ብረት ባቡር
-
የፋብሪካ አቅራቢ የባቡር ሐዲድ የ GB መደበኛ ብረት መሰረዝ 38 ኪግ 43KG 60 ኪ.ግ.
የባቡር ሐዲዱ የባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው, በተሽከርካሪዎች የመነጨውን ግፊት በሚሸከሙበት ጊዜ ዋናው, ለስላሳ እና አነስተኛውን ይህንን ግፊት ወደ መኝታ ቤቱ ወደ መኝታ ቤቱ ወደ መኝታ ማለፍ ነው. የመቋቋም ችሎታ የሚንከባከቡ ወለል. የባቡር ሐዲድ ብዙውን ጊዜ በባቡር መተኛያው ላይ ተጠግኗል, ከእንቅልፉ በታች ያለው የመንገድ ከመጠን በላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ ድጋፍ እና አስደንጋጭ የመጠጥነት ውጤት ይሰጣል.
-
የባለሙያ ብጁ ጊባ መደበኛ ብክለት ሬዲዮ ሬዲዮ ሬድ ክፍል የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ
መሰረታዊ የመጫኛ መሸጫ መዋቅር ሀየባቡር ሐዲድትራክ የሚሽከረከር ክምችት ለመምራት እና የተሽከርካሪ ወንበዴዎችን ለመንከባከብ አነስተኛ የመቋቋም ችሎታ በሚሰጥበት ጊዜ የመንገድ ላይ መተኛቱን እና በመጠምዘዣው ላይ ለማሰራጨት የሚያገለግል ነው. የባቡር ሐዲድ በቂ ተሸካሚነት, ጥንካሬን, ስብራት ጥንካሬን, መረጋጋትን, መረጋጋትን እና መቋቋም ይጠይቃል. በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ አንዳንድ የባቡር ሐዲዶች በተሰጡት ሁለት መንገድ በተሰጡት ባለ ሁለት ራስ ባቡር ውስጥ በ 1980 ዎቹ በሁሉም አገሮች ውስጥ በባቡር ሐዲዶች ውስጥ የባቡር ሐዲዶች. ሶስት ክፍሎችን ይይዛል-የባቡር ሐዲድ, የሚሽከረከር ወገብ እና የባቡር መስመር
-
ከባድ ዓይነት የባቡር ሐዲድ ጂባ መደበኛ ብረት የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ ዋና የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ
የአረብ ብረት ባቡር የባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው. የባቡር ሐዲድ ክፍል ሁለት ትይዩ ራዲሞቹን ያቀፈ ነው, እና ከ 35 የባቡር ክፍሎች በላይ አሉ. ዋናዎቹ ቁሳቁሶች የካርቦን ሲ, ማንጋኒዝ ኤሲ, ሰልፈር ats ስድስ ዋና ርዝመት 55 ኪ.ሜ. / ሜ, 90 ኪ.ሜ. .
-
ምርጥ ጥራት ያለው የባቡር ሐዲድ የብረት ባቡር ምርጥ ዋጋ
ባቡርየባቡሩን ክብደት የሚሸከም እና የባቡርውን አቅጣጫ የሚመራው አስፈላጊ አካል ነው. እሱ በሶስት ክፍሎች የተዋቀረ ነው: ጭንቅላት, መራመድ እና መሠረት. የአሠልጣኙን ጭነት የሚሸፍነው እና የባቡርውን አቅጣጫ የሚመራ አካል ጭንቅላቱ በጣም አስፈላጊው ክፍል ነው. መከለያው የተሽከርካሪው ቀጥተኛነት ነው, በቂ ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል እና የመቋቋም ችሎታ ሊኖረው ይገባል. መሠረቱ በባቡር እና በባቡር ሐዲድ ውስጥ ያለው ግንኙነት የባቡር ሐዲዱን እና የባቡር ሐዲድ አብሮ የሚይዝ ነው. የባቡር ሐዲድ የመጓጓዣ ደህንነት እና መረጋጋት ለደህንነት መገንባት በጣም አስፈላጊ ነው.
-
የቻይና የአቅራቢ ባቡር ጊባ መደበኛ ብረት መደበኛ አረብ ብረት አሪፍ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ እና ቀላል የባቡር ሐዲድ ሩዝ
ብረት ባቡርየባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው. የእሱ ተግባሩ የጎንኙን ግፊት ይቋቋሙ እና ወደ መኝታ ቤቱ ይዛወሩ. የባቡር ሐዲዱ ለተሽከርካሪው የማያቋርጥ, ለስላሳ እና ቢያንስ የመቋቋም ችሎታ መስጠት አለበት. በኤሌክትሮኒክ የባቡር ሐዲድ ወይም በራስ-ሰር የማገጃ ክፍል የባቡር ሐዲዱ እንዲሁ እንደ ዱካ ወረዳ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
-
የጅምላ ሙቅ የተሽከረከረው ከባድ የከባድ ጊባ መደበኛ ብረት ራይ መሬት ልዩ ብረት ልዩ ብረት ሀይል የባቡር ክፍሎች
ብረት ባቡርየባቡር ሐዲድ ዋና አካል ነው. የእሱ ተግባሩ የጎንኙን ግፊት ይቋቋሙ እና ወደ መኝታ ቤቱ ይዛወሩ. የባቡር ሐዲዱ ለተሽከርካሪው የማያቋርጥ, ለስላሳ እና ቢያንስ የመቋቋም ችሎታ መስጠት አለበት. በኤሌክትሮኒክ የባቡር ሐዲድ ወይም በራስ-ሰር የማገጃ ክፍል የባቡር ሐዲዱ እንዲሁ እንደ ዱካ ወረዳ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
-
DAN 556 ክሬን ብረት ባቡር A45 A55 A15 A15 A120 A150 A150 መደበኛ የአረብ ብረት የባቡር ሐዲድ
የባቡር ሐዲድ ከፍተኛ ጥራት ያለው የካርቦን አረብ ብረት እና ዝቅተኛ ጥራት ያለው ከፍተኛ ጥራት ያለው አረብ ብረት እና ዝቅተኛ ጥራት ያለው ብልሹነት እና ሌሎች ባህሪዎች በመጠቀም የተለመደው አረብ ብረት አይደለም. የባቡር ሐዲድ መጓጓዣ ደህንነት እና ውጤታማነት.
-
የዲን መደበኛ የስራ ባቡር መደበኛ የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ የካርቦን ባቡር
የባቡር ሐዲድ ስርዓቶች ከ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ መጓጓዣን አብራሪ እና የንግድ ልውውጥን በመጠቀም የንግድ ሥራን የሚያስተካክሉ የሰው እድገት አካል ናቸው. በእነዚህ ሰፊ አውታረ መረቦች ልብ ውስጥ ያልተስተካከለ ጀግና ነው ብሉድስ የባቡር ሐዲድ ትራኮች. እነዚህ ትራኮች ዘመናዊውን ዓለም በመቅረጽ ረገድ ወሳኝ ሚና ተጫውተዋል.
-
የባቡር ሐዲድ የኖን መደበኛ የአረብ ብረት የባቡር ሀዲድ አነስተኛ ጥራት ያላቸው የጥራት ደረጃዎች የብረት ባቡር መንገድ ይከታተሉ
የዲን መደበኛ የአረብ ብረት ባቡር የባቡርውን ክብደት ለመውሰድ የባቡር ትራንስፖርት ሩጫ አስፈላጊ ክፍል ነው, እና የባቡር መሠረተ ልማትም ነው. እሱ በጥሩ ኃይል የተሠራ አረብ ብረት የተሠራ ሲሆን ጥሩ ጥንካሬ እና የመቋቋም ችሎታ አለው, እናም ከፍተኛ ግፊት እና ተጽዕኖ ኃይሎችን መቋቋም ይችላል.
-
የዲን መደበኛ ብረት የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ ኤችኤምኤስ / ኤችኤምኤስ 1 እና 2, የባቡር ሐዲድ በጅምላ የባቡር ሐዲድ ትራኮች
እንደ ዋናው የድጋፍ መዋቅር ውስጥየባቡር ሐዲድመጓጓዣ, የባቡር አቅም ያለው አቅም በጣም አስፈላጊ ነው. በአንድ በኩል, የዲን መደበኛ ብረት ባቡር የባቡርውን ክብደት እና ተፅእኖን መቋቋም ይፈልጋል, እና ለመቀነስ ቀላል አይደለም እና ስብራት ቀላል አይደለም, በሌላ በኩል, በተከታታይ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ስር የባቡርውን መረጋጋትን እና አስተማማኝነትን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ የባቡርኛው ዋና ገጽታ የባቡር ሐዲዱን ደህንነት ለማረጋገጥ ከፍተኛ ጥንካሬ አለው.
-
ተወዳዳሪ ዋጋ ዲን መደበኛ ብረት የባቡር የባቡር ሐዲድ ኮንስትራክሽን
የዲን መደበኛ የአረብ ብረት የባቡር ትራንስፖርት, የባቡር ሐዲድ ያልተለመደ አካል ነው, ስለሆነም አስተማማኝነት ዋስትና መሆን አለበት. የባቡር ሐዲድ መጓጓዣ መሰረተ ልማት, እያንዳንዱ የባቡር ሐዲድ የባቡርውን ደህንነት እና መረጋጋት ለማረጋገጥ, ጥራት ያለው እና ትክክለኛነትን ማረጋገጥ ይኖርበታል. ስለዚህ የባቡር ሐዲድ ሂደት እና ጥራት በባለሙያ እና ቴክኒካዊ ሰራተኞች ውስጥ ጥብቅ ቁጥጥር እና ምርመራ ይጠይቃል.
በአጭሩ, የባቡር ሐዲድ ትራንስፖርት አስፈላጊ እንደመሆኑ መጠን የባቡር ሀዲድ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ባሕርይ አለው, የመቋቋም ችሎታን ያስከትላል, ይህም የባቡሮችን ደህንነቱ የተጠበቀ እና ውጤታማ አሠራሮችን ለማረጋገጥ ቁልፍ ነው.
-
የባቡር ሐዲድ የዲን መደበኛ የአረብ ብረት ባቡር ርካሽ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው
የዲን መደበኛ የአረብ ብረት የባቡር ትራንስፖርት, የባቡር ሐዲድ ጥንካሬ በጣም አስፈላጊ ነው. የአረብ ብረት ሬድዎች የባቡር ጭነቶች መሸከም, መንገዶችን ያስተላልፋሉ እና የተሽከርካሪ እንቅስቃሴን አቅጣጫ መወሰን አለባቸው, ስለሆነም የእነሱ ጥንካሬ ከፍተኛ ናቸው.