የባቡር ሐዲድ ትራኮች GB መደበኛ የብረት ባቡር ቁሳቁሶች ትክክለኛ ዋጋ
በዓለም ላይ ያለ እያንዳንዱ ሀገር ለምርት የራሱ የሆነ መመዘኛዎች አሉትየጅምላ የባቡር ሐዲድ ምርቶችእና የምደባ ዘዴዎች አንድ አይነት አይደሉም።
እንደ፡ የብሪታንያ መደበኛ፡ የቢኤስ ተከታታይ (90A፣ 80A፣ 75A፣ 75R፣ 60A፣ ወዘተ)
የጀርመን መደበኛ፡ DIN ተከታታይ ክሬን ሐዲድ።
የዓለም አቀፍ የባቡር ሐዲዶች ህብረት፡ የዩአይሲ ተከታታይ።
የአሜሪካ መደበኛ: ASCE ተከታታይ።
የቀን ምልክት፡ የJIS ተከታታይ።
③ ቀላል ባቡር። ልዩነቱ በ"8" መደበኛ (5) ውስጥ ተገልጿል። በዋናነት 9፣ 12፣ 15፣ 22፣ 30 ኪ.ግ/ሜ እና ሌሎች የተለያዩ የባቡር ዓይነቶች አሉ፣ እና የክፍሉ መጠን እና የባቡር ዓይነቶች በ6-7-11 ውስጥ ይታያሉ። ቴክኒካዊ ሁኔታዎች በ"8" ውስጥ ያለውን መደበኛ (3) ያመለክታሉ።
ቀላል ባቡር በብሔራዊ ደረጃ (GB) እና በሚኒስትር ደረጃ (YB Metallurgy Ministry Standard) የተከፈለ ሲሆን ሁለት ሲሆኑ፣ ከላይ የተጠቀሱት በርካታ የGB ሞዴሎች ሲሆኑ፣ የYB ሞዴሎች ደግሞ 8፣ 18፣ 24 ኪ.ግ/ሜ ወዘተ ናቸው።
(2) ማምረት እና አጠቃቀም።
ሀዲዱ የተሰራው በክፍት ምድጃ እና በኦክስጅን መቀየሪያ ከተቀለጠ የካርቦን የተገደለ ብረት ነው። ዓላማው የሚሽከረከረው ክምችት የአሠራር ጫና እና የተጽዕኖ ጫና መቋቋም ነው።
የምርት ምርት ሂደት
የቴክኖሎጂ እና የግንባታ ሂደት
የግንባታ ሂደትየቻይና የብረት ባቡርየትራኮች ትክክለኛነት ምህንድስና እና የተለያዩ ነገሮችን በጥንቃቄ ማጤንን ያካትታል። የትራኩን አቀማመጥ በመንደፍ የሚጀምረው የታሰበውን አጠቃቀም፣ የባቡር ፍጥነት እና የመሬት አቀማመጥን ግምት ውስጥ በማስገባት ነው። ዲዛይኑ እንደተጠናቀቀ የግንባታ ሂደቱ በሚከተሉት ቁልፍ ደረጃዎች ይጀምራል፡
1. ቁፋሮ እና መሠረት፡ የግንባታ ቡድኑ ቦታውን በመቆፈር እና ባቡሮች የሚጭኑትን ክብደትና ውጥረት የሚደግፍ ጠንካራ መሠረት በመፍጠር መሬቱን ያዘጋጃል።
2. የባልስታት መትከል፡- ባላስት በመባል የሚታወቀው የተፈጨ ድንጋይ ንብርብር በተዘጋጀው መሬት ላይ ተተክሏል። ይህ እንደ ድንጋጤ የሚወስድ ንብርብር ሆኖ መረጋጋትን የሚሰጥ እና ጭነቱን በእኩል ለማሰራጨት ይረዳል።
3. ማሰሪያዎች እና ማያያዣዎች፡- ከዚያም የእንጨት ወይም የኮንክሪት ማያያዣዎች በባላስቱ ላይ ይጫናሉ፣ ይህም ፍሬም የሚመስል መዋቅርን ይኮርጃሉ። እነዚህ ማያያዣዎች ለብረት የባቡር ሐዲድ መንገዶች አስተማማኝ መሠረት ይሰጣሉ። እነዚህ ማያያዣዎች በተወሰኑ ስፒሎች ወይም ክሊፖች ይያያዛሉ፣ ይህም በጥብቅ በቦታው እንዲቆዩ ያረጋግጣል።
4. የባቡር መስመር መትከል፡- ብዙውን ጊዜ መደበኛ የባቡር ሐዲዶች ተብለው የሚጠሩት የብረት የባቡር ሐዲዶች በማሰሪያዎቹ ላይ በጥንቃቄ የተገጠሙ ናቸው። እነዚህ መንገዶች ከፍተኛ ጥራት ካለው ብረት የተሠሩ በመሆናቸው አስደናቂ ጥንካሬ እና ዘላቂነት አላቸው።
የምርት መጠን
| የምርት ስም፡ | ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር | |||
| አይነት፡ | ከባድ ባቡር፣ የክሬን ባቡር፣ ቀላል ባቡር | |||
| ቁሳቁስ/ዝርዝር መግለጫ፡ | ||||
| ቀላል ባቡር፡ | ሞዴል/ቁሳቁስ፡ | Q235፣ 55Q ； | ዝርዝር መግለጫ፡ | 30ኪ.ግ/ሜ፣ 24ኪ.ግ/ሜ፣ 22ኪ.ግ/ሜ፣ 18ኪ.ግ/ሜ፣ 15ኪ.ግ/ሜ፣ 12ኪ.ግ/ሜ፣ 8ኪ.ግ/ሜ። |
| ከባድ ባቡር፡ | ሞዴል/ቁሳቁስ፡ | 45 ሚሊዮን፣ 71 ሚሊዮን | ዝርዝር መግለጫ፡ | 50 ኪ.ግ/ሜ፣ 43 ኪ.ግ/ሜ፣ 38 ኪ.ግ/ሜ፣ 33 ኪ.ግ/ሜ። |
| የክሬን ባቡር፡ | ሞዴል/ቁሳቁስ፡ | U71MN； | ዝርዝር መግለጫ፡ | QU70 ኪ.ግ / ሜትር ，QU80 ኪ.ግ / ሜትር ，QU100 ኪ.ግ / ሜትር ，QU120 ኪ.ግ / ሜትር |
ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር:
ዝርዝር መግለጫዎች፡ GB6kg፣ 8kg፣ GB9kg፣ GB12፣ GB15kg፣ 18kg፣ GB22kg፣ 24kg፣ GB30፣ P38kg፣ P43kg፣ P50kg፣ P60kg፣ QU70፣ QU80፣ QU100፣ QU120
መደበኛ፡ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ቁሳቁስ፡ U71Mn/50Mn
ርዝመት፡ 6 ሜትር - 12 ሜትር 12.5 ሜትር - 25 ሜትር
| ሸቀጥ | ደረጃ | የክፍል መጠን (ሚሜ) | ||||
| የባቡር ሐዲድ ቁመት | የመሠረት ስፋት | የጭንቅላት ስፋት | ውፍረት | ክብደት(ኪ.ግ) | ||
| ቀላል ባቡር | 8ኪ.ግ/ሜ | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 ኪ.ግ/ሜ | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15ኪ.ግ/ሜ | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 ኪ.ግ/ሜ | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22ኪ.ግ/ሜ | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 ኪ.ግ/ሜ | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30ኪ.ግ/ሜ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ከባድ ባቡር | 38ኪ.ግ/ሜ | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43ኪ.ግ/ሜ | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50ኪ.ግ/ሜ | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60ኪ.ግ/ሜ | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75ኪ.ግ/ሜ | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| የሊፍት ሐዲድ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ጥቅም
በባቡር ራስ ክፍል መጀመሪያ ላይበጋለቫኒዝድ የተሰሩ ሐዲዶችየመንገዱ ወለል በአንጻራዊነት ረጋ ያለ ሲሆን ትናንሽ ራዲየስ ያላቸው ቅስቶች በሁለቱም በኩል ጥቅም ላይ ይውላሉ። እስከ 1950ዎቹ እና 1960ዎቹ ድረስ፣ መጀመሪያ የተነደፈው የባቡር ጭንቅላት ቅርፅ ምንም ይሁን ምን፣ የባቡር ጎማዎቹ ከተበላሹ በኋላ፣ በባቡሩ አናት ላይ ያለው የመንገዱ ቅርፅ ክብ ቅርጽ ያለው ሲሆን በሁለቱም በኩል ያለው የቅስት ራዲየስ በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ነበር። የሙከራው ማስመሰል የባቡር ጭንቅላቱ መላጥ በባቡሩ ራስ ውስጠኛ ክፍል ላይ ካለው ከመጠን በላይ የጎማ-ባቡር ግንኙነት ጫና ጋር የተያያዘ መሆኑን አረጋግጧል። የባቡር መቆራረጥ ጉዳትን ለመቀነስ፣ ሁሉም አገሮች የፕላስቲክ መበላሸትን ለመቀነስ የባቡር ጭንቅላቱን ቅስት ዲዛይን ቀይረዋል።
ፕሮጀክት
ኩባንያችን's የባቡር ሐዲድ ትራክ ለሽያጭ የቀረበወደ ዩናይትድ ስቴትስ የተላኩ 13,800 ቶን የብረት ሐዲዶች በአንድ ጊዜ በቲያንጂን ወደብ ተልከዋል። የግንባታ ፕሮጀክቱ የተጠናቀቀው የመጨረሻው ሐዲድ በባቡር መስመሩ ላይ በተከታታይ ሲዘረጋ ነው። እነዚህ ሐዲዶች በሙሉ ከባቡር እና ከብረት ጨረር ፋብሪካችን ሁለንተናዊ የምርት መስመር የተውጣጡ ሲሆኑ፣ በዓለም አቀፍ ደረጃ ፕሮዳክሽን እስከ ከፍተኛ እና በጣም ጥብቅ የቴክኒክ ደረጃዎች ድረስ ይጠቀማሉ።
ስለ የባቡር ምርቶች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ ያግኙን!
ዌትቻት፡ +86 13652091506
ስልክ: +86 13652091506
ኢሜይል፡[ኢሜይል ተከላክሏል]
ማመልከቻ
ተራ ባቡር በሀገር ውስጥ የባቡር ሀዲዶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው የባቡር አይነት ነው። የመስቀለኛ ክፍል "የአፍ" ቅርጽ ያለው ሲሆን ቁመቱ 136 ሚሜ፣ የወገብ ስፋት 114 ሚሜ እና የመሠረት ስፋት 76 ሚሜ ነው። የመደበኛ የባቡር ሀዲዶች ክብደት እንደ 50 ኪ.ግ፣ 60 ኪ.ግ እና 75 ኪ.ግ ባሉ የተለያዩ መስፈርቶች የተከፈለ ነው። በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ሲሆን የትራንስፖርት ክብደቱ በጣም ከባድ ያልሆነባቸው እና ፍጥነቱ በጣም ፈጣን ያልሆነባቸው አካባቢዎች ተስማሚ ነው።
የተለያዩ የሀዲድ ዓይነቶች አሉ። በተለያዩ የአጠቃቀም ሁኔታዎች እና መስፈርቶች መሠረት ትክክለኛውን ሀዲድ መምረጥ የባቡር ሀዲዱን የአሠራር ቅልጥፍና እና ደህንነት ሊያሻሽል ይችላል። በባቡር ግንባታ ውስጥ፣ ጥቅሞቹን ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም ተገቢውን የሃዲድ አይነት መምረጥ ይመከራል።
ማሸግ እና መላኪያ
በሽግግር ቀጠና መካከል ባለውየባቡር ሐዲድ ብረትየጭንቅላት እና የባቡሩ ወገብ፣ በጭንቀት ክምችት ምክንያት የሚፈጠሩ ስንጥቆችን ለመቀነስ እና በዓሣ ሰሌዳው እና በባቡሩ መካከል ያለውን የግጭት መቋቋም ለመጨመር፣ በባቡሩ ራስ እና በባቡሩ ወገብ መካከል ባለው የሽግግር ቦታ ላይ ውስብስብ ኩርባ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና በወገቡ ላይ ትልቅ ራዲየስ ዲዛይን ጥቅም ላይ ይውላል። ለምሳሌ፣ የUIC 60kg/m ባቡር በባቡሩ ራስ እና በወገቡ መካከል ባለው የሽግግር ዞን ውስጥ R7-R35-R120 ይጠቀማል። የጃፓን 60kg/m ባቡር በባቡሩ ራስ እና በወገቡ መካከል ባለው የሽግግር ዞን ውስጥ R19-R19-R500 ይጠቀማል።
በባቡር ወገብ እና በባቡር ታችኛው ክፍል መካከል ባለው የሽግግር ዞን ውስጥ፣ የክፍሉን ለስላሳ ሽግግር ለማሳካት፣ ውስብስብ የሆነ የኩርባ ዲዛይንም ተግባራዊ ይደረጋል፣ እና ቀስ በቀስ የሚደረገው ሽግግር ከባቡሩ ታችኛው ክፍል ቁልቁለት ጋር በተቀላጠፈ ሁኔታ የተገናኘ ነው። እንደ UIC60kg/m ባቡር፣ R120-R35-R7 መጠቀም ነው። የጃፓን 60kg/m ባቡር R500-R19 ይጠቀማል። የቻይና 60kg/m ባቡር R400-R20 ይጠቀማል።
የባቡሩ የታችኛው ክፍል ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ ስለሆነ ክፍሉ ጥሩ መረጋጋት እንዲኖረው። የባቡሩ የታችኛው ክፍል የመጨረሻ ገጽታዎች በሙሉ በቀኝ ማዕዘኖች የተከበቡ ሲሆኑ ከዚያም በትንሽ ራዲየስ የተከበቡ ናቸው፣ ብዙውን ጊዜ R4~R2። የባቡሩ የታችኛው ክፍል ውስጣዊ ጎን ብዙውን ጊዜ በሁለት ተቃራኒ መስመሮች የተነደፈ ሲሆን አንዳንዶቹ ድርብ ተዳፋትን ይይዛሉ፣ እና አንዳንዶቹ ነጠላ ተዳፋትን ይይዛሉ። ለምሳሌ፣ UIC60kg/m2 ባቡር 1:275+1:14 ድርብ ተዳፋትን ይቀበላል። የጃፓን 60kg/m2 ባቡር 1:4 ነጠላ ተዳፋትን ይቀበላል። የቻይና 60kg/m2 ባቡር 1:3+1:9 ድርብ ተዳፋትን ይቀበላል።
የኩባንያ ጥንካሬ
በቻይና የተሰራ፣ ከፍተኛ ደረጃ አገልግሎት፣ ዘመናዊ ጥራት ያለው፣ በዓለም ታዋቂ
1. የስኬል ውጤት፡- ኩባንያችን ትልቅ የአቅርቦት ሰንሰለት እና ትልቅ የብረት ፋብሪካ ያለው ሲሆን በትራንስፖርት እና በግዥ ረገድ የመጠን ውጤቶችን አስመዝግቧል፣ እንዲሁም ምርት እና አገልግሎቶችን የሚያዋህድ የብረት ኩባንያ ሆኗል።
2. የምርት ልዩነት፡- የምርት ልዩነት፣ የሚፈልጉት ማንኛውም ብረት ከእኛ ሊገዛ ይችላል፣ በዋናነት በብረት መዋቅሮች፣ በብረት ሀዲዶች፣ በብረት ሉህ ክምር፣ በፎቶቮልታይክ ቅንፎች፣ በቻናል ብረት፣ በሲሊኮን ብረት ኮይሎች እና በሌሎች ምርቶች ላይ የተሰማራ ሲሆን ይህም የበለጠ ተለዋዋጭ ያደርገዋል። የተለያዩ ፍላጎቶችን ለማሟላት የሚፈለገውን የምርት አይነት ይምረጡ።
3. የተረጋጋ አቅርቦት፡- የበለጠ የተረጋጋ የምርት መስመር እና የአቅርቦት ሰንሰለት መኖሩ የበለጠ አስተማማኝ አቅርቦትን ሊያቀርብ ይችላል። ይህ በተለይ ከፍተኛ መጠን ያለው ብረት ለሚፈልጉ ገዢዎች በጣም አስፈላጊ ነው።
4. የምርት ስም ተጽዕኖ፡- ከፍተኛ የምርት ስም ተጽዕኖ እና ሰፊ ገበያ
5. አገልግሎት፡- ብጁነትን፣ መጓጓዣን እና ምርትን የሚያዋህድ ትልቅ የብረት ኩባንያ
6. የዋጋ ተወዳዳሪነት፡ ተመጣጣኝ ዋጋ
* ኢሜይሉን ወደ[ኢሜይል ተከላክሏል]ለፕሮጀክቶችዎ የዋጋ ዝርዝር ለማግኘት
ደንበኞች ይጎብኙ
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
1. የዋጋ ዝርዝር ከእርስዎ እንዴት ማግኘት እችላለሁ?
መልእክት ልትልኩልን ትችላላችሁ፣ እኛም ለእያንዳንዱ መልእክት በሰዓቱ ምላሽ እንሰጣለን።
2. እቃዎቹን በሰዓቱ ያደርሳሉ?
አዎ፣ ምርጥ ጥራት ያላቸውን ምርቶች በሰዓቱ ለማቅረብ እና ለማድረስ ቃል እንገባለን። ታማኝነት የኩባንያችን መርህ ነው።
3. ከማዘዝዎ በፊት ናሙናዎችን ማግኘት እችላለሁን?
አዎ፣ እርግጥ ነው። ብዙውን ጊዜ ናሙናዎቻችን ነፃ ናቸው፣ በናሙናዎችዎ ወይም በቴክኒካል ስዕሎችዎ መሰረት ማምረት እንችላለን።
4. የክፍያ ውሎችዎ ምንድን ናቸው?
የተለመደው የክፍያ ጊዜያችን 30% ተቀማጭ ገንዘብ ሲሆን ቀሪው በ B/L. EXW፣ FOB፣ CFR፣ CIF ላይ ነው።
5. የሶስተኛ ወገን ምርመራን ይቀበላሉ?
አዎ፣ በፍጹም እንቀበላለን።
6. ኩባንያዎን እንዴት እናምናለን?
ዋና መሥሪያ ቤቱ በቲያንጂን ግዛት የሚገኝ ሲሆን የወርቅ አቅራቢ እንደመሆኑ መጠን ለዓመታት በብረት ንግድ ላይ ልዩ ባለሙያ ነን። በማንኛውም መንገድ በማንኛውም መንገድ ለመመርመር እንኳን ደህና መጡ።
