አቶማ መደበኛ ብረት የባቡር / ብረት የባቡር / የባቡር ሐዲድ የባቡር / የሙቀት ባቡር
የምርት ምርት ሂደት
መተኛት በአጠቃላይ በአግድም የተሠሩ ሲሆን ከእንጨት የተሠሩ, የተጠናከሩ ኮንክሪት ወይም ብረት. ትራክ መኝታ ከጠጠር, በጠረጴዛዎች, በመግደል እና በሌሎች ቁሳቁሶች የተሰራ ነው. ሬዲዮዎች, እንቅልፍዎች, እና ትራክ ያሉ አልጋዎች በተለያዩ መንገዶች የተዋሃዱ የተለያዩ ሜካኒካል ባህሪዎች ያላቸው ቁሳቁሶች ናቸው.አቶማ መደበኛ ብረት ባቡርየአካል ክፍሎችን ከማገናኘት ጋር በተቀናጀዎች ተሽከረከረባቸው,
መተኛቶች በአራኩ መኩሪያው ውስጥ ተካትተዋል. ትራክ መኝታ በቀጥታ በመዞሪያው ላይ ተጭኗል. ትራኩ አቀባዊ, ተሽሮሽ እና የረጅም ጊዜ እንቅስቃሴያዊ እና ተለዋዋጭ ጭነቶች ይለያያል. ሸክሙ ከአውሎ ነፋሱ ወደ መኝታ ቤቱ በኩል ወደ መኝታ ቤቱ ተላል is ል እና ተከታተለ መከታተያ አልጋ ላይ ነው. በተለያዩ የጭነት ሁኔታዎች ስር በተካሄደው ዱካ ውስጥ ባለው ዱካ ውስጥ የሚፈፀም ጭንቀቱ እና ውጥረት የመነጨው ጭንቀቱ እና ውጥረት የተዘበራረቀ እና የጭነት ተሸካሚውን አቅም እና መረጋጋት ከመወሰን ተለይተው ተለይተው ተመርተዋል እና የተተነተነ ነው.
የምርት መጠን
የባቡር ትራክየተሽከርካሪ ወንበዴውን ለመምራት የራሳቸውን ቅርፅ እና ራዲየስን ያበቁሙ. ባቡሩ እየሰራ እያለ የባቡር ሐዲው ቅርፅ የመንኮራጆቹን አቅጣጫ ሊመራ ይችላል እናም ባቡሩ በባቡር ሐዲድ ላይ በትክክለኛው ቦታ ላይ እንደሚሄድ ያረጋግጡ. አንዴ ከጉዞው አንዴ ከተናደዱ በኋላ ባቡሩ ባቡሩን ወደ ትክክለኛው ትራክ መመለስ ይችላሉ.
| የዩናይትድ ስቴትስ መደበኛ የአረብ ብረት ባቡር | |||||||
| ሞዴል | መጠን (ኤም.ኤም.) | ንጥረ ነገር | ቁሳዊ ጥራት | ርዝመት | |||
| የጭንቅላት ስፋት | ከፍታ | የመስታወት ሰሌዳ | የወገብ ጥልቀት | (ኪግ / ሜ) | (m) | ||
| ሀ (ሚሜ) | B (mm) | ሐ (ሚሜ) | D (mm) | ||||
| 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ከ 30 በታች 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ከ 40 በላይ | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| 60 ቱ 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ርስት 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a / 110 | 12-25 |
| ከ 83 በታች | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900a / 110 | 12-25 |
| 90 ሀ | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900a / 110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A / 110 | 12-25 |
| 136R | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a / 110 | 12-25 |
የአሜሪካ መደበኛ ባቡር
ዝርዝሮች: - ASce25, ላክ 15, ሆስ 31 ቀን, asse40, AST60, ASCE70, AS55,96r, 176, 136,
ደረጃ: - Astm A1, ኢሜማ
ቁሳቁስ: 700 / 900A / 1100
ርዝመት 6-12M, 12-25 ሜ
ትግበራ
የባቡር ሙቀት ህክምና ማቀዝቀዣ ሂደት የባቡር ሐዲድ በማቀዝቀዣው ዞን ውስጥ ያልፋል ማለት ነው. የአየር ማቀዝቀዣ ሞድ ስሌት እና ማቀነባበሪያ በአንፃራዊነት ቀላል ነው. የማይቀዘቅዙ ዞኖች እና ላልሆኑ ዞኖች የማይኖሩበት የማቀዝቀዝ ሂደት, የዱር ማቀዝቀዝ በማቀዝቀዣ ቀዝቃዛ ዞን እና በማይጨምሩ ዞን መካከል ተለዋጭ የሆነ ክፍል ተብሎ ሊታሰብ ይችላል.
ማሸግ እና መላኪያ
የባቡር ሐዲድ የትራንስፖርት ስርዓት ዋና ክፍል,ብረት ባቡርየቋሚ ዱካዎች ሚና ይጫወቱ. የአረብ ብረት ሬሾች በባቡር ሐዲዱ ላይ መከታተያ እና ብልሹነት ይከላከላሉ እናም ለሠንጋኞች የተረጋጋ የመንዳት ፋውንዴሽን አሠራር አሠራሮች ከፍተኛ ጭነት የሚሸከም ኃይል እና ጥንካሬ አላቸው. የመከላከያ, የመኪና አካላትን እና ተሳፋሪዎችን ጨምሮ የጠቅላላው የባቡር ስርዓቱ ክብደት መደገፍ ይችላል. በመደበኛ የባቡር ትራንስፖርት ስርዓቶች ፍጥነት እና ክብደት የተነሳ ባቡር እነዚህን ጫናዎች ለመቋቋም የሚያስችል በቂ ጥንካሬ እና ጠንካራ የድጋፍ መዋቅር ሊኖረው ይገባል.
የምርት ግንባታ
በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ የባቡር ትራክ አረብ ብረት ሌላው አስፈላጊ ተግባር የትራፊክ ደህንነት ማረጋገጥ ነው. ምክንያቱም ባቡሮችን የመቆጣጠር, የመምራት እና ማስተላለፍ, የባቡር ማሽከርከር እና አስተማማኝነትን መረጋጋት እና እንደ የባቡር አደጋዎች ያሉ የደህንነት አደጋዎችን መራቅ ይችላል.
ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች
1. መቼ ከእርስዎ ጋር ጥቅስ ማግኘት እችላለሁ?
እኛን መተው ይችላሉ, እናም እያንዳንዱን መልእክት ከጊዜ በኋላ መልስ እንሰጣለን.
2. እቃዎቹን በሰዓቱ ያወራሉ?
አዎን, በወቅቱ የተሻሉ ጥራት ያላቸውን ምርቶች እና አቅርቦት ለመስጠት ቃል እንገባለን. ሐቀኝነት የኩባንያችን ጤንኔት ነው.
3. ትእዛዝ ከመያዝዎ በፊት ናሙናዎችን አገኘሁ?
አዎን በእርግጥ። ብዙውን ጊዜ ናሙናዎች ነፃ ናቸው, ናሙናዎችዎ ወይም ቴክኒካዊ ስዕሎች ማምረት እንችላለን.
4. የክፍያ ክፍያዎ ምንድነው?
የተለመደው የክፍያ ጊዜያችን 30% ተቀማጭ ገንዘብ ሲሆን እና በ B / L ላይ ያርፉ. Exu, fob, CFR, Cif.
5. የሶስተኛ ወገን ምርመራን ይቀበላሉ?
አዎ እኛ እንቀበላለን.
6. በኩባንያዎ የምንታመንበት?
እንደ ወርቃማ አቅራቢ, ዋና መሥሪያ ቤት, ዋና መሥሪያ ቤት በዋና መሥሪያ ቤት በቲያንጃን አውራጃ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በማንኛውም መንገድ በምንም መንገድ ለመመርመር.
