ጂቢ ስታንዳርድ ስቲል ሬይል ሬይል ከባድ ስራ የፋብሪካ ዋጋ ስቲል ሬይል ጠንካራ እና ዘላቂ ለግንባታ እና የመሳሰሉት ተስማሚ

ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር የባቡር ሐዲድ ከባድ ግዴታ ፋብሪካ ዋጋ የብረት ባቡር ጠንካራ እና ዘላቂ ለግንባታ እና የመሳሰሉት ተስማሚ ተለይቶ የቀረበ ምስል

አጭር መግለጫ፡

የብረት ሐዲድየትራክ አወቃቀሩ አስፈላጊ አካል ነው። ጎማዎቹን ለመምራት እና ጭነቶችን ለማስተላለፍ ኃላፊነት አለበት። በቂ ጥንካሬ፣ መረጋጋት እና የመልበስ መቋቋም ሊኖረው ይገባል። የባቡሩ የክፍል ቅርፅ I-ቅርጽ ያለው ሲሆን ባቡሩ በጣም ጥሩ የመታጠፍ መቋቋም እንዲኖረው ያደርጋል። ሀዲዱ ከሀዲዱ ራስ፣ ከሀዲዱ ወገብ እና ከሀዲዱ በታች የተዋቀረ ነው።

ደረጃ፡Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

መደበኛ፦ GB

የምስክር ወረቀት፡ISO9001

ጥቅል፡መደበኛ የባህር ተስማሚ ጥቅል

የክፍያ ጊዜ፡የክፍያ ጊዜ

ያግኙን፡+86 13652091506

: [ኢሜይል ተከላክሏል]

ኢሜይል ይላኩልን ዋትስአፕ

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

በአንድ መልኩ፣የጅምላ የባቡር ሐዲድ ምርቶችልማትም የባቡር ልማት ታሪክ ነው። የባቡር ቴክኖሎጂ እድገት ከሌለ ከባድ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ቴክኖሎጂ ለማዳበር አስቸጋሪ ነው። የባቡር ሀዲዶች ጥራት በባቡር ትራንስፖርት ደህንነት እና ውጤታማነት ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ያሳድራል።

በአውሮፓ የኢንዱስትሪ አብዮት ከመካሄዱ በፊት፣ ትራኮቹ በርካታ ኢንች ስፋት ካላቸው ረጃጅም እንጨቶች የተሠሩ ነበሩ። ከእንጨት ትራክ ስር፣ በየሁለት ወይም በሦስት ጫማ እንደ መኝታ ክፍል በአግድም ይቀመጡ ነበር። የእንቅልፍ መጫዎቻዎቹ በዋናነት የእንጨት ትራክን ለማስተካከል ያገለግሉ ነበር፣ ይህም የተወሰነውን ስፋት እንዲጠብቅ። ከላዩ የሚሄዱት ጎማዎችም ከእንጨት የተሠሩ ነበሩ። በዚያን ጊዜ ብረት በከፍተኛ ደረጃ ማምረት አይቻልም ነበር፣ እና ብረትም በጣም ውድ ቁሳቁስ ነበር። የእንጨት ትራክ ለመልበስ እና ለመቀደድ ቀላል ነበር። በኋላ፣ ሰዎች ቀጭን ረጅም የብረት ወረቀቶችን በላዩ ላይ ይለጠፉ እና በምስማር ያስተካክሏቸው ነበር። በትራኩ ላይ፣ ይህ የትራኩን የአገልግሎት ዘመን ከማራዘም ባለፈ፣ እጅግ ጥንታዊው የባቡር ሀዲድ የሆነውን የግጭት መቋቋምን ይቀንሳል።

የምርት ምርት ሂደት

የቴክኖሎጂ እና የግንባታ ሂደት

የግንባታ ሂደትየባቡር ሐዲድ ትራኮችየትራኮች ትክክለኛነት ምህንድስና እና የተለያዩ ነገሮችን በጥንቃቄ ማጤንን ያካትታል። የትራኩን አቀማመጥ በመንደፍ የሚጀምረው የታሰበውን አጠቃቀም፣ የባቡር ፍጥነት እና የመሬት አቀማመጥን ግምት ውስጥ በማስገባት ነው። ዲዛይኑ እንደተጠናቀቀ የግንባታ ሂደቱ በሚከተሉት ቁልፍ ደረጃዎች ይጀምራል፡

1. ቁፋሮ እና መሠረት፡ የግንባታ ቡድኑ ቦታውን በመቆፈር እና ባቡሮች የሚጭኑትን ክብደትና ውጥረት የሚደግፍ ጠንካራ መሠረት በመፍጠር መሬቱን ያዘጋጃል።

2. የባልስታት መትከል፡- ባላስት በመባል የሚታወቀው የተፈጨ ድንጋይ ንብርብር በተዘጋጀው መሬት ላይ ተተክሏል። ይህ እንደ ድንጋጤ የሚወስድ ንብርብር ሆኖ መረጋጋትን የሚሰጥ እና ጭነቱን በእኩል ለማሰራጨት ይረዳል።

3. ማሰሪያዎች እና ማያያዣዎች፡- ከዚያም የእንጨት ወይም የኮንክሪት ማያያዣዎች በባላስቱ ላይ ይጫናሉ፣ ይህም ፍሬም የሚመስል መዋቅርን ይኮርጃሉ። እነዚህ ማያያዣዎች ለብረት የባቡር ሐዲድ መንገዶች አስተማማኝ መሠረት ይሰጣሉ። እነዚህ ማያያዣዎች በተወሰኑ ስፒሎች ወይም ክሊፖች ይያያዛሉ፣ ይህም በጥብቅ በቦታው እንዲቆዩ ያረጋግጣል።

4. የባቡር መስመር መትከል፡- 10 ሜትር የሚረዝሙት የብረት የባቡር ሐዲዶች፣ ብዙውን ጊዜ መደበኛ የባቡር ሐዲዶች ተብለው የሚጠሩት፣ በጥንቃቄ በማሰሪያዎቹ ላይ ተዘርግተዋል። እነዚህ የባቡር ሐዲዶች ከፍተኛ ጥራት ካለው ብረት የተሠሩ በመሆናቸው አስደናቂ ጥንካሬ እና ዘላቂነት አላቸው።

የአይነቱ እና የጥንካሬውየባቡር ሐዲድ ብረትየሚገለጹት በሜትር ርዝመት በግምት ክብደት (ኪሎግራም) ነው። ለምሳሌ፣ በቻይና ውስጥ ያሉት የአሁኑ መደበኛ የባቡር ዓይነቶች 43 ኪ.ግ/ሜ፣ 50 ኪ.ግ/ሜ፣ 60 ኪ.ግ/ሜ፣ 75 ኪ.ግ/ሜ፣ ወዘተ ናቸው። በቻይና ውስጥ መደበኛ የባቡር ሐዲዶች ርዝመት፡ 43 ኪ.ግ/ሜ 12.5 ሜትር ወይም 25 ሜትር ነው፤ ከ50 ኪ.ግ/ሜ በላይ የሆኑ የባቡር ሐዲዶች ርዝመት 25 ሜትር፣ 50 ሜትር እና 100 ሜትር ነው። ወደ 500 ሜትር ርዝመት ባለው የባቡር ሐዲድ ውስጥ ለመገጣጠም ወደ የባቡር ሐዲድ ፋብሪካ ይሂዱ እና ከዚያ ወደ ግንባታ ቦታው ያጓጉዙትና ወደሚፈለገው ርዝመት ያያይዙት።

የምርት መጠን

የምርት ስም፡		ጂቢ መደበኛ የብረት ባቡር
አይነት፡		ከባድ ባቡር፣ የክሬን ባቡር፣ ቀላል ባቡር
ቁሳቁስ/ዝርዝር መግለጫ፡
ቀላል ባቡር፡	ሞዴል/ቁሳቁስ፡	Q235፣ 55Q ；	ዝርዝር መግለጫ፡	30ኪ.ግ/ሜ፣ 24ኪ.ግ/ሜ፣ 22ኪ.ግ/ሜ፣ 18ኪ.ግ/ሜ፣ 15ኪ.ግ/ሜ፣ 12ኪ.ግ/ሜ፣ 8ኪ.ግ/ሜ።
ከባድ ባቡር፡	ሞዴል/ቁሳቁስ፡	45 ሚሊዮን፣ 71 ሚሊዮን	ዝርዝር መግለጫ፡	50 ኪ.ግ/ሜ፣ 43 ኪ.ግ/ሜ፣ 38 ኪ.ግ/ሜ፣ 33 ኪ.ግ/ሜ።
የክሬን ባቡር፡	ሞዴል/ቁሳቁስ፡	U71MN；	ዝርዝር መግለጫ፡	QU70 ኪ.ግ / ሜትር ，QU80 ኪ.ግ / ሜትር ，QU100 ኪ.ግ / ሜትር ，QU120 ኪ.ግ / ሜትር

ብሔራዊ መደበኛ የባቡር ሐዲድ፡
ዝርዝር መግለጫዎች፡ GB6kg፣ 8kg፣ GB9kg፣ GB12፣ GB15kg፣ 18kg፣ GB22kg፣ 24kg፣ GB30፣ P38kg፣ P43kg፣ P50kg፣ P60kg፣ QU70፣ QU80፣ QU100፣ QU120
መደበኛ፡ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ቁሳቁስ፡ U71Mn/50Mn
ርዝመት፡ 6 ሜትር - 12 ሜትር 12.5 ሜትር - 25 ሜትር

ሸቀጥ	ደረጃ	የክፍል መጠን (ሚሜ)
ሸቀጥ	ደረጃ	የባቡር ሐዲድ ቁመት	የመሠረት ስፋት	የጭንቅላት ስፋት	ውፍረት	ክብደት(ኪ.ግ)
ቀላል ባቡር	8ኪ.ግ/ሜ	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12 ኪ.ግ/ሜ	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15ኪ.ግ/ሜ	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18 ኪ.ግ/ሜ	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22ኪ.ግ/ሜ	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24 ኪ.ግ/ሜ	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30ኪ.ግ/ሜ	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
ከባድ ባቡር	38ኪ.ግ/ሜ	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43ኪ.ግ/ሜ	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50ኪ.ግ/ሜ	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60ኪ.ግ/ሜ	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75ኪ.ግ/ሜ	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
የሊፍት ሐዲድ	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

ጥቅም

በሚመርጡበት ጊዜየብረት የባቡር ሐዲድ ትራክ፣የሚከተሉትን ምክንያቶች ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል:
1. ቁሳቁስ፡- የባቡር ቁሳቁስ አፈጻጸምንና የአገልግሎት ህይወቱን የሚነካ ቁልፍ ነገር ነው። በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ቁሳቁሶች የካርቦን ብረት እና ዝቅተኛ ቅይጥ ብረት ናቸው።
2. መጠን፡ የባቡሩ መጠን ባቡሩን በመምረጥ ረገድ ወሳኝ ነገር ነው። የተለያዩ ትራኮችና ተሽከርካሪዎች የተለያየ መጠን ያላቸው የባቡር ሀዲዶችን ይፈልጋሉ።
3. ጥራት፡ የባቡር ሐዲዶች ጥራት የባቡር ትራንስፖርትን የሥራ ደህንነት እና የአገልግሎት ዘመን በቀጥታ ይነካል። የባቡር ሐዲዶችን በሚመርጡበት ጊዜ ፍላጎቶችዎን የሚያሟሉ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች መምረጥ አለብዎት።
4. የመሸከም አቅም፡- የባቡር ሀዲዶችን በሚመርጡበት ጊዜ የመሸከም አቅሙ ፍላጎቶችዎን የሚያሟላ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። በተለምዶ የተሽከርካሪው ክብደት፣ ፍጥነት እና የትራክ መስመሩ ሁኔታ ያሉ ነገሮች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።
ብሔራዊ መደበኛ የባቡር መስመሮች የሚከተሉት ጥቅሞች አሏቸው፡
1. ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥሩ የመልበስ መቋቋም፣ የረጅም ጊዜ ከፍተኛ ጥንካሬን የሚያሟላ።
2. ጥሩ የድካም መቋቋም ችሎታ ያለው ሲሆን ለድካም ውድቀት ሳይጋለጥ ተደጋጋሚ ጭነቶችን መቋቋም ይችላል።
3. ጥሩ የዝገት መቋቋም ችሎታ ያለው፣ ከተለያዩ የኬሚካል ንጥረ ነገሮች የሚመጣ ዝገትን የመቋቋም እና የአገልግሎት ዘመንን ማራዘም የሚችል።
4. ከፍተኛ ደህንነት፣ ይህም የባቡር ትራንስፖርት ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራርን ማረጋገጥ እና የአደጋዎችን እድል ሊቀንስ ይችላል።
5. ረጅም የአገልግሎት ዘመን ያለው ሲሆን የባቡር ትራንስፖርትን የረጅም ጊዜ የአጠቃቀም ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል።

ፕሮጀክት

ኩባንያችን'ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የተላኩ 13,800 ቶን የብረት ሐዲዶች በአንድ ጊዜ በቲያንጂን ወደብ ተልከዋል። የግንባታ ፕሮጀክቱ የተጠናቀቀው የመጨረሻው ሐዲድ በባቡር መስመሩ ላይ በተከታታይ ሲዘረጋ ነው። እነዚህ ሐዲዶች በሙሉ ከባቡር እና ከብረት ጨረር ፋብሪካችን ሁለንተናዊ የምርት መስመር የተውጣጡ ሲሆኑ፣ በዓለም አቀፍ ደረጃ ፕሮዳክሽን እስከ ከፍተኛ እና በጣም ጥብቅ የቴክኒክ ደረጃዎች ድረስ ይጠቀማሉ።

ስለ የባቡር ምርቶች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ ያግኙን!

ዌትቻት፡ +86 13652091506

ስልክ: +86 13652091506

ኢሜይል፡[ኢሜይል ተከላክሏል]

ማመልከቻ

የባቡር ሐዲድ ትራክ ሐዲድየጭንቅላት ክፍል ዲዛይንም ጥንካሬን እና የመልበስ መቋቋምን ለማሻሻል ከሚረዱ መንገዶች አንዱ ነው።

በቀድሞው የባቡር ሐዲድ የጭንቅላት ክፍል ውስጥ፣ የመንገዱ ወለል በአንጻራዊ ሁኔታ ረጋ ያለ ሲሆን ትናንሽ ራዲየስ ያላቸው ቅስቶች በሁለቱም በኩል ጥቅም ላይ ይውላሉ። እስከ 1950ዎቹ እና 1960ዎቹ ድረስ፣ መጀመሪያ የተነደፈው የባቡር ጭንቅላት ቅርፅ ምንም ይሁን ምን፣ የባቡር ጎማዎች ከተበላሹ በኋላ፣ በባቡሩ አናት ላይ ያለው የመንገዱ ቅርፅ ክብ ቅርጽ ያለው ሲሆን በሁለቱም በኩል ያለው የቅስት ራዲየስ በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ነበር። የሙከራው ማስመሰል የባቡር ጭንቅላቱ መላጥ በባቡሩ ራስ ውስጠኛ ክፍል ላይ ካለው ከመጠን በላይ የጎማ-ባቡር ግንኙነት ጫና ጋር የተያያዘ መሆኑን አረጋግጧል። የባቡር መቆራረጥ ጉዳትን ለመቀነስ፣ ሁሉም አገሮች የፕላስቲክ መበላሸትን ለመቀነስ የባቡር ጭንቅላቱን ቅስት ዲዛይን ቀይረዋል።

በመጀመሪያ፣ አገሮች የባቡር ራስ ትሬድ ዲዛይን ሲያደርጉ እንዲህ አይነት መርህን ተከትለዋል፡ የባቡር የላይኛው ትሬድ ቅስት በተቻለ መጠን ከዊል ትሬድ መጠን ጋር ይጣጣማል፣ ማለትም በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ 59.9 ኪ.ግ/ሜ የባቡር ሐዲድ፣ የባቡር ራስ ቅስት R254-R31.75-R9.52 ተቀባይነት አግኝቷል፤ የቀድሞው የሶቪየት ህብረት 65 ኪ.ግ/ሜ የባቡር ሐዲድ፣ የባቡር ራስ ቅስት R300-R80-R15 ይቀበላል፤ የዩአይሲ 60 ኪ.ግ/ሜ የባቡር ሐዲድ፣ የባቡር ራስ ቅስት R300-R80-R13 ይቀበላል። ከላይ ከተጠቀሰው መረዳት እንደሚቻለው የዘመናዊው የባቡር ራስ ክፍል ዲዛይን ዋና ባህሪ ውስብስብ ኩርባዎችን እና ሶስት ራዲየስ መጠቀም ነው። በባቡሩ ራስ ጎን፣ ጠባብ አናት እና ሰፊ ታች ያለው ቀጥ ያለ መስመር ተቀባይነት አግኝቷል፣ እና የቀጥታ መስመር ቁልቁለት በአጠቃላይ 1፡20~1፡40 ነው። ትልቅ ተዳፋት ያለው ቀጥ ያለ መስመር ብዙውን ጊዜ በባቡር ራስ የታችኛው መንጋጋ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና ቁልቁለቱ በአጠቃላይ ከ1፡3 እስከ 1፡4 ነው።

ሁለተኛ፣ በባቡር ራስ እና በባቡር ወገብ መካከል ባለው የሽግግር ዞን፣ በጭንቀት ክምችት ምክንያት የሚፈጠሩ ስንጥቆችን ለመቀነስ እና በዓሣ ሰሌዳ እና በባቡር መካከል ያለውን የግጭት መቋቋም ለመጨመር፣ በባቡር ራስ እና በባቡር ወገብ መካከል ባለው የሽግግር አካባቢ ውስብስብ ኩርባም ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና በወገቡ ውስጥ ትልቅ ራዲየስ ዲዛይን ጥቅም ላይ ይውላል። ለምሳሌ፣ የUIC 60kg/m ባቡር በባቡር ራስ እና በወገብ መካከል ባለው የሽግግር ዞን ውስጥ R7-R35-R120 ይጠቀማል። የጃፓን 60kg/m ባቡር በባቡር ራስ እና በወገብ መካከል ባለው የሽግግር ዞን ውስጥ R19-R19-R500 ይጠቀማል።

ማሸግ እና መላኪያ

በባቡር ወገብ እና በባቡር ታችኛው ክፍል መካከል ባለው የሽግግር ዞን ውስጥ፣ የክፍሉን ለስላሳ ሽግግር ለማሳካት፣ ውስብስብ የሆነ የኩርባ ዲዛይንም ተግባራዊ ይሆናል፣ እና ቀስ በቀስ የሚደረግ ሽግግር ከባቡሩ ታችኛው ክፍል ቁልቁለት ጋር በተቀላጠፈ ሁኔታ የተገናኘ ነው። እንደ UIC60kg/m ባቡር፣ R120-R35-R7 መጠቀም ነው። የጃፓን 60kg/m ባቡር R500-R19 ይጠቀማል። የቻይና 60kg/m ባቡር R400-R20 ይጠቀማል። የከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሀዲዶች መጓጓዣ የባለሙያ የትራንስፖርት መሳሪያዎችን እና ቡድኖችን እርዳታ ይፈልጋል። በአጠቃላይ፣ ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሀዲዶች በባቡር ይጓጓዛሉ። በሀገር ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ግንባታ የመጀመሪያ ደረጃዎች፣ አንዳንድ ቁልፍ መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች ከውጭ ማስመጣት ያስፈልጋቸው ነበር። በዚያን ጊዜ የአየር ትራንስፖርት የተለመደ የመጓጓዣ ዘዴ ነበር። ሆኖም፣ በተናጥል የሚዘጋጁ እና የሚመረቱ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው የባቡር ሀዲዶች በአጠቃላይ በባቡር ሀዲዱ ራሱ ይጓጓዛሉ። እያንዳንዱ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር 25 ሜትር ያህል ርዝመት ያለው ሲሆን 30 ቶን ይመዝናል። አጠቃላይ የትራንስፖርት ሂደቱን ለማጠናቀቅ ብዙውን ጊዜ ከፊት እና ከኋላ ሁለት ጋሪዎችን ይፈልጋል። ስለዚህ፣ ከማጓጓዝ በፊት፣ መንገዱን በጥንቃቄ ማቀድ እና በመጓጓዣ ወቅት ምንም አይነት ጉዳት ወይም የደህንነት አደጋዎች እንዳይከሰቱ ሠረገላው የትራንስፖርት መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆኑን ወይም አለመሆኑን አስቀድሞ ማረጋገጥ ያስፈልጋል።

የኩባንያ ጥንካሬ

በቻይና የተሰራ፣ ከፍተኛ ደረጃ አገልግሎት፣ ዘመናዊ ጥራት ያለው፣ በዓለም ታዋቂ
1. የስኬል ውጤት፡- ኩባንያችን ትልቅ የአቅርቦት ሰንሰለት እና ትልቅ የብረት ፋብሪካ ያለው ሲሆን በትራንስፖርት እና በግዥ ረገድ የመጠን ውጤቶችን አስመዝግቧል፣ እንዲሁም ምርት እና አገልግሎቶችን የሚያዋህድ የብረት ኩባንያ ሆኗል።
2. የምርት ልዩነት፡- የምርት ልዩነት፣ የሚፈልጉት ማንኛውም ብረት ከእኛ ሊገዛ ይችላል፣ በዋናነት በብረት መዋቅሮች፣ በብረት ሀዲዶች፣ በብረት ሉህ ክምር፣ በፎቶቮልታይክ ቅንፎች፣ በቻናል ብረት፣ በሲሊኮን ብረት ኮይሎች እና በሌሎች ምርቶች ላይ የተሰማራ ሲሆን ይህም የበለጠ ተለዋዋጭ ያደርገዋል። የተለያዩ ፍላጎቶችን ለማሟላት የሚፈለገውን የምርት አይነት ይምረጡ።
3. የተረጋጋ አቅርቦት፡- የበለጠ የተረጋጋ የምርት መስመር እና የአቅርቦት ሰንሰለት መኖሩ የበለጠ አስተማማኝ አቅርቦትን ሊያቀርብ ይችላል። ይህ በተለይ ከፍተኛ መጠን ያለው ብረት ለሚፈልጉ ገዢዎች በጣም አስፈላጊ ነው።
4. የምርት ስም ተጽዕኖ፡- ከፍተኛ የምርት ስም ተጽዕኖ እና ሰፊ ገበያ
5. አገልግሎት፡- ብጁነትን፣ መጓጓዣን እና ምርትን የሚያዋህድ ትልቅ የብረት ኩባንያ
6. የዋጋ ተወዳዳሪነት፡ ተመጣጣኝ ዋጋ

* ኢሜይሉን ወደ[ኢሜይል ተከላክሏል]ለፕሮጀክቶችዎ የዋጋ ዝርዝር ለማግኘት