የባቡር ሀዲድ ትራኮችን ይከታተሉ ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር ቁሶች ትክክለኛ ዋጋ

አጭር መግለጫ፡-

የብረት ባቡር የባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው.ተግባራቱ የሚሽከረከሩትን ተሽከርካሪዎች ወደፊት መምራት፣ የመንኮራኩሮቹ ግዙፍ ጫና መቋቋም እና ወደ እንቅልፍተኛው ማስተላለፍ ነው።ባቡሩ ለመንኮራኩሩ ቀጣይነት ያለው፣ ለስላሳ እና ብዙም የማይቋቋም ተንከባላይ ቦታ መስጠት አለበት።በኤሌክትሪክ በተሰራው የባቡር ሐዲድ ወይም አውቶማቲክ ማገጃ ክፍል ውስጥ፣ ሐዲዱ እንደ ትራክ ወረዳም ሊያገለግል ይችላል።


  • ደረጃ፡Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • መደበኛ፡ GB
  • የምስክር ወረቀት፡ISO9001
  • ጥቅል፡መደበኛ የባህር ፓኬጅ
  • የክፍያ ጊዜ፡-የክፍያ ጊዜ
  • አግኙን:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    ባቡር

    በዓለም ላይ ያለው እያንዳንዱ አገር ለማምረት የራሱ ደረጃዎች አሉት, እና የምደባ ዘዴዎች ተመሳሳይ አይደሉም.
    እንደ፡ የብሪቲሽ ደረጃ፡ BS ተከታታይ (90A፣80A፣75A፣75R፣60A፣ወዘተ)
    የጀርመን ደረጃ፡ DIN ተከታታይ ክሬን ባቡር።
    የአለም አቀፍ የባቡር ሀዲድ ህብረት፡ UIC ተከታታይ።
    የአሜሪካ ደረጃ: ASCE ተከታታይ.
    ቀን ምልክት: JIS ተከታታይ.
    ③ ቀላል ባቡር።ልዩነቱ በ "8" መደበኛ (5) ውስጥ ተገልጿል.በዋናነት 9, 12, 15, 22, 30kg/m እና ሌሎች የተለያዩ የባቡር ዓይነቶች አሉ, እና የእሱ ክፍል እና የባቡር ዓይነቶች በ6-7-11 ውስጥ ይታያሉ.ቴክኒካዊ ሁኔታዎች በ "8" ውስጥ መደበኛ (3) ያመለክታሉ.
    ቀላል ባቡር በብሔራዊ ደረጃ (ጂቢ) እና በሚኒስቴር ስታንዳርድ (YB metallurgy Ministry standard) ሁለት የተከፋፈለ ሲሆን ከላይ ያሉት በርካታ የጂቢ ሞዴሎች ናቸው፣ YB ሞዴሎች፡ 8፣ 18፣ 24kg/m እና የመሳሰሉት ናቸው።
    (2) ማምረት እና መጠቀም.
    ባቡሩ የተሠራው በካርቦን ከተገደለ ብረት በተከፈተ ምድጃ እና ኦክሲጅን መቀየሪያ ነው።ዓላማው የክወና ጫና እና የሚሽከረከር ሸክም ተጽዕኖ መቋቋም ነው.

    የምርት ማምረቻ ሂደት

    የቴክኖሎጂ እና የግንባታ ሂደት

    የመገንባት ሂደትየቻይና ብረት ባቡርትራኮች ትክክለኛ ምህንድስና እና የተለያዩ ነገሮችን በጥንቃቄ መመርመርን ያካትታል።የታሰበውን አጠቃቀም፣ የባቡር ፍጥነት እና የመሬት አቀማመጥን ከግምት ውስጥ በማስገባት የትራኩን አቀማመጥ በመንደፍ ይጀምራል።ንድፉ ከተጠናቀቀ በኋላ የግንባታ ሂደቱ በሚከተሉት ዋና ዋና ደረጃዎች ይጀምራል.

    1. ቁፋሮ እና ፋውንዴሽን፡- የግንባታው ቡድን በባቡሮች የሚደርሰውን ክብደት እና ጫና ለመደገፍ ቦታውን በመቆፈር እና ጠንካራ መሰረት በመፍጠር መሬቱን ያዘጋጃል።

    2. ባላስት መጫኛ፡- በተዘጋጀው ቦታ ላይ የተቀጠቀጠ ድንጋይ፣ ቦላስት በመባል የሚታወቀው ንብርብር ተዘርግቷል።ይህ እንደ አስደንጋጭ-የሚስብ ንብርብር, መረጋጋት ይሰጣል, እና ጭነቱን በእኩል ለማከፋፈል ይረዳል.

    3. ማሰሪያ እና ማሰር፡- ከዛም የእንጨት ወይም የኮንክሪት ማሰሪያ በቦሌስት አናት ላይ ተጭኗል፣ ፍሬም የመሰለ መዋቅርን በመምሰል።እነዚህ ትስስሮች ለብረት ባቡር ሀዲድ አስተማማኝ መሰረት ይሰጣሉ።በቦታቸው ላይ በጥብቅ እንዲቆዩ በማረጋገጥ የተወሰኑ ሹልፎችን ወይም ቅንጥቦችን በመጠቀም ይጣበቃሉ።

    4. የባቡር ሐዲድ መትከል፡- ብዙውን ጊዜ ደረጃውን የጠበቀ የባቡር ሐዲድ እየተባለ የሚጠራው የብረት ባቡር ሐዲድ በጥንቃቄ በማሰሪያዎቹ ላይ ተቀምጧል።እነዚህ ትራኮች ከፍተኛ ጥራት ባለው ብረት የተሰሩ በመሆናቸው አስደናቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አላቸው።

    ባቡር (2)

    የምርት መጠን

    ባቡር (3)
    የምርት ስም:
    ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር
    አይነት፡ ከባድ ባቡር፣ ክሬን ባቡር፣ ቀላል ባቡር
    ቁሳቁስ/መግለጫ፡
    ቀላል ባቡር፡ ሞዴል/ቁስ Q235,55Q; ዝርዝር መግለጫ፡ 30kg/m፣24kg/m፣22kg/m፣18kg/m፣15kg/m፣12kg/m፣8 ኪግ/ሜ
    ከባድ ባቡር; ሞዴል/ቁስ 45MN፣71MN; ዝርዝር መግለጫ፡ 50kg/m፣43kg/m፣38kg/m፣33kg/m
    የክሬን ባቡር; ሞዴል/ቁስ U71MN; ዝርዝር መግለጫ፡ QU70 ኪግ/ሜ፣QU80 ኪግ/ሜ፣QU100kg/m፣QU120 ኪግ/ሜ
    ባቡር

     

    ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር:
    መግለጫዎች፡ GB6kg፣ 8kg፣ GB9kg፣ GB12፣ GB15kg፣ 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    መደበኛ፡ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    ቁሳቁስ፡ U71Mn/50Mn
    ርዝመት፡ 6ሜ-12ሜ 12.5ሜ-25ሜ

    ሸቀጥ ደረጃ የክፍል መጠን (ሚሜ)
    የባቡር ከፍታ የመሠረት ስፋት የጭንቅላት ስፋት ውፍረት ክብደት (ኪግ)
    ቀላል ባቡር 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 ኪ.ግ 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 ኪ.ግ 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 ኪ.ግ 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 ኪ.ግ 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 ኪ.ግ 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 ኪ.ግ 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    ከባድ ባቡር 38 ኪ.ግ 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 ኪ.ግ 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 ኪ.ግ 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 ኪ.ግ 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 ኪ.ግ 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    ማንሳት ባቡር QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ጥቅም

    መጀመሪያ ላይ የባቡር ራስ ክፍል ውስጥ, የመርገጫው ወለል በአንጻራዊነት ለስላሳ ነው, እና ትናንሽ ራዲየስ ያላቸው ቅስቶች በሁለቱም በኩል ጥቅም ላይ ይውላሉ.እ.ኤ.አ. እስከ 1950ዎቹ እና 1960ዎቹ ድረስ ፣ በመጀመሪያ የተነደፈው የባቡር ጭንቅላት ምንም ይሁን ምን ፣ የባቡር መንኮራኩሮች ከለበሱ በኋላ ፣ በባቡሩ አናት ላይ ያለው የመርገጫ ቅርፅ ሁሉም ክብ ነበር ፣ እና ራዲየስ ራዲየስ ነበር ። በሁለቱም በኩል ያለው ቅስት በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ነበር.የሙከራው አስመሳይ የባቡር ጭንቅላት መፋቅ በባቡር ጭንቅላት ውስጠኛው ክፍል ላይ ካለው ከመጠን በላይ የጎማ-ባቡር ግንኙነት ጭንቀት ጋር የተያያዘ መሆኑን አገኘ።የባቡር መውረጃውን ጉዳት ለመቀነስ ሁሉም ሀገራት የፕላስቲክ መበላሸትን ለመቀነስ የባቡር ጭንቅላት ቅስት ንድፍ አሻሽለዋል.

    ባቡር (4)

    ፕሮጀክት

    የእኛ ኩባንያ's ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የተላኩት 13,800 ቶን የብረት ሐዲዶች በቲያንጂን ወደብ በአንድ ጊዜ ተጭነዋል።ግንባታው የተጠናቀቀው የመጨረሻው ባቡር በባቡር መስመር ላይ ያለማቋረጥ በመዘርጋት ነው።እነዚህ ሀዲዶች ሁሉም ከአለም አቀፍ ምርት እስከ ከፍተኛ እና በጣም ጥብቅ ቴክኒካል ደረጃዎችን በመጠቀም ከሀዲራችን እና የብረት ምሰሶ ፋብሪካችን ሁለንተናዊ የምርት መስመር ናቸው።

    ስለ ባቡር ምርቶች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ ያነጋግሩን!

    WeChat: +86 13652091506

    ስልክ፡ +86 13652091506

    ኢሜይል፡-chinaroyalsteel@163.com

    ባቡር (12)
    ባቡር (6)

    አፕሊኬሽን

    በአገር ውስጥ የባቡር ሀዲድ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ተራ ባቡር ነው።የመስቀለኛ ክፍሉ "የአፍ" ቅርጽ ያለው ሲሆን ቁመቱ 136 ሚሜ, የወገቡ ወርድ 114 ሚሜ እና የመሠረቱ ወርድ 76 ሚሜ ነው.የተራ የባቡር ሀዲዶች ክብደት በተለያዩ መስፈርቶች ለምሳሌ 50kg, 60kg, እና 75kg.በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ ተለይቶ የሚታወቅ ሲሆን የመጓጓዣው ክብደት በጣም ከባድ ካልሆነ እና ፍጥነቱ በጣም ፈጣን ባልሆነባቸው አካባቢዎች ተስማሚ ነው.

    የተለያዩ አይነት የባቡር ሀዲዶች አሉ.በተለያዩ የአጠቃቀም ሁኔታዎች እና መስፈርቶች መሰረት ትክክለኛውን ባቡር መምረጥ የባቡር መንገዱን የስራ ቅልጥፍና እና ደህንነትን ያሻሽላል።በባቡር ሐዲድ ግንባታ ውስጥ ለጥቅሞቹ ሙሉ ጨዋታ ለመስጠት ተገቢውን የባቡር ዓይነት ለመምረጥ ይመከራል.

    ባቡር (7)

    ማሸግ እና ማጓጓዝ

    በ መካከል ባለው የሽግግር ዞንጭንቅላት እና የባቡር ወገብ ፣ በጭንቀት ትኩረት ምክንያት የሚመጡትን ስንጥቆች ለመቀነስ እና በዓሣው ሰሌዳ እና በባቡሩ መካከል ያለውን ግጭት ለመቋቋም ፣ ውስብስብ ኩርባ እንዲሁ በባቡር ራስ እና በባቡር ወገብ መካከል ባለው የሽግግር ቦታ ላይ እና ትልቅ ነው ። ራዲየስ ንድፍ በወገቡ ውስጥ ተቀባይነት አለው.ለምሳሌ የUIC 60kg/m ባቡር R7-R35-R120 በባቡር ራስ እና በወገብ መካከል ባለው የሽግግር ዞን ይጠቀማል።የጃፓን 60 ኪሎ ግራም / ሜትር ባቡር በባቡር ራስ እና በወገቡ መካከል ባለው የሽግግር ዞን R19-R19-R500 ይጠቀማል.

    በባቡር ወገብ እና በባቡር የታችኛው ክፍል መካከል ባለው የሽግግር ዞን ውስጥ ፣ የክፍሉን ለስላሳ ሽግግር ለማሳካት ፣ ውስብስብ የሆነ የጥምዝ ንድፍ እንዲሁ ተቀባይነት አለው ፣ እና ቀስ በቀስ ሽግግር ከባቡሩ በታች ካለው ተዳፋት ጋር በጥሩ ሁኔታ የተገናኘ ነው።እንደ UIC60kg/m ባቡር R120-R35-R7 መጠቀም ነው።የጃፓን 60ኪግ/ሜ ባቡር R500-R19 ይጠቀማል።የቻይና 60 ኪሎ ግራም / ሜትር ባቡር R400-R20 ይጠቀማል.

    የባቡር ሀዲዱ የታችኛው ክፍል ሁሉም ጠፍጣፋ ነው, ስለዚህም ክፍሉ ጥሩ መረጋጋት እንዲኖረው.የባቡሩ የታችኛው ክፍል የመጨረሻ ፊቶች ሁሉም በቀኝ ማዕዘኖች እና ከዚያ በትንሽ ራዲየስ የተጠጋጉ ናቸው ፣ ብዙ ጊዜ R4 ~ R2።የባቡሩ የታችኛው ክፍል ውስጣዊ ገጽታ ብዙውን ጊዜ በሁለት የተገደቡ መስመሮች የተነደፈ ነው ፣ የተወሰኑት ድርብ ተዳፋት ፣ እና አንዳንዶቹ ነጠላ ተዳፋት ይይዛሉ።ለምሳሌ፣ UIC60kg/m ባቡር 1፡275+1፡14 ድርብ ተዳፋት ይቀበላል።የጃፓን 60ኪግ/ሜ ባቡር 1፡4 ነጠላ ተዳፋት ይቀበላል።የቻይና 60ኪግ/ሜ ባቡር 1፡3+1፡9 ድርብ ተዳፋት ይቀበላል።

    ባቡር (9)
    ባቡር (13)

    የኩባንያ ጥንካሬ

    በቻይና የተሰራ ፣ የመጀመሪያ ደረጃ አገልግሎት ፣ ጥራት ያለው ጥራት ያለው ፣ በዓለም ታዋቂ
    1. ስኬል ውጤት፡- ድርጅታችን ትልቅ የአቅርቦት ሰንሰለት እና ትልቅ የብረታብረት ፋብሪካ ያለው ሲሆን በትራንስፖርትና ግዥ ላይ ስኬል ተጽእኖ እያስመዘገበ ምርትና አገልግሎትን የሚያቀናጅ ብረት ድርጅት ነው።
    2. የምርት ልዩነት: የምርት ልዩነት, የሚፈልጉት ማንኛውም ብረት ከኛ ሊገዛ ይችላል, በዋናነት በአረብ ብረት መዋቅሮች, በአረብ ብረት መስመሮች, በአረብ ብረት ክምር, የፎቶቮልቲክ ቅንፎች, የቻናል ብረት, የሲሊኮን ብረት ብረት እና ሌሎች ምርቶች ላይ የተሰማሩ, ይህም የበለጠ ተለዋዋጭ ያደርገዋል ይምረጡ ምረጥ. የተለያዩ ፍላጎቶችን ለማሟላት የሚፈለገው የምርት ዓይነት.
    3. የተረጋጋ አቅርቦት፡- የተረጋጋ የምርት መስመር እና የአቅርቦት ሰንሰለት መኖር የበለጠ አስተማማኝ አቅርቦትን ይሰጣል።ይህ በተለይ ከፍተኛ መጠን ያለው ብረት ለሚፈልጉ ገዢዎች በጣም አስፈላጊ ነው.
    4. የብራንድ ተጽእኖ፡ ከፍ ያለ የምርት ስም ተፅእኖ እና ትልቅ ገበያ ይኑርዎት
    5. አገልግሎት: ማበጀት, መጓጓዣ እና ምርትን የሚያዋህድ ትልቅ ብረት ኩባንያ
    6. የዋጋ ተወዳዳሪነት: ተመጣጣኝ ዋጋ

    * ኢሜይሉን ይላኩ።chinaroyalsteel@163.comለፕሮጀክቶችዎ ጥቅስ ለማግኘት

    ባቡር (10)

    የደንበኞች ጉብኝት

    ባቡር (11)

    በየጥ

    1. እንዴት ከእርስዎ ጥቅስ ማግኘት እችላለሁ?
    መልእክት ልትተውልን ትችላላችሁ፣ እና እያንዳንዱን መልእክት በጊዜ እንመልሳለን።

    2.እቃዎቹን በሰዓቱ ታደርሳለህ?
    አዎ፣ ምርጥ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ለማቅረብ እና በሰዓቱ ለማቅረብ ቃል እንገባለን።ታማኝነት የኩባንያችን መርህ ነው።

    3.ከትእዛዝ በፊት ናሙናዎችን ማግኘት እችላለሁ?
    አዎን በእርግጥ.ብዙውን ጊዜ የእኛ ናሙናዎች ነፃ ናቸው, በእርስዎ ናሙናዎች ወይም ቴክኒካዊ ስዕሎች ማምረት እንችላለን.

    4.የእርስዎ የክፍያ ውሎች ምንድን ናቸው?
    የእኛ የተለመደው የክፍያ ጊዜ 30% ተቀማጭ ነው፣ እና በB/L ላይ እረፍት ነው።EXW፣ FOB፣CFR፣ CIF

    5.የሶስተኛ ወገን ምርመራን ትቀበላለህ?
    አዎ በፍጹም እንቀበላለን።

    6.እንዴት ኩባንያዎን እናምናለን?
    ለዓመታት በብረታብረት ንግድ እንደ ወርቃማ አቅራቢነት ስፔሻላይዝ እናደርጋለን፣ ዋና መሥሪያ ቤቱ በቲያንጂን ግዛት ውስጥ ይገኛል፣ በማንኛውም መንገድ ለመመርመር እንኳን ደህና መጡ።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።