ብረት ባቡር
-
AMAMA መደበኛ የአረብ ብረት ባቡር 38 ኪ.ግ. 45 ኪ.ግ. 75 ኪ.ግ. 75 ኪ.ግ.
የመስቀለኛ ክፍል ቅርፅአቶማ መደበኛ ብረት ባቡርከሶስት ክፍሎች ጋር የተዋቀረ እጅግ በጣም ጥሩ የመቋቋም ችሎታ ያለው አንደኛ የማቀባበር ክፍል ነው-የባቡር ሐዲድ, የባቡር ሐዲድ እና የባቡር መስመር. የባቡርውን ከሁሉም ገጽታዎች ጋር ለመቋቋም እና አስፈላጊ የሆነውን የኃይል ሁኔታዎችን እንዲቋቋም ለማስቻል የባቡር ሐዲዱ በቂ ከፍታ ሊኖረው ይገባል, እና ጭንቅላቱ እና ታች በቂ ቦታ እና ቁመት መሆን አለባቸው. ወገብ እና ታች በጣም ቀጭን መሆን የለባቸውም.
-
አቶማ መደበኛ ብረት የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድን
አቶማ መደበኛ ብረት ባቡርበዋናነት በአነስተኛ ራዲየስ ኩርባዎች ላይ የጎን መልበስ እና ሞገድ የሚሽከረከሩ ወራሾች ያመለክታል. እንደ አቀባዊ መልበስ, የጥርስ ክብደትን እና አጠቃላይ የማለፍ ክብደት መጨመር በአጠቃላይ የተለመደ እና ይጨምራል. ተገቢ ያልሆነ ትርጉም ጂኦሜትሪ ዱካውን ጂኦሜትሪ በማስተካከል መከላከል ያለበት እና ሊፈታ የሚችልበት ቀጥ ያለ የአቀባዊ ሥራ ያፋጥናል.
-
አቶማ መደበኛ ብረት የባቡር / ብረት የባቡር / የባቡር ሐዲድ የባቡር / የሙቀት ባቡር
ዱካው በመጀመሪያ የአርማ መደበኛ ብረት ባቡር የተገነባ ነው. በኋላ ላይ የብረት አውራጃዎች ጥቅም ላይ ውለው ነበር, ከዚያ እኔ ቅርፅ ያላቸው አውራዎች ተዳክመዋል. እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ በዓለም ውስጥ በጣም የባቡር ሐዲዶች የተጠቀመበት ደረጃ መለኪያ (የባቡር ሐዲድ ጂኦሜትሪዎችን ይመልከቱ) 1435 ሚሜ (4/2) ኢንች ነው. ከዚህ የበለጠ ጠባብ የሆኑት ጠባብ የመለኪያ የባቡር ሐዲዶች ተብለው ይጠራሉ, እና ከዚህ የበለጠ ሰፊ የሆኑት ሰዎች ሰፋ ያለ የባቡር ሐዲዶች ተብለው ይጠራሉ (የባቡር ሐዲድ ኢንጂነሪንግ ይመልከቱ).
-
ከፍተኛ ጥራት ያለው ኢንዱስትሪ የባቡር ሐዲድ መደበኛ የአረብ ብረት ባቡር
አቶማ መደበኛ ብረት ባቡርበባቡር ሐዲድ ትራንስፖርት ስርዓቶች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ እናም በባቡር መጓጓዣ ውስጥ በጣም አስፈላጊ አካላት ናቸው. የአረብ ብረት ራይሎች በከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው የባቡር ሐዲዶች, በከተሞች የባቡር መጓጓዣ, በማዕድን እና በሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ አይውሉም, ነገር ግን በባቡር ግንባታ, በአድራሻ መረጋጋት እና ጥገና ውስጥ በሰፊው ያገለግላሉ.
-
Iscor Rodel የባቡር / ብረት የባቡር ሐዲድ አምራች
Iscor A ብረት ብረት ባቡርከዘመናዊ ሎጂስቲክስ ስርዓት ውስጥ አንዱ ነው, እና የአረብ ብረት ራይሎች አስፈላጊነት የባቡር ሐዲድ መጓጓዣን እራሱ በግልፅ መገለጡ ነው. ምንም እንኳን እሱ ቀላል የሚመስል የንብረት ባቡር ቢሆንም የመኪና አደጋ - የመኪና አደጋ, በህይወት ላይ ትልቅ ተፅእኖ ይኖረዋል. ስለዚህ ማምረቻ, ምርመራና ጥገናዎች የጠቅላላው የባቡር ሐዲድ ስርዓት ለስላሳ አሠራር ለማረጋገጥ ከፍተኛ ትኩረት ይጠይቃል.
-
የባቡር ሐዲድ መመሪያ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ / የተሸፈነ ባቡር / ከባድ የባቡር / የከባድ የባቡር ሐዲድ የስራ ዋጋ ምርጥ ጥራት ያላቸው ጥራትዎች
Ascor Alerel ባቡር እንደ ማሽኖች እና መሣሪያዎች ባሉ የኢንዱስትሪ መስኮች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ረዥም ቅርፅ ያላቸው አካላት ናቸው. እነሱ ብዙውን ጊዜ በብረት የተሠሩ ናቸው.
-
አይስክሬክ ብረት የባቡር ሐዲድ የኢንዱስትሪ ደረጃዎች የባቡር ሐዲድ ቀላል ከባድ ክሬም አረብ ብረት
Iscor A ብረት ብረት ባቡርየባቡር ሐዲድ ዋና ዋና አካላት ናቸው. ተግባሩ የመሸጎሻ አክሲዮኖችን ጎማዎች ተሽከርካሪዎችን መምራት ነው, የተሽከርካሪዎቹን ግዙፍ ግፊት እንዲሸከም እና ወደ መኝተኞቹ ያስተላልፉ. አውራጆች ለተሽከርካሪዎች የማያቋርጥ, ለስላሳ እና አነስተኛ የመቋቋም ችሎታ ማቅረብ አለባቸው. በኤሌክትሮኒክ የባቡር ሐዲዶች ወይም በራስ-ሰር አግድ ክፍሎች ውስጥ ባሮቶቹ እንዲሁ እንደ ትራክቶችም ጭራሮችም እጥፍ ሊኖራቸው ይችላል.
-
Iscor Rodel የባቡር ሐዲድ አምራች
የአይሲክ አረብ ብረት የባቡር መስመር (ኮንስትራክሽን) መስመራዊ ነው, እና አሞሌዎች መቀመጥ ባላቸው አሞሌዎች የተሟላ የባቡር ሐዲድ ስርዓት እንዲሠሩ ያደርጋቸዋል. የአረብ ብረት ሬሾች የባቡር ሐዲዶች የጉዞ ጉዞን ይደግፋሉ, እያንዳንዱን ጣቢያ በመጓጓዣ አውታረመረብ ውስጥ ያገናኙ እና ከተሞችን እና መንደሮችን ያገናኙ.
-
ኢክሽል ብረት የባቡር ሐዲድ የብርሃን የባቡር ሐዲድ ማዕድን አውራ ጎዳና
Iscor A ብረት ብረት ባቡርየባቡር ሐዲድ ዋና ዋና አካላት ናቸው. ተግባሩ የመሸጎሻ አክሲዮኖችን ጎማዎች ተሽከርካሪዎችን መምራት ነው, የተሽከርካሪዎቹን ግዙፍ ግፊት እንዲሸከም እና ወደ መኝተኞቹ ያስተላልፉ.
-
Iscor Roadel የባቡር / ብረት የባቡር / የባቡር ሐዲድ የባቡር / የሙቀት ባቡር
የ Ascor Asseel Rail ክፍል ያለው መስቀለኛ ክፍል የሶስት ክፍሎች የተዋቀረ ከሆነ የባቡር ሀይል, የባቡር ወገብ እና የባቡር መስመር. የባቡርውን ከሁሉም ገጽታዎች ጋር ለመቋቋም እና አስፈላጊ የሆነውን የኃይል ሁኔታዎችን እንዲቋቋም ለማስቻል የባቡር ሐዲዱ በቂ ከፍታ ሊኖረው ይገባል, እና ጭንቅላቱ እና ታች በቂ ቦታ እና ቁመት መሆን አለባቸው. ወገብ እና ታች በጣም ቀጭን መሆን የለባቸውም.
-
ISCOR A ብረት ብረት የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲዶች የብረት የባቡር ሐዲድ አረብ ብረት ባቡር ትሄዳለች
ከ ASCOR አረብ ብረት የባቡር ሐዲድ ትራንስፖርት ቴክኖሎጂ, ባቡር በባቡር መጓጓዣ ውጤታማነት እና ደህንነት ውስጥ አስፈላጊ ሚና በመጫወት ረገድ ያለማቋረጥ እየተሻሻሉ እና እየተሻሻሉ ናቸው.
-
Iscor A ብረት ብረት ባቡር
Iscor A ብረት ባቡር በዋናነት በዋነኝነት የሚጠቀሙባቸው በዋናነት የሚጠቀሙባቸው እንደ ባቡር እና በኤሌክትሮኒክ የባቡር ሐዲዶች ውስጥ ነው. ጥሩ የቆራጥነት መቋቋም እና በጥሩ ሁኔታ አከባቢዎች ጥሩ ሁኔታን ማቆየት ይችላል.