (ፎስፈረስ) | ≤ 0.04% |
| ኤስ (ሰልፈር) | ≤ 0.05% |
| ሲ (ሲሊከን) | ≤ 0.40% |
| የውጤት ጥንካሬ | 250 MPa |
| የመሸከም ጥንካሬ | 400–550 MPa |
| ማራዘም | 20% |
| መጠን | ክብደት (ኪ.ግ./ሜ) | ቁመት (ሚሜ) | ቢ (ሚሜ) | ቲ (ሚሜ) |
|---|---|---|---|---|
| I 100 × 68 | 11.26 | 100 | 68 | 4.5 |
| I 120 × 74 | 13.99 | 120 | 74 | 5.0 |
| I 126 × 74 | 14.22 | 126 | 74 | 5.0 |
| I 140 × 80 | 16.89 | 140 | 80 | 5.5 |
| I 160 × 88 | 20.52 | 160 | 88 | 3.0 |
| I 180 × 94 | 24.14 | 180 | 94 | 6.5 |
| I 200 × 100 | 27.93 | 200 | 100 | 7.0 |
| I 200 × 100 | 31.07 | 200 | 100 | 9.0 |
| I 200 × 100 | 33.07 | 200 | 100 | 7.5 |
| I 220 × 110 | 36.53 | 220 | 110 | 9.5 |
| I 240 × 116 | 37.48 | 240 | 116 | 8.0 |
| I 240 × 118 | 41.25 | 240 | 118 | 10.0 |
| I 250 × 116 | 38.11 | 250 | 116 | 8.0 |
| I 250 × 118 | 42.03 | 250 | 118 | 10.0 |
| I 270 × 122 | 42.83 | 270 | 122 | 8.5 |
ተጨማሪ መጠኖችን ለማግኘት ዝግጁ ነዎት?
| መለኪያ | የተለመደው ክልል | የ ASTM A6/A6M መቻቻል | ቀለል ያሉ ማስታወሻዎች |
|---|---|---|---|
| ጥልቀት (H) | 100–600 ሚሜ (4"–24") | ±3 ሚሜ (±1/8") | በስመ መጠን ገደቦች ውስጥ |
| የፍሬንጅ ስፋት (ለ) | 100–250 ሚሜ (4"–10") | ±3 ሚሜ (±1/8") | ለጭነት መረጋጋት ወጥ የሆነ ስፋት |
| የድር ውፍረት (tₙ) | 4–13 ሚሜ | ±10% ወይም ±1 ሚሜ (የበለጠ እሴት) | የመቁረጥ ጥንካሬ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል |
| የብሌንጅ ውፍረት (t_f) | 6–20 ሚሜ | ±10% ወይም ±1 ሚሜ (የበለጠ እሴት) | የማጠፍ አቅም ቁልፍ ነገር |
| ርዝመት (ሊ) | ከ6–12 ሜትር መደበኛ፤ እስከ 18 ሜትር ብጁ | +50 / 0 ሚሜ | አሉታዊ መቻቻል የለም |
| ቀጥተኛነት | — | ሊትር / 1000 | የቢም ካምበርን ይገድቡ |
| የፍላንጅ ስኩዌርነት | — | የፍላንጅ ስፋት ≤4% | ተስማሚነት እና አሰላለፍን ያረጋግጣል |
| ትዊስት | — | ≤4 ሚሜ/ሜ | የቶርሽናል መዛባትን ይቆጣጠራል |
ሆት ሮልድ ጥቁር፡ መደበኛ ሁኔታ
ሙቅ-ዲፕ ጋላቫኒዚንግ፡ ≥85μm (ከ ASTM A123 ጋር የሚስማማ)፣ የጨው ርጭት ሙከራ ≥500h
ሽፋን፡- ፈሳሽ ቀለም በአየር ግፊት የሚረጭ ጠመንጃ በመጠቀም በብረት ምሰሶው ወለል ላይ በእኩል መጠን ይረጫል።
| ምድብ | አማራጮች | መግለጫ | MOQ | የመምራት ጊዜ | ምርመራ |
|---|---|---|---|---|---|
| ልኬት | ኤች፣ ቢ፣ ቲₙ፣ ቲ_ኤፍ፣ ኤል | መደበኛ ወይም ብጁ መጠኖች | 20 ቶን | 7–15 ቀናት | ልኬቶች፣ የርዝመት መቻቻል |
| ወለል | ጥቁር፣ ፍንዳታ፣ ዘይት፣ ቀለም/ኢፖክሲ፣ ጋላቫኒዚንግ | የዝገት መከላከያ | 20 ቶን | ከ10–20 ቀናት | የወለል ሁኔታ፣ የሽፋን ውፍረት |
| ሂደት | ቁፋሮ፣ መቁረጥ፣ መቆራረጥ፣ ብየዳ፣ ቅድመ-ማምረት | በስዕሎች መሰረት የተሰራ | 20 ቶን | ከ15–30 ቀናት | የስዕል እና የብየዳ ፍተሻ |
| ምልክት ማድረግ እና ማሸግ | ብጁ ምልክት ማድረጊያ፣ ጥቅል ማድረግ፣ የመጨረሻ መከላከያ፣ የውሃ መከላከያ | ወደ ውጭ መላክ ዝግጁ ነው | 20 ቶን | ከ3–7 ቀናት | የማሸጊያ ትክክለኛነት እና ምልክት ማድረጊያ |
የግንባታ መዋቅሮች፦ በፎቆች፣ በፋብሪካዎች፣ በመጋዘኖች እና በድልድዮች ውስጥ ያሉ ምሰሶዎች እና አምዶች፣ ዋና የጭነት ተሸካሚ ድጋፍ ይሰጣሉ።
የድልድይ ምህንድስና፦ የተሽከርካሪዎችና የእግረኛ ድልድዮች ዋና ወይም ሁለተኛ ደረጃ ጨረሮች።
ከባድ መሳሪያዎች እና የኢንዱስትሪ ድጋፍለትላልቅ ማሽነሪዎች እና ለኢንዱስትሪ መድረኮች የድጋፍ መዋቅሮች።
መዋቅራዊ ማጠናከሪያ: አሁን ያሉትን መዋቅሮች ማጠናከር ወይም ማሻሻል የጭነት ተሸካሚ አቅማቸውን እና የማጠፍ ጥንካሬያቸውን ለማሻሻል።
1) የቅርንጫፍ ቢሮ - በስፓኒሽ ቋንቋ ድጋፍ፣ በጉምሩክ ሂደቶች እገዛ፣ ወዘተ.
2) ወደ 5,000 ቶን የሚጠጋ አክሲዮን በክምችት ውስጥ፣ የተለያዩ መጠኖች ያሉት
3) እንደ CCIC፣ SGS፣ BV እና TUV ባሉ ባለስልጣን ኤጀንሲዎች ተገምግሟል።
የእኛ አይ-ቢም ለትራንስፖርት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የታሸጉ እና የተጠበቁ ናቸው፡- በብረት የታሰሩ፣ በእንጨት ብሎኮች የተደገፉ እና የመከላከያ ጫፎች የተገጠሙላቸው። ለውቅያኖስ ወይም ለረጅም ጊዜ ጭነት ጭነት የሚዘጋጁ ዝገት መከላከያዎች አሉ። እንደ ወደብ ወደብ፣ የጭነት መኪና ትራንስፖርት እና የፕሮጀክት ሎጂስቲክስ ያሉ ሁለገብ የማጓጓዣ አገልግሎቶችን እናቀርባለን። የእርስዎን አይ-ቢም ከ7-15 ቀናት ውስጥ ከአክሲዮን እንደሚቀበሉ መጠበቅ ይችላሉ፣ ብጁ መጠኖችም እንዲሁ ተቀባይነት አላቸው። ለአሜሪካ ገበያ፣ ASTM I-ቢም በአጠቃላይ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ንጹህ አቅርቦት ለማግኘት በብረት ማሰሪያ፣ የመጨረሻ መከላከያ እና ፀረ-ዝገት ሽፋን ባለው መያዣ ይላካል።
ጥ፡ ለመካከለኛው አሜሪካ የእርስዎ የአይ-ቢም ዲዛይኖች ምንድናቸው?
መ፡ የእኛ አይ-ቢም መደበኛ ASTM A36 እና A572 ደረጃ 50 ሲሆን በሴንትራል አሜሪካ ሊሸጡ ይችላሉ። እንዲሁም እንደ ሜክሲኮ NOM ያሉ የአካባቢውን ደረጃ የሚያሟሉ እቃዎችን ማቅረብ እንችላለን።
ጥ፡- ወደ ፓናማ የማድረስ ጊዜ ምን ያህል ነው?
መ፡ ከቲያንጂን ወደብ ወደ ኮሎን ነፃ የንግድ ዞን የሚሄደው የባህር ጭነት ከ28-32 ቀናት ይወስዳል። አጠቃላይ የምርት እና የማድረስ ጊዜ ከ45 እስከ 60 ቀናት ነው። አስቸኳይ ጭነት ማቀናጀት እንችላለን።
ጥ፡- በጉምሩክ ማጽጃ ሊረዱን ይችላሉ?
መ፡ አዎ፣ በየቦታው የሚሰሩ ባለሙያ ደላሎቻችን የጉምሩክ መግለጫን፣ ግብርን እና ሁሉንም የወረቀት ስራዎች ያለምንም እንከን እንዲደርስባቸው ያስተናግዳሉ።
ጥ: የ I-Beams የማሸጊያ ዘዴዎች ምንድናቸው?
መ፡ ጨረሮቹ በብረት ማሰሪያዎች የታሰሩ፣ በእንጨት ብሎኮች እና በጫፍ ክዳን የተጠበቁ፣ እና በባህር ለማጓጓዝ በዘይት የተሸፈኑ፣ የተቀባ ወይም በፊልም የተሸፈኑ ናቸው።
















