የብረት ባቡር
-
የፋብሪካ አቅራቢ የባቡር ሀዲድ ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር 38 ኪ.ግ 43 ኪ.ግ 50 ኪ.ግ 60 ኪሎ ግራም የትራክ ባቡር ሸ የብረት ባቡር ምሰሶዎች ለባቡር ክሬን የባቡር ዋጋ
ባቡሩ የባቡር ሀዲዱ ዋና አካል ሲሆን ዋና ስራው የሚሽከረከሩትን ጎማዎች ወደ ፊት መምራት ሲሆን በዊልስ የሚፈጠረውን ከፍተኛ ጫና እየተሸከመ እና ይህንን ግፊት ለተተኛ ሰው በማለፍ ቀጣይነት ያለው ፣ ለስላሳ እና ዝቅተኛ አገልግሎት ይሰጣል ። የመቋቋም የሚሽከረከር ወለል. ባቡሩ ብዙውን ጊዜ ሁለት ትይዩ ሀዲዶችን ያቀፈ ነው፣ በባቡር እንቅልፍ ተኛ ላይ ተስተካክለው፣ ከመተኛቱ በታች ያለው የመንገድ ኳስ አስፈላጊውን ድጋፍ እና የድንጋጤ መምጠጥ ውጤትን ይሰጣል።
-
ፕሮፌሽናል ብጁ ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር መደበኛ ደረጃ ከባድ ዓይነት የባቡር ሐዲድ ብረት የባቡር ሐዲድ
የመሠረታዊ ጭነት-ተሸካሚ መዋቅር ሀየባቡር ሐዲድትራክ የሚሽከረከረውን ክምችት ለመምራት እና ሸክሙን በእንቅልፍተኛው፣ በአልጋው እና በመንገድ ላይ ለማሰራጨት የሚያገለግል ሲሆን ይህም ለዊልስ ለመንከባለል ትንሽ የመቋቋም ችሎታ ያለው የግንኙነት ወለል ያቀርባል። ባቡሩ በቂ የመሸከም አቅም፣ የመታጠፍ ጥንካሬ፣ ስብራት ጥንካሬ፣ መረጋጋት እና የዝገት መከላከያ እንዲኖረው ያስፈልጋል። እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ ውስጥ ፣ በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ባሉ አንዳንድ የባቡር ሀዲዶች ከተዘረጋው ባለ ሁለት ጭንቅላት ባቡር በስተቀር በሁሉም የአለም ሀገራት የባቡር ሀዲዶች የ I ክፍል ባቡር ዘረጋ። ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የባቡር ጭንቅላት, የሚሽከረከር ወገብ እና የባቡር ታች
-
የከባድ አይነት የባቡር ሀዲድ ጂቢ ደረጃውን የጠበቀ የብረት ባቡር ባቡር መሳሪያዎች ከባድ ባቡር 43 ኪ.ግ የብረት ባቡር ባቡር
የብረት ባቡር የባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው. የባቡር ሀዲዱ ክፍል በአጠቃላይ I-ቅርጽ ያለው ሲሆን በሁለት ትይዩ ሀዲዶች የተዋቀረ ሲሆን ከ 35 በላይ የባቡር መስመሮች አሉ. ዋናዎቹ ቁሳቁሶች ካርቦን ሲ, ማንጋኒዝ ኤም, ሲሊከን ሲ, ሰልፈር ኤስ, ፎስፎረስ ፒ. የቻይና የብረት ባቡር መደበኛ ርዝመት 12.5 ሜትር እና 25 ሜትር ሲሆን የብረት ባቡር ዝርዝሮች 75 ኪ.ግ / ሜትር, 90 ኪ.ግ / ሜትር, 120 ኪ.ግ / ሜትር ናቸው. .
-
ምርጥ ጥራት ያለው የባቡር ትራክ ብረት ባቡር በተሻለ ዋጋ
ባቡርየባቡሩን ክብደት የሚሸከም እና የባቡሩን አቅጣጫ የሚመራ ጠቃሚ አካል ነው። በሶስት ክፍሎች የተዋቀረ ነው: ጭንቅላት, ትሬድ እና መሰረት. ጭንቅላት የባቡሩ ዋና አካል ሲሆን ይህም የባቡሩን ጭነት የሚሸከም እና የባቡሩን አቅጣጫ የሚመራ አካል ነው። ትሬድ የመንኮራኩሩ ቀጥተኛ ግንኙነት ነው, በቂ ጥንካሬ እና የመቋቋም ችሎታ ሊኖረው ይገባል. መሰረቱ በባቡሩ እና በባቡር ሐዲዱ መካከል ያለው ግንኙነት, የባቡር ሐዲዱን እና የባቡር ሐዲዱን አንድ ላይ በማያያዝ ነው. የባቡር መገንባት ለባቡር ትራንስፖርት ደህንነት እና መረጋጋት በጣም አስፈላጊ ነው.
-
የቻይና አቅራቢ የባቡር ሀዲድ ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር ከባድ የባቡር ሀዲድ እና ቀላል የባቡር ሀዲድ ዱካ ለማእድን
የብረት ባቡርየባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው. ተግባራቱ የሚሽከረከሩትን ተሽከርካሪዎች ወደፊት መምራት፣ የመንኮራኩሮቹ ግዙፍ ጫና መቋቋም እና ወደ እንቅልፍተኛው ማስተላለፍ ነው። ባቡሩ ለመንኮራኩሩ ቀጣይነት ያለው፣ ለስላሳ እና ብዙም የማይቋቋም ተንከባላይ ቦታ መስጠት አለበት። በኤሌክትሪክ በተሰራው የባቡር ሀዲድ ወይም አውቶማቲክ ማገጃ ክፍል ውስጥ ፣ባቡሩ እንደ ትራክ ወረዳም ሊያገለግል ይችላል።
-
የጅምላ ሆት ሮድ ጎድጎድ ከባድ ጂቢ መደበኛ ብረት Rai lእና ልዩ የብረት ክሬን የኃይል ባቡር ክፍሎች
የብረት ባቡርየባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው. ተግባራቱ የሚሽከረከሩትን ተሽከርካሪዎች ወደፊት መምራት፣ የመንኮራኩሮቹ ግዙፍ ጫና መቋቋም እና ወደ እንቅልፍተኛው ማስተላለፍ ነው። ባቡሩ ለመንኮራኩሩ ቀጣይነት ያለው፣ ለስላሳ እና ብዙም የማይቋቋም ተንከባላይ ቦታ መስጠት አለበት። በኤሌክትሪክ በተሰራው የባቡር ሀዲድ ወይም አውቶማቲክ ማገጃ ክፍል ውስጥ ፣ባቡሩ እንደ ትራክ ወረዳም ሊያገለግል ይችላል።
-
DIN 536 ክሬን ብረት ባቡር A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 መደበኛ የብረት ባቡር ክሬን ባቡር
የባቡር ሐዲዱ ቁሳቁስ ተራ ብረት አይደለም ፣ በአጠቃላይ ከፍተኛ ጥራት ያለው የካርቦን መዋቅራዊ ብረት እና ዝቅተኛ-ቅይጥ ከፍተኛ-ጥንካሬ ብረት በመጠቀም ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ ፣ ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ እና ሌሎች ባህሪያትን በመጠቀም ፣ የባቡር ትራንስፖርት ደህንነት እና ውጤታማነት.
-
DIN መደበኛ የብረት ባቡር መደበኛ የባቡር የካርቦን ብረት ባቡር
የባቡር መስመሮች ከ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ የሰው ልጅ ግስጋሴ ወሳኝ አካል ናቸው, መጓጓዣን እና የንግድ ልውውጥን በከፍተኛ ርቀት ላይ አብዮቶች. በነዚህ ሰፊ ኔትወርኮች እምብርት ላይ ያልተዘመረለት ጀግና የብረት ባቡር ሀዲድ ነው። ጥንካሬን፣ ጥንካሬን እና ትክክለኛ ምህንድስናን በማጣመር እነዚህ ትራኮች ዘመናዊ ዓለማችንን በመቅረጽ ረገድ ትልቅ ሚና ተጫውተዋል።
-
የባቡር ሀዲድ ዲአይኤን መደበኛ የብረት ባቡር ከባድ የፋብሪካ ዋጋ ምርጥ ጥራት ያለው የባቡር ሀዲድ ዱካ ብረት ባቡር
ዲአይኤን ስታንዳርድ ብረት ባቡር የባቡሩን ክብደት ለመሸከም የባቡር ትራንስፖርት ወሳኝ አካል ሲሆን የባቡሩ መሠረተ ልማትም ነው። ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት የተሰራ ነው, ጥሩ ጥንካሬ እና የመቋቋም ችሎታ ያለው, እና ከፍተኛ ጫና እና ተፅእኖ ኃይሎችን መቋቋም ይችላል.
-
ዲአይኤን መደበኛ የብረት ባቡር ጥራት ያለው የባቡር ሐዲድ HMS/HMS 1 እና 2፣ የባቡር ትራኮች በጅምላ ባቡር
እንደ ዋናው የድጋፍ መዋቅር በየባቡር ሐዲድመጓጓዣ, የባቡር የመሸከም አቅም በጣም አስፈላጊ ነው. በአንድ በኩል ዲአይኤን ስታንዳርድ ብረት ባቡር የባቡሩን ክብደት እና ተፅእኖ መቋቋም ያስፈልገዋል, እና ለመበላሸት እና ለመሰባበር ቀላል አይደለም; በሌላ በኩል ቀጣይነት ባለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር ስር የባቡር ሐዲዱን መረጋጋት እና አስተማማኝነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ, የባቡሩ ዋና ገፅታ የባቡሩን ደህንነት ለማረጋገጥ ከፍተኛ ጥንካሬ ነው.
-
ተወዳዳሪ ዋጋ DIN መደበኛ የብረት ባቡር ትራንስፖርት ግንባታ
ዲአይኤን ስታንዳርድ የብረት ባቡር ትራንስፖርት፣ ሐዲዱ የግድ አስፈላጊ አካል ነው፣ ስለዚህ አስተማማኝነቱ መረጋገጥ አለበት። የባቡር ትራንስፖርት መሠረተ ልማት እንደመሆኑ የባቡሩን ደህንነትና መረጋጋት ለማረጋገጥ እያንዳንዱ ኢንች የባቡር መስመር ጥራትና ትክክለኛነት ማረጋገጥ አለበት። ስለዚህ የባቡሩ ሂደት እና ጥራት ጥብቅ ቁጥጥር እና ሙያዊ እና ቴክኒካል ባለሙያዎችን መሞከርን ይጠይቃል.
ባጭሩ የባቡር ትራንስፖርት አስፈላጊ አካል እንደመሆኑ መጠን የባቡር ሀዲድ ከፍተኛ ጥንካሬ፣ የመልበስ መቋቋም፣ የዝገት መቋቋም እና ጠንካራ አስተማማኝነት ባህሪያት ያለው ሲሆን ይህም የባቡሮችን አስተማማኝ እና ቀልጣፋ አሰራር ለማረጋገጥ ቁልፍ ነው።
-
DIN መደበኛ የብረት ባቡር ለባቡር ሐዲድ ርካሽ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው።
DIN መደበኛ የብረት ባቡር ትራንስፖርት, የባቡር ጥንካሬ በጣም አስፈላጊ ነው. የብረት ሐዲዶች የባቡር ሸክሞችን መሸከም፣ መጎተትን ማስተላለፍ እና የተሽከርካሪ እንቅስቃሴን አቅጣጫ መገደብ አለባቸው፣ ስለዚህ የጥንካሬ መስፈርቶቻቸው ከፍተኛ ናቸው።