AREMA ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር/የብረት ባቡር/የባቡር ሐዲድ/የሙቀት ሕክምና ባቡር
የምርት ማምረቻ ሂደት
እንቅልፍተኞች በአጠቃላይ በአግድም የተቀመጡ እና ከእንጨት, ከተጠናከረ ኮንክሪት ወይም ከብረት የተሠሩ ናቸው. የትራክ አልጋው ከጠጠር, ከጠጠር, ከስላግ እና ከሌሎች ቁሳቁሶች የተሠራ ነው. የባቡር ሐዲድ፣ የሚያንቀላፋ እና የትራክ አልጋዎች በተለያየ መንገድ የተጣመሩ የተለያዩ የሜካኒካል ባህሪያት ያላቸው ቁሶች ናቸው።AREMA መደበኛ የብረት ባቡርበማያያዣ ክፍሎች በእንቅልፍ ላይ ተጣብቀዋል;
እንቅልፍዎቹ በትራክ አልጋው ውስጥ ተጭነዋል; የትራክ አልጋው በቀጥታ በመንገድ ላይ ተዘርግቷል. ትራኩ የተለያዩ ቋሚ፣ ተሻጋሪ እና ቁመታዊ የማይንቀሳቀስ እና ተለዋዋጭ ጭነቶች ይሸከማል። ጭነቱ ከባቡር ወደ መንገድ አልጋው በእንቅልፍ እና በትራክ አልጋ በኩል ይተላለፋል. በሜካኒካል ቲዎሪ አማካይነት በእያንዳንዱ የትራክ አካል በተለያዩ የመጫኛ ሁኔታዎች ውስጥ የሚፈጠረውን ጫና እና ጫና ተተንትኖ የመሸከም አቅሙን እና መረጋጋትን ለማወቅ ጥናት ይደረጋል።
የምርት መጠን
የባቡር ትራክየተሽከርካሪ ወንበርን ለመምራት የራሳቸው ቅርጽ እና መታጠፍ ራዲየስ አላቸው. ባቡሩ በሚሮጥበት ጊዜ የባቡሩ ቅርጽ የመንኮራኩሮቹ አቅጣጫ እንዲመራ እና ባቡሩ በባቡር ሐዲዱ ላይ በትክክለኛው ቦታ ላይ እንዲሄድ ማድረግ ይችላል. ባቡሩ ከሀዲዱ ከተለያየ በኋላ ሀዲዶቹ ባቡሩን ወደ ትክክለኛው መንገድ መመለስ ይችላሉ።
| የዩናይትድ ስቴትስ መደበኛ የብረት ባቡር | |||||||
| ሞዴል | መጠን (ሚሜ) | ንጥረ ነገር | የቁሳቁስ ጥራት | ርዝመት | |||
| የጭንቅላት ስፋት | ከፍታ | የመሠረት ሰሌዳ | የወገብ ጥልቀት | (ኪግ/ሜ) | (ሜ) | ||
| አ(ሚሜ) | ቢ(ሚሜ) | ሲ(ሚሜ) | ዲ(ሚሜ) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
የአሜሪካ መደበኛ ባቡር;
መግለጫዎች፡ ASCE25፣ ASCE30፣ ASCE40፣ ASCE60፣ ASCE75፣ ASCE85፣90RA፣115RE፣136RE፣ 175LBs
መደበኛ: ASTM A1, AREMA
ቁሳቁስ: 700/900A/1100
ርዝመት: 6-12m, 12-25m
አፕሊኬሽን
የባቡር ሙቀት ሕክምና የማቀዝቀዝ ሂደት ባቡሩ በማቀዝቀዣው ዞን ውስጥ ያልፋል. የአየር ማቀዝቀዣ ሁነታ ስሌት እና ሂደት በአንጻራዊነት ቀላል ነው. የእንፋሎት ማቀዝቀዣ ዞኖች እና የማይጠፉ ዞኖች ባሉበት ጭጋግ የማቀዝቀዝ ሂደት፣ የባቡር ማቀዝቀዣው በእንፋሎት ማቀዝቀዣ ዞን እና በማይጠፋው ዞን መካከል የሚቀያየር ክፍል ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።
ማሸግ እና ማጓጓዝ
እንደ የባቡር ትራንስፖርት ስርዓት ዋና አካል ፣የብረት ባቡርቋሚ ትራኮች ሚና ይጫወታሉ. የአረብ ብረት ሀዲዶች በባቡር ሀዲድ ላይ የዱካ መዛባትን እና ልቅነትን ይከላከላሉ እናም ለባቡሮች የተረጋጋ የመንዳት መሰረትን ይሰጣሉ ። በባቡር ሀዲድ ላይ ጭነትን የሚሸከም አካል እንደመሆኑ ፣ባቡሮች ከፍተኛ የመሸከም አቅም እና ጥንካሬ አላቸው። ጎማዎችን ፣ የመኪና አካላትን እና ተሳፋሪዎችን ጨምሮ የጠቅላላውን የባቡር ስርዓት ክብደት መደገፍ ይችላል። በስታንዳርድ የባቡር ትራንስፖርት ስርዓቶች ፍጥነት እና ክብደት ምክንያት, የባቡር ሀዲዶች እነዚህን ጫናዎች ለመቋቋም በቂ ጥንካሬ እና ጠንካራ የድጋፍ መዋቅር ሊኖራቸው ይገባል.
የምርት ግንባታ
በባቡር ትራንስፖርት ሥርዓት ውስጥ የባቡር ትራክ ብረት ሌላው ጠቃሚ ተግባር የትራፊክ ደህንነትን ማረጋገጥ ነው። ባቡሮችን የመደገፍ፣ የመምራት፣ የማስተላለፍ እና የመጠገን ተግባራት ስላሉት የባቡር መንዳት መረጋጋት እና አስተማማኝነት ማረጋገጥ እና እንደ ባቡር መቆራረጥ ያሉ የደህንነት አደጋዎችን ያስወግዳል።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
1. እንዴት ከእርስዎ ጥቅስ ማግኘት እችላለሁ?
መልእክት ልትተውልን ትችላላችሁ፣ እና እያንዳንዱን መልእክት በጊዜ እንመልሳለን።
2.እቃዎቹን በሰዓቱ ታደርሳላችሁ?
አዎ፣ ምርጥ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ለማቅረብ እና በሰዓቱ ለማቅረብ ቃል እንገባለን። ታማኝነት የኩባንያችን መርህ ነው።
3.ከትእዛዝ በፊት ናሙናዎችን ማግኘት እችላለሁ?
አዎን በእርግጥ። ብዙውን ጊዜ የእኛ ናሙናዎች ነፃ ናቸው, በእርስዎ ናሙናዎች ወይም ቴክኒካዊ ስዕሎች ማምረት እንችላለን.
4.የእርስዎ የክፍያ ውሎች ምንድን ናቸው?
የእኛ የተለመደው የክፍያ ጊዜ 30% ተቀማጭ ነው፣ እና በB/L ላይ እረፍት ነው። EXW፣ FOB፣CFR፣ CIF
5.የሶስተኛ ወገን ምርመራን ትቀበላለህ?
አዎ በፍጹም እንቀበላለን።
6.እንዴት ኩባንያዎን እናምናለን?
ለዓመታት በብረታብረት ንግድ እንደ ወርቃማ አቅራቢነት ስፔሻላይዝ እናደርጋለን፣ ዋና መሥሪያ ቤቱ በቲያንጂን ግዛት ውስጥ ይገኛል፣ በማንኛውም መንገድ ለመመርመር እንኳን ደህና መጡ።
