የብረት ባቡር
-
የፋብሪካ አቅራቢ የባቡር ሀዲድ ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር 38 ኪ.ግ 43 ኪ.ግ 50 ኪ.ግ 60 ኪሎ ግራም የትራክ ባቡር ሸ የብረት ባቡር ምሰሶዎች ለባቡር ክሬን የባቡር ዋጋ
ባቡሩ የባቡር ሀዲዱ ዋና አካል ሲሆን ዋና ስራው የሚሽከረከሩትን ጎማዎች ወደ ፊት መምራት ሲሆን በዊልስ የሚፈጠረውን ከፍተኛ ጫና እየተሸከመ እና ይህንን ግፊት ወደ እንቅልፍተኛው በማለፍ ቀጣይነት ያለው ለስላሳ እና ዝቅተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው ተንሸራታች ወለል ለማቅረብ ነው። ባቡሩ ብዙውን ጊዜ ሁለት ትይዩ ሀዲዶችን ያቀፈ ነው፣ በባቡር እንቅልፍ ተኛ ላይ ተስተካክለው፣ ከመተኛቱ በታች ያለው የመንገድ ኳስ አስፈላጊውን ድጋፍ እና የድንጋጤ መምጠጥ ውጤትን ይሰጣል።
-
ፕሮፌሽናል ብጁ ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር መደበኛ ደረጃ ከባድ ዓይነት የባቡር ሐዲድ ብረት የባቡር ሐዲድ
የመሠረታዊ ጭነት-ተሸካሚ መዋቅር ሀየባቡር ሐዲድትራክ የሚሽከረከረውን ክምችት ለመምራት እና ሸክሙን በእንቅልፍተኛው፣ በአልጋው እና በመንገድ ላይ ለማሰራጨት የሚያገለግል ሲሆን ይህም ለዊልስ ለመንከባለል ትንሽ የመቋቋም ችሎታ ያለው የግንኙነት ወለል ያቀርባል። ባቡሩ በቂ የመሸከም አቅም፣ የመታጠፍ ጥንካሬ፣ ስብራት ጥንካሬ፣ መረጋጋት እና የዝገት መከላከያ እንዲኖረው ያስፈልጋል። እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ ውስጥ ፣ በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ባሉ አንዳንድ የባቡር ሀዲዶች ከተዘረጋው ባለ ሁለት ጭንቅላት ባቡር በስተቀር በሁሉም የአለም ሀገራት የባቡር ሀዲዶች የ I ክፍል ባቡር ዘረጋ። ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የባቡር ጭንቅላት, የሚሽከረከር ወገብ እና የባቡር ታች
-
የከባድ አይነት የባቡር ሀዲድ ጂቢ ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር ባቡር መሳሪያዎች ከባድ ባቡር 43 ኪ.ግ የብረት ባቡር ባቡር
የብረት ባቡር የባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው. የባቡር ሀዲዱ ክፍል በአጠቃላይ I-ቅርጽ ያለው ሲሆን በሁለት ትይዩ ሀዲዶች የተዋቀረ ሲሆን ከ 35 በላይ የባቡር መስመሮች አሉ. ዋናዎቹ ቁሳቁሶች ካርቦን ሲ, ማንጋኒዝ ኤም, ሲሊከን ሲ, ሰልፈር ኤስ, ፎስፎረስ ፒ. የቻይና የብረት ባቡር መደበኛ ርዝመት 12.5 ሜትር እና 25 ሜትር ሲሆን የብረት ባቡር ዝርዝሮች 75 ኪ.ግ / ሜትር, 90 ኪ.ግ / ሜትር, 120 ኪ.ግ / ሜትር ናቸው.
-
ምርጥ ጥራት ያለው የባቡር ትራክ ብረት ባቡር በተሻለ ዋጋ
ባቡርየባቡሩን ክብደት የሚሸከም እና የባቡሩን አቅጣጫ የሚመራ ጠቃሚ አካል ነው። በሶስት ክፍሎች የተዋቀረ ነው: ጭንቅላት, ትሬድ እና መሰረት. ጭንቅላት የባቡሩ ዋና አካል ሲሆን ይህም የባቡሩን ጭነት የሚሸከም እና የባቡሩን አቅጣጫ የሚመራ አካል ነው። ትሬድ የመንኮራኩሩ ቀጥተኛ ግንኙነት ነው, በቂ ጥንካሬ እና የመቋቋም ችሎታ ሊኖረው ይገባል. መሰረቱ በባቡሩ እና በባቡር ሐዲዱ መካከል ያለው ግንኙነት, የባቡር ሐዲዱን እና የባቡር ሐዲዱን አንድ ላይ በማያያዝ ነው. የባቡር መገንባት ለባቡር ትራንስፖርት ደህንነት እና መረጋጋት በጣም አስፈላጊ ነው.
-
የቻይና ፋብሪካ ከፍተኛ ጥራት ያለው የኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቀ የባቡር መንገድ የብረት ባቡር
ባቡር በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ ወሳኝ መሠረተ ልማት ነው, የተለያዩ ጉልህ ባህሪያት እና ጥቅሞች አሉት. በመጀመሪያ ደረጃ, ባቡሩ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት የተሰራ ነው, ይህም እጅግ በጣም ጥሩ የመሸከም አቅም ያለው እና የከባድ ባቡሮችን አሠራር እና ተፅእኖን የሚቋቋም ነው. በሁለተኛ ደረጃ, ላይ ላዩን ልዩ መታከም ጥሩ የመልበስ መቋቋም, ይህም ውጤታማ በሆነ ጎማ እና ባቡር መካከል ያለውን ግጭት ለመቋቋም እና የአገልግሎት ሕይወት ለማራዘም ይችላል. በተጨማሪም, ባቡሩ በሙቀት ለውጦች እና በአካባቢያዊ ተጽእኖዎች ጥሩ የጂኦሜትሪክ መረጋጋትን ይይዛል, ይህም የመበላሸት እና የመጎዳትን አደጋ ይቀንሳል.
-
የቻይና አቅራቢ የባቡር ሀዲድ ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር ከባድ የባቡር ሀዲድ እና ቀላል የባቡር ሀዲድ ዱካ ለማእድን
የብረት ባቡርየባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው. ተግባራቱ የሚሽከረከሩትን ተሽከርካሪዎች ወደፊት መምራት፣ የመንኮራኩሮቹ ግዙፍ ጫና መቋቋም እና ወደ እንቅልፍተኛው ማስተላለፍ ነው። ባቡሩ ለመንኮራኩሩ ቀጣይ፣ ለስላሳ እና ብዙም የማይቋቋመው የሚሽከረከር ወለል ማቅረብ አለበት። በኤሌክትሪክ በተሰራው የባቡር ሀዲድ ወይም አውቶማቲክ ማገጃ ክፍል ውስጥ ፣ባቡሩ እንደ ትራክ ወረዳም ሊያገለግል ይችላል።
-
ሙቅ ከፍተኛ ጥራት ያለው ከፍተኛ ትክክለኛነት የባቡር ዋጋ ቅናሾች
የብረት ሐዲዶች በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ አስፈላጊ ቁልፍ አካል ናቸው. ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው እና የመቋቋም ችሎታ አላቸው እናም የባቡሮችን ከባድ ጫና እና ተደጋጋሚ ተጽእኖዎች ይቋቋማሉ። ብዙውን ጊዜ ጥንካሬን እና ጥንካሬን ለመጨመር በሙቀት የተሰራ የካርቦን ብረት የተሰራ ነው. የባቡር ሀዲዶች ዲዛይን ጥሩ መረጋጋት እና ደህንነትን ያረጋግጣል, እና ባቡሮች በሚሮጡበት ጊዜ ንዝረትን እና ጫጫታዎችን በተሳካ ሁኔታ ይቀንሳል. በተጨማሪም የባቡር ሀዲዶች የአየር ሁኔታ መቋቋም በተለያዩ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ አፈፃፀም እንዲኖራቸው እና ለረጅም ጊዜ አገልግሎት እንዲውሉ ያስችላቸዋል. ባጠቃላይ የባቡር ሀዲዶች አስተማማኝ እና ቀልጣፋ አሰራርን ለማረጋገጥ ሀዲድ ወሳኝ መሰረት ነው።
-
ከፍተኛ ጥራት ያለው የቻይና ፋብሪካ ቀጥተኛ የባቡር ዋጋ ቅናሽ
የባቡር ሀዲዶች ባህሪያት በዋናነት ከፍተኛ ጥንካሬ, የመልበስ መከላከያ እና ጥሩ መረጋጋት ያካትታሉ. ብዙውን ጊዜ የሚሠሩት ከፍተኛ ጥራት ባለው ብረት ነው እናም የባቡሩን ከባድ ጫና እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አሠራር በመቋቋም ደህንነትን ማረጋገጥ ይችላሉ። በተጨማሪም የባቡር ሀዲዶች ጥሩ የዝገት መቋቋም እና በተለያዩ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ አፈፃፀምን ሊጠብቁ ይችላሉ. ዲዛይኑ የሙቀት መስፋፋት እና መኮማተር የሚያስከትለውን ውጤት ግምት ውስጥ ያስገባ ሲሆን ይህም የሙቀት ለውጥ መበላሸትን ወይም መበላሸትን አያመጣም. በመጨረሻም የባቡር ሀዲዶች በከፍተኛ ትክክለኛነት የተቀመጡ ናቸው, ይህም ለስላሳ የመንዳት ልምድ ያቀርባል እና የባቡር ንዝረትን እና ጫጫታ ይቀንሳል.
-
ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር መደበኛ የብረት ባቡር
የአረብ ብረት መስመሮችተሽከርካሪዎችን ለመደገፍ እና ለመምራት እንደ ባቡር፣ የምድር ውስጥ ባቡር እና ትራም ባሉ የባቡር ትራንስፖርት ሥርዓቶች ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ የትራክ አካላት ናቸው። በልዩ ዓይነት ብረት የተሰራ እና ልዩ የማቀነባበሪያ እና የሕክምና ሂደቶችን ያካሂዳል.ባዲዶች በተለያዩ ሞዴሎች እና ዝርዝሮች ይመጣሉ, እና ተጓዳኝ ሞዴሎች እና ዝርዝሮች የተወሰኑ የባቡር ትራንስፖርት ስርዓቶችን ፍላጎቶች ለማሟላት እንደ አስፈላጊነቱ ሊመረጡ ይችላሉ.
-
ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር የባቡር ሐዲድ ለትልቅ ግንባታ ሊያገለግል ይችላል።
የአረብ ብረት መስመሮችተሽከርካሪዎችን ለመደገፍ እና ለመምራት እንደ ባቡር፣ የምድር ውስጥ ባቡር እና ትራም ባሉ የባቡር ትራንስፖርት ሥርዓቶች ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ የትራክ አካላት ናቸው። በልዩ ዓይነት ብረት የተሰራ እና ልዩ የማቀነባበሪያ እና የሕክምና ሂደቶችን ያካሂዳል.ባዲዶች በተለያዩ ሞዴሎች እና ዝርዝሮች ይመጣሉ, እና ተጓዳኝ ሞዴሎች እና ዝርዝሮች የተወሰኑ የባቡር ትራንስፖርት ስርዓቶችን ፍላጎቶች ለማሟላት እንደ አስፈላጊነቱ ሊመረጡ ይችላሉ.
-
የጂቢ ስታንዳርድ ለባቡር የካርቦን ብረት የባቡር ዋጋ ቅናሾች ያገለግላል
የብረት ባቡርየትራክ መዋቅር አስፈላጊ አካል ነው. መንኮራኩሮችን የመምራት እና ሸክሞችን የማስተላለፍ ሃላፊነት አለበት. በቂ ጥንካሬ, መረጋጋት እና የመልበስ መከላከያ ሊኖረው ይገባል. የባቡሩ ክፍል ቅርፅ I-ቅርጽ ያለው ነው, ስለዚህም ባቡሩ በጣም ጥሩውን የመታጠፍ መከላከያ አለው. ባቡሩ በባቡር ጭንቅላት፣ በባቡር ወገብ እና በባቡር የታችኛው ክፍል የተዋቀረ ነው።
-
ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር የባቡር ሐዲድ ከባድ ተረኛ ፋብሪካ ዋጋ የብረት ባቡር ጠንካራ እና ዘላቂ ለግንባታ ተስማሚ እና ወዘተ.
የብረት ባቡርየትራክ መዋቅር አስፈላጊ አካል ነው. መንኮራኩሮችን የመምራት እና ሸክሞችን የማስተላለፍ ሃላፊነት አለበት. በቂ ጥንካሬ, መረጋጋት እና የመልበስ መከላከያ ሊኖረው ይገባል. የባቡሩ ክፍል ቅርፅ I-ቅርጽ ያለው ነው, ስለዚህም ባቡሩ በጣም ጥሩውን የመታጠፍ መከላከያ አለው. ባቡሩ በባቡር ጭንቅላት፣ በባቡር ወገብ እና በባቡር የታችኛው ክፍል የተዋቀረ ነው።