ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር
የምርት ማምረቻ ሂደት
የቴክኖሎጂ እና የግንባታ ሂደት
የመገንባት ሂደትየቻይና ብረት ባቡርትራኮች ትክክለኛ ምህንድስና እና የተለያዩ ነገሮችን በጥንቃቄ መመርመርን ያካትታል። የታሰበውን አጠቃቀም፣ የባቡር ፍጥነት እና የመሬት አቀማመጥን ከግምት ውስጥ በማስገባት የትራኩን አቀማመጥ በመንደፍ ይጀምራል። ዲዛይኑ ከተጠናቀቀ በኋላ የግንባታ ሂደቱ በሚከተሉት ዋና ዋና ደረጃዎች ይጀምራል.
1. ቁፋሮ እና ፋውንዴሽን፡- የግንባታው ቡድን በባቡሮች የሚደርሰውን ክብደት እና ጫና ለመደገፍ ቦታውን በመቆፈር እና ጠንካራ መሰረት በመፍጠር መሬቱን ያዘጋጃል።
2. ባላስት መጫኛ፡- በተዘጋጀው ቦታ ላይ የተቀጠቀጠ ድንጋይ፣ ቦላስት በመባል የሚታወቀው ንብርብር ተዘርግቷል። ይህ እንደ አስደንጋጭ-የሚስብ ንብርብር, መረጋጋት ይሰጣል, እና ጭነቱን በእኩል ለማከፋፈል ይረዳል.
3. ማሰሪያ እና ማሰር፡- ከዛም የእንጨት ወይም የኮንክሪት ማሰሪያ በቦሌስት አናት ላይ ተጭኗል፣ ፍሬም የመሰለ መዋቅርን በመምሰል። እነዚህ ትስስሮች ለብረት ባቡር ሀዲድ አስተማማኝ መሰረት ይሰጣሉ። በቦታቸው ላይ በጥብቅ እንዲቆዩ በማረጋገጥ የተወሰኑ ሹልፎችን ወይም ቅንጥቦችን በመጠቀም ይጣበቃሉ።
4. የባቡር ሐዲድ መትከል፡- 10 ሜትር የብረት ባቡር ሐዲድ ብዙውን ጊዜ ደረጃውን የጠበቀ የባቡር ሐዲድ ተብሎ የሚጠራው ከትሥሥቱ አናት ላይ በጥንቃቄ ተቀምጧል። እነዚህ ትራኮች ከፍተኛ ጥራት ባለው ብረት የተሰሩ በመሆናቸው አስደናቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አላቸው።
የምርት መጠን
| የምርት ስም፡- | ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር | |||
| አይነት፡ | ከባድ ባቡር፣ ክሬን ባቡር፣ ቀላል ባቡር | |||
| ቁሳቁስ/መግለጫ፡ | ||||
| ቀላል ባቡር፡ | ሞዴል/ቁስ | Q235,55Q; | መግለጫ፡ | 30kg/m፣24kg/m፣22kg/m፣18kg/m፣15kg/m፣12kg/m፣8 ኪግ/ሜ |
| ከባድ ባቡር; | ሞዴል/ቁስ | 45MN፣71MN; | መግለጫ፡ | 50kg/m፣43kg/m፣38kg/m፣33kg/m |
| የክሬን ባቡር; | ሞዴል/ቁስ | U71MN; | መግለጫ፡ | QU70 ኪግ/ሜ፣QU80 ኪግ/ሜ፣QU100kg/m፣QU120 ኪግ/ሜ |
ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር:
መግለጫዎች፡ GB6kg፣ 8kg፣ GB9kg፣ GB12፣ GB15kg፣ 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
መደበኛ፡ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ቁሳቁስ፡ U71Mn/50Mn
ርዝመት፡ 6ሜ-12ሜ 12.5ሜ-25ሜ
| ሸቀጥ | ደረጃ | የክፍል መጠን (ሚሜ) | ||||
| የባቡር ከፍታ | የመሠረት ስፋት | የጭንቅላት ስፋት | ውፍረት | ክብደት (ኪግ) | ||
| ቀላል ባቡር | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 ኪ.ግ | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 ኪ.ግ | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 ኪ.ግ | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 ኪ.ግ | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 ኪ.ግ | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 ኪ.ግ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ከባድ ባቡር | 38 ኪ.ግ | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 ኪ.ግ | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 ኪ.ግ | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 ኪ.ግ | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 ኪ.ግ | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| ማንሳት ባቡር | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ጥቅም
የባቡር ሀዲድየከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች ዋና ጭነት-ተሸካሚ አካላት ናቸው። የባቡሩን ክብደት እና ሸክም ይሸከማሉ, እና በከባቢ አየር ግፊት, የመሬት መንቀጥቀጥ እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች እና የተፈጥሮ ሸክሞች ተጽእኖ እና ግጭት ይሸከማሉ. የባቡሩ ወለል ተለባሽ መቋቋም በሚችሉ ቁሳቁሶች የተሰራ ሲሆን ጥሩ ጸረ-አልባሳት ባህሪ ያለው እና የባቡር ተሽከርካሪ ጎማዎችን እና የተጫኑ ሸቀጣ ሸቀጦችን በደንብ መቋቋም የሚችል ሲሆን የአገልግሎት ህይወቱን ያራዝመዋል።
1.1 ከፍተኛ ጥንካሬ
የባቡር ሀዲዱ ቁሳቁስ ከፍተኛ ጥራት ያለው ብረት ነው, እሱም ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አለው. እንደ ከባድ ጭነት እና የረጅም ጊዜ የባቡሮች መንዳት በመሳሰሉት ከባድ ሁኔታዎች ውስጥ የባቡር ትራንስፖርት ደህንነትን እና መረጋጋትን በማረጋገጥ ከፍተኛ ጫና እና መበላሸትን ይቋቋማል።
1.2 ጥሩ የመልበስ መቋቋም
የባቡሩ ወለል ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው እና የዊልስ መጎሳቆልን በተሳካ ሁኔታ መቋቋም ይችላል. ከዚሁ ጎን ለጎን የባቡር ሀዲዱ ስፔሲፊኬሽን እና ቴክኖሎጅም ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተሻሻለ በመሄድ በአንዳንድ ክፍሎች ላይ የሚደርሰውን እንባ እና እንባ በመቀነስ የአገልግሎት ዘመናቸውን አራዝሟል።
1.3 ቀላል ጥገና
የባቡር ሀዲዶች አጠቃላይ ንድፍ በጣም የተረጋጋ እና በአንፃራዊነት ለመጠገን ቀላል ነው, ይህም በባቡር መስመሮች ላይ የሚደርሰውን ጣልቃገብነት እና ጉዳት በእጅጉ ይቀንሳል.
ፕሮጀክት
የእኛ ኩባንያ's የቻይና ባቡር አቅራቢወደ ዩናይትድ ስቴትስ የተላኩት 13,800 ቶን የብረት ሐዲዶች በቲያንጂን ወደብ በአንድ ጊዜ ተጭነዋል። ግንባታው የተጠናቀቀው የመጨረሻው ባቡር በባቡር መስመር ላይ ያለማቋረጥ በመዘርጋት ነው። እነዚህ ሀዲዶች ሁሉም ከአለም አቀፍ ምርት እስከ ከፍተኛ እና በጣም ጥብቅ ቴክኒካል ደረጃዎችን በመጠቀም ከሀዲራችን እና የብረት ምሰሶ ፋብሪካችን ሁለንተናዊ የምርት መስመር ናቸው።
ስለ ባቡር ምርቶች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ ያነጋግሩን!
WeChat: +86 13652091506
ስልክ፡ +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
አፕሊኬሽን
የባቡር ትራንስፖርት፡- ባቡሮች የባቡር ሥርዓቱ መሠረተ ልማት ሲሆኑ ባቡሮችን ለመደገፍና ለመምራት ያገለግላሉ። ባቡሩ የሚጓዝበትን የትራክ ሲስተም ይመሰርታሉ እናም የባቡሩን ክብደት እና የስራ ጫና ይሸከማሉ።
የምድር ውስጥ ባቡር እና የቀላል ባቡር ዘዴዎች፡ የብረት ሐዲዶችም በሜትሮ እና በቀላል ባቡር ሲስተም ውስጥ ባቡሮች የሚጓዙበት ትራኮች ሆነው ያገለግላሉ። እነዚህ ስርዓቶች በተለምዶ በከተሞች ውስጥ ለፈጣን መጓጓዣ ያገለግላሉ ፣ በዚህ ውስጥ የባቡር ሀዲዶች ትልቅ ሚና ይጫወታሉ።
1. የባቡር ትራንስፖርት መስክ
የባቡር ሀዲዶች በባቡር ግንባታ እና ኦፕሬሽን ውስጥ አስፈላጊ እና አስፈላጊ አካል ናቸው. በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ የብረት ሀዲዶች የባቡሩን አጠቃላይ ክብደት የመደገፍ እና የመሸከም ሃላፊነት አለባቸው እና ጥራታቸው እና አፈፃፀማቸው የባቡሩን ደህንነት እና መረጋጋት በቀጥታ ይነካል። ስለዚህ የባቡር ሀዲዶች እንደ ከፍተኛ ጥንካሬ፣ የመልበስ መቋቋም እና የዝገት መቋቋም ያሉ ምርጥ አካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያት ሊኖራቸው ይገባል። በአሁኑ ጊዜ በአብዛኛዎቹ የሀገር ውስጥ የባቡር መስመሮች የሚጠቀሙበት የባቡር ደረጃ GB/T 699-1999 "ከፍተኛ የካርቦን መዋቅራዊ ስቲል" ነው።
2. የግንባታ ምህንድስና መስክ
ከባቡር መስመሩ በተጨማሪ የብረታ ብረት ሀዲዶች በኮንስትራክሽን ኢንጂነሪንግ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉት እንደ ክሬን ግንባታ፣ ማማ ክሬኖች፣ ድልድዮች እና የመሬት ውስጥ ፕሮጀክቶች ላይ ነው። በነዚህ ፕሮጀክቶች ውስጥ, ሀዲዶች ክብደትን ለመደገፍ እና ለመሸከም እንደ እግር እና እቃዎች ያገለግላሉ. የእነሱ ጥራት እና መረጋጋት በጠቅላላው የግንባታ ፕሮጀክት ደህንነት እና መረጋጋት ላይ ወሳኝ ተጽእኖ አለው.
3. ከባድ የማሽን መስክ
በከባድ ማሽነሪ ማምረቻ መስክ፣ሀዲድ እንዲሁ የተለመደ አካል ነው፣በዋነኛነት ከሀዲድ በተፈጠሩ ማኮብኮቢያዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። ለምሳሌ በብረት ፋብሪካዎች ውስጥ የአረብ ብረት ማምረቻ አውደ ጥናቶች፣ በአውቶሞቢል ፋብሪካዎች ውስጥ ያሉ የማምረቻ መስመሮች፣ ወዘተ... ሁሉም በአስር ቶን ወይም ከዚያ በላይ የሚመዝኑ ከባድ ማሽኖችን እና መሳሪያዎችን ለመደገፍ እና ለመሸከም ከብረት ሀዲድ የተሠሩ ማኮብኮቢያዎችን መጠቀም አለባቸው።
ማሸግ እና ማጓጓዝ
የባቡር ትራንስፖርት፡- የባቡር ትራንስፖርት በጣም የተለመደው የባቡር ትራንስፖርት ዘዴ ነው። ባቡሮች በተለዩ የባቡር መስመሮች ወይም በባቡር ጭነት ባቡሮች ረጅም ርቀት ሊጓጓዙ ይችላሉ። ይህ ዘዴ ፈጣን, ቀልጣፋ እና ለትልቅ የባቡር ትራንስፖርት ተስማሚ ነው.
የመንገድ ትራንስፖርት፡ ለአጭር ርቀትም ሆነ ለአነስተኛ የባቡር ትራንስፖርት፣ የጭነት መኪናዎችን ወይም ተሳቢዎችን በመጠቀም የመንገድ ትራንስፖርት መጠቀም ይቻላል። ይህ ዘዴ ተለዋዋጭ እና ለአነስተኛ የመጓጓዣ ፍላጎቶች ተስማሚ ነው.
የባህር ማጓጓዣ፡- ለድንበር ተሻጋሪ መጓጓዣ ወይም ለሀዲድ ባህር ማጓጓዝ ለሚያስፈልጋቸው ባቡሮች በባህር ማጓጓዝ ይችላሉ። የባቡር ሐዲዶች ብዙውን ጊዜ በዕቃ መጫኛዎች ላይ ለውቅያኖስ ማጓጓዣ ይላካሉ።
የሀገር ውስጥ ውሃ ማጓጓዣ፡- በአንዳንድ አካባቢዎች በተለይም በመሬት ውስጥ ወንዞች አጠገብ ያሉ የምህንድስና ፕሮጀክቶች፣ የውስጥ ውሃ ማጓጓዝ የባቡር መስመሮችን ለማጓጓዝ ያስችላል። ይህ ዘዴ ለተወሰኑ ጂኦግራፊያዊ አካባቢዎች ተስማሚ ነው.
ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድ ማምረት የጥሬ ዕቃ ዝግጅትን፣ የአረብ ብረት ስራን፣ ቀጣይነት ያለው ቀረጻ፣ ማንከባለል እና የሙቀት ሕክምናን ጨምሮ በርካታ ውስብስብ ሂደቶችን ያካትታል። ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድ የማምረት ሂደት በተለይም መካከለኛ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድ ከፍተኛ ጥንካሬን, የመልበስ መከላከያ, የዝገት መቋቋም እና ጥሩ ቀጥተኛነት የመሳሰሉ በርካታ ጠቋሚዎችን ማሟላት ያስፈልገዋል. ይህ ትክክለኛ ሻጋታዎችን እና የላቀ የማሽከርከር ቴክኖሎጂን ይፈልጋል። ከዚሁ ጋር ተያይዞ እያንዳንዱ ባቡር አግባብነት ያለው ሀገራዊ ደረጃዎችን እና መስፈርቶችን ማሟላቱን ለማረጋገጥ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲዶች ጥብቅ የጥራት ምርመራ ማድረግ አለባቸው። የእነዚህ ቴክኖሎጂዎች አተገባበር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድ የማምረት ሂደት አለም አቀፍ ደረጃ ላይ እንዲደርስ አስችሏል።
የኩባንያ ጥንካሬ
በቻይና የተሰራ ፣ የመጀመሪያ ደረጃ አገልግሎት ፣ ጥራት ያለው ጥራት ያለው ፣ በዓለም ታዋቂ
1. ስኬል ውጤት፡- ድርጅታችን ትልቅ የአቅርቦት ሰንሰለት እና ትልቅ የብረታብረት ፋብሪካ ያለው ሲሆን በትራንስፖርትና ግዥ ላይ ስኬል ተጽእኖ እያስመዘገበ ምርትና አገልግሎትን የሚያቀናጅ ብረት ድርጅት ነው።
2. የምርት ልዩነት: የምርት ልዩነት, የሚፈልጉት ማንኛውም ብረት ከኛ ሊገዛ ይችላል, በዋናነት በአረብ ብረት መዋቅሮች, በአረብ ብረት መስመሮች, በአረብ ብረት ክምር, የፎቶቮልቲክ ቅንፎች, የቻናል ብረት, የሲሊኮን ብረት ብረት እና ሌሎች ምርቶች ላይ የተሰማሩ, ይህም የበለጠ ተለዋዋጭ ያደርገዋል ይምረጡ ምረጥ. የተለያዩ ፍላጎቶችን ለማሟላት የሚፈለገው የምርት ዓይነት.
3. የተረጋጋ አቅርቦት፡- የተረጋጋ የምርት መስመር እና የአቅርቦት ሰንሰለት መኖር የበለጠ አስተማማኝ አቅርቦትን ይሰጣል። ይህ በተለይ ከፍተኛ መጠን ያለው ብረት ለሚፈልጉ ገዢዎች በጣም አስፈላጊ ነው.
4. የብራንድ ተጽእኖ፡ ከፍ ያለ የምርት ስም ተፅእኖ እና ትልቅ ገበያ ይኑርዎት
5. አገልግሎት: ማበጀት, መጓጓዣ እና ምርትን የሚያዋህድ ትልቅ ብረት ኩባንያ
6. የዋጋ ተወዳዳሪነት: ተመጣጣኝ ዋጋ
* ኢሜይሉን ይላኩ።chinaroyalsteel@163.comለፕሮጀክቶችዎ ጥቅስ ለማግኘት
የኩባንያ ጥንካሬ
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
1. እንዴት ከእርስዎ ጥቅስ ማግኘት እችላለሁ?
መልእክት ልትተውልን ትችላላችሁ፣ እና እያንዳንዱን መልእክት በጊዜ እንመልሳለን።
2.እቃዎቹን በሰዓቱ ታደርሳለህ?
አዎ፣ ምርጥ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ለማቅረብ እና በሰዓቱ ለማቅረብ ቃል እንገባለን። ታማኝነት የኩባንያችን መርህ ነው።
3.ከትእዛዝ በፊት ናሙናዎችን ማግኘት እችላለሁ?
አዎን በእርግጥ። ብዙውን ጊዜ የእኛ ናሙናዎች ነፃ ናቸው, በእርስዎ ናሙናዎች ወይም ቴክኒካዊ ስዕሎች ማምረት እንችላለን.
4.የእርስዎ የክፍያ ውሎች ምንድን ናቸው?
የእኛ የተለመደው የክፍያ ጊዜ 30% ተቀማጭ ነው፣ እና በB/L ላይ እረፍት ነው። EXW፣ FOB፣CFR፣ CIF
5.የሶስተኛ ወገን ምርመራን ትቀበላለህ?
አዎ በፍጹም እንቀበላለን።
6.እንዴት ኩባንያዎን እናምናለን?
ለዓመታት በብረታብረት ንግድ እንደ ወርቃማ አቅራቢነት ስፔሻላይዝ እናደርጋለን፣ ዋና መሥሪያ ቤቱ በቲያንጂን ግዛት ውስጥ ይገኛል፣ በማንኛውም መንገድ ለመመርመር እንኳን ደህና መጡ።
