መደበኛ ስፋት ቀላል ባቡር እና ከባድ ሀዲድ የቀረበው AREMA መደበኛ የብረት ባቡር ለትራክ የሚያገለግል
የምርት ማምረቻ ሂደት
የቻይና ባቡርየባቡር ትራንስፖርት በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ነገሮች አንዱ ነው, ሙሉውን የባቡር ስርዓት አንድ ላይ ያገናኛል, እና የባቡር ስራን መረጋጋት እና ደህንነት ያረጋግጣል.ስለዚህ የባቡር ምርጫ ፣ ዲዛይን እና አቀማመጥ ሂደት የባቡር ትራንስፖርት ስርዓቱን ውጤታማነት ፣ ኢኮኖሚ እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ የከፍተኛ ጥንካሬ ፣ የድካም መቋቋም ፣ የዝገት መቋቋም እና ሌሎች ንብረቶችን አጠቃላይ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል ።
cr100 የአረብ ብረት ባቡር ሁሉንም የዊል ሸክሞችን ከሚሸከሙት የትራንስፖርት ስርዓቱ ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ነው.ባቡሩ በሁለት ክፍሎች የተዋቀረ ነው, የላይኛው ክፍል የ "I" ቅርጽ ያለው መስቀለኛ መንገድ ያለው የዊል ታች ነው, የታችኛው ክፍል ደግሞ የተሽከርካሪውን ጭነት የሚሸከም የብረት መሠረት ነው.
የምርት መጠን
የብረት ባቡር መንገድምርቶች በአጠቃላይ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ብረት, ከፍተኛ ጥንካሬ, ድካም መቋቋም, የዝገት መቋቋም እና ሌሎች በጣም ጥሩ ባህሪያት ናቸው.የባቡር ምድቦች እንደ ተሻጋሪው ቅርፅ እና መጠን ይከፋፈላሉ, ብዙውን ጊዜ ዓለም አቀፍ ሞዴል መለያን ይጠቀማሉ.
| የዩናይትድ ስቴትስ መደበኛ የብረት ባቡር | |||||||
| ሞዴል | መጠን (ሚሜ) | ንጥረ ነገር | የቁሳቁስ ጥራት | ርዝመት | |||
| የጭንቅላት ስፋት | ከፍታ | የመሠረት ሰሌዳ | የወገብ ጥልቀት | (ኪግ/ሜ) | (ሜ) | ||
| አ(ሚሜ) | ቢ(ሚሜ) | ሲ(ሚሜ) | ዲ(ሚሜ) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
የአሜሪካ መደበኛ ባቡር;
መግለጫዎች፡ ASCE25፣ ASCE30፣ ASCE40፣ ASCE60፣ ASCE75፣ ASCE85፣90RA፣115RE፣136RE፣ 175LBs
መደበኛ: ASTM A1, AREMA
ቁሳቁስ: 700/900A/1100
ርዝመት: 6-12m, 12-25m
ዋና መለያ ጸባያት
የባቡር ብረት ዝርዝር መግለጫ በአጠቃላይ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ብረት, ከፍተኛ ጥንካሬ, ድካም መቋቋም, የዝገት መቋቋም እና ሌሎች በጣም ጥሩ ባህሪያት ያለው ነው.የባቡር ምድቦች እንደ ተሻጋሪው ቅርፅ እና መጠን ይከፋፈላሉ, ብዙውን ጊዜ ዓለም አቀፍ ሞዴል መለያን ይጠቀማሉ.
አፕሊኬሽን
የየብረት የባቡር ሐዲድ10 ሜትር በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ ያለውን የባቡር መንኮራኩር የሚያገናኘው ብቸኛው ዘዴ ነው, የባቡር ተሽከርካሪውን አክሰል ጭነት እና የጎን ሸክም ይሸከማል, እና የባቡሩን መረጋጋት እና ደህንነት ለማረጋገጥ ከላይ ባለው መውጫ ጠርዝ በኩል የመንኮራኩሩን አቅጣጫ ይመራል.
ማሸግ እና ማጓጓዝ
ስለዚህ የባቡር ጂኦሜትሪ ፣ የጥራት አቀማመጥ እና ሌሎችም ከባቡር ትራንስፖርት ቅልጥፍና እና ደህንነት ጋር በቀጥታ የተገናኙ ናቸው ፣ የጠቅላላው የባቡር ስርዓት ዋና አካል ነው።
የምርት ግንባታ
በባቡር ምርት ሂደት የውጭ ቴክኖሎጂዎችን በማዋሃድ እና በመምጠጥ የመሠረታዊ ንድፈ ሃሳቦችን አተገባበር አጥንተናል እና ብዙ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን በማዳበር የባቡር ሀዲዱን ጥራት እያረጋገጥን ነው።ለማጠቃለል ያህል ተወካዮቹ የሚከተሉት ናቸው።
በየጥ
1. እንዴት ከእርስዎ ጥቅስ ማግኘት እችላለሁ?
መልእክት ልትተውልን ትችላላችሁ፣ እና እያንዳንዱን መልእክት በጊዜ እንመልሳለን።
2.እቃዎቹን በሰዓቱ ታደርሳለህ?
አዎ፣ ምርጥ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ለማቅረብ እና በሰዓቱ ለማቅረብ ቃል እንገባለን።ታማኝነት የኩባንያችን መርህ ነው።
3.ከትእዛዝ በፊት ናሙናዎችን ማግኘት እችላለሁ?
አዎን በእርግጥ.ብዙውን ጊዜ የእኛ ናሙናዎች ነፃ ናቸው, በእርስዎ ናሙናዎች ወይም ቴክኒካዊ ስዕሎች ማምረት እንችላለን.
4.የእርስዎ የክፍያ ውሎች ምንድን ናቸው?
የእኛ የተለመደው የክፍያ ጊዜ 30% ተቀማጭ ነው፣ እና በB/L ላይ እረፍት ነው።EXW፣ FOB፣CFR፣ CIF
5.የሶስተኛ ወገን ምርመራን ትቀበላለህ?
አዎ በፍጹም እንቀበላለን።
6.እንዴት ኩባንያዎን እናምናለን?
ለዓመታት በብረታብረት ንግድ እንደ ወርቃማ አቅራቢነት ስፔሻላይዝ እናደርጋለን፣ ዋና መሥሪያ ቤቱ በቲያንጂን ግዛት ውስጥ ይገኛል፣ በማንኛውም መንገድ ለመመርመር እንኳን ደህና መጡ።
