የባቡር ሐዲድ የአቅራቢ አምራች አምራች ጂአይኤስ መደበኛ የአረብ ብረት ባቡር
የምርት ምርት ሂደት
ቴክኖሎጂ እና የግንባታ ሂደት
የመገንባት ሂደትጄሪስ መደበኛ የአረብ ብረት ባቡርዱካዎች ከተለያዩ ምክንያቶች ጥንቃቄ የተሞላበት ምህንድስና እና በጥንቃቄ መመርመርን ያካትታል. እሱ የታሰበውን አጠቃቀም, የባቡር ፍጥነት እና መሬቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት የመርከቡን አቀማመጥ በመካፈል ይጀምራል. አንዴ ዲዛይው ከተጠናቀቀ በኋላ የግንባታ ሂደት ከሚከተሉት ቁልፍ ደረጃዎች ጋር ይጀምራል
1. ቁፋሮ እና ፋውንዴሽን: - የግንባታ ሠራተኞች አከባቢውን በመንፋት እና በባቡሮች የተገጠሩ ክብደትን እና ጭንቀትን ለመደገፍ የግንባታው ሠራተኞች መሬቱን ያዘጋጃል.
2. የሚሸፍነው ጭነት: - ከመጠን በላይ የመታወቅ የተሸፈነ ድንጋይ ሽፋን በተዘጋጀው ወለል ላይ ተጭኗል. ይህ እንደ አረጋጋጭ ሽፋን, መረጋጋትን በማቅረብ እና ጭነቱን በጥሩ ሁኔታ ለማሰራጨት ይረዳል.
3. ትስስር እና ማቀነባበሪያ: ከእንጨት ወይም ተጨባጭ ትስስር ከጫካው አናት ላይ የተጫኑ ናቸው, ክፈፍ የሚመስሉ አወቃቀርን በመምሰል. እነዚህ ትስስር ለአረት የባቡር ሐዲድ ትራኮች አስተማማኝ መሠረት ያቀርባሉ. እነሱ በቦታው በጥብቅ እንደሚቆዩ ማረጋገጥ የተወሰኑ ነጠብጣቦችን ወይም ክሊፖችን በመጠቀም ተጣጣሉ.
4. የባቡር ሐዲድ ጭነት: - የአረብ ብረት የባቡር ሐዲድ 10 ሜትር, ብዙውን ጊዜ እንደ መደበኛ አውራጆች ተብለው ይጠራል, በጓሮዎቹ አናት ላይ በጥሩ ሁኔታ የተሠሩ ናቸው. ከፍተኛ ጥራት ካለው አረብ ብረት የተሰራ, እነዚህ ትራኮች አስደናቂ ጥንካሬ እና ዘላቂነት አላቸው.
| የጃፓን እና የኮሪያ ራይሎች | ||||||
| ሞዴል | የባቡር ቁመት ሀ | የታችኛው ወርድ ለ | የጭንቅላት ስፋት ሐ | ወገብ ውፍረት መ | በሜትሮች ውስጥ ክብደት | ቁሳቁስ |
| JIS15 ኪ.ግ. | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | አይ |
| JIS 22 ኪ.ግ. | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | አይ |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | አይ |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | አይ |
| Jiss50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | አይ |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | አይ |
| ክሩ 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | አይ |
| የምርት ደረጃዎች-ጁስ 110391 / ASE1101-93 | ||||||
ጄሲስ መደበኛ ብረት ባቡር:
ዝርዝሮች: - JIS115KG, JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, Jis37a, Jiss30A, CR73, CR 100
ደረጃ: - JIS10391 / IS1101-93
ቁሳቁስ: ኢሲ.
ርዝመት 6 ሜ-12 ሜ 12.5 ሜ 25 ሜ
ፕሮጀክት
ኩባንያችን''S 13,800 ቶንየባቡር ትራክወደ አሜሪካ ወደ አሜሪካ ወደ ውጭ ተልኳል በአንድ ጊዜ በቲያንጃን ወደብ ተልኳል. የግንባታ ፕሮጀክቱ ከተጠናቀቀው የባቡር ሐዲድ መስመር ላይ በተገቢው ሁኔታ ከተሠራበት የመጨረሻ የባቡር መስመር ጋር ተጠናቀቀ. እነዚህ አውራሮች አለም አቀፍ እና በጣም ጠንካራ ቴክኒካዊ ቴክኒካዊ ደረጃዎችን በመጠቀም አለም አቀፍ የምርት ስም እና አረብ ብረት ካራማችን (ኮምፓሊክ) መስክ መስመር እና ከአረብ ብረት ምሰሶቻችን (መስመር) መስመር ጋር ናቸው.
ስለ የባቡር ምርቶች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎን እኛን ያነጋግሩን!
WeChat: +86 13652091506
ቴሌ: +86 13652091506
ጥቅም
የየባቡር ሐዲድ ብረትእንደ ስንጥቆች, ጠባሳዎች, ብስባሽ, ወዘተ ያሉ ጉድለቶች ከሌሉ ንጹህ እና ለስላሳ መሆን አለባቸው. በብርሃን እና በከባድ ባንኮች አጠቃላይ ወለል ላይ ያሉ ጉድለቶች እና የጂኦሜትሪክ ብዛቱ መጠን ከመደበኛ ድንጋጌዎች መብለጥ የለባቸውም.
ባቡር የባቡር ሐዲድ ስርዓት አስፈላጊ አካል ናቸው እናም ባቡሮችን ለመደገፍ እና ለመምራት ያገለግላሉ. እነሱ ብዙውን ጊዜ ከከፍተኛው ጥንካሬ አረብ ብረት የተሠሩ ሲሆን የአሠልጣኑንም ክብደት የመሸከም እና የተረጋጋ መንገድ የመስጠት ችሎታ አላቸው. የአረብ ብረት ራይስ ብዙውን ጊዜ ባቡሮች የሚጓዙበትን መንገድ ለመመስረት በባቡር ሐዲዶች ላይ ይወርዳሉ.
የቫይሎች ዋና ዋና ባህሪዎች ከፍተኛ ጥንካሬን ያካትታሉ, የመቋቋም እና መረጋጋትን መልበስ ያካትታሉ. የባቡር ሐዲኖችን ክብደት እና የማያቋርጥ አጠቃቀምን መቋቋም መቻል አለባቸው, ስለሆነም በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወቱ. ባቡር የእነሱን ጥራት እና ደህንነታቸው ለማረጋገጥ ዲፕሬሽን እና ማምረት አለባቸው.
ትግበራ
መደበኛ ባቡርበባቡር ሐዲድ ትራንስፖርት ስርዓት ውስጥ አስፈላጊ የመሰረተ ልማት ዘዴዎች ናቸው. ለባባሪዎች ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተረጋጉ የመንጃ መንገዶች ይሰጣሉ እና የባቡር ሐዲድ ትራንስፖርት መስክ አስፈላጊ አካል ናቸው.
ማሸግ እና መላኪያ
በመጓጓዣ ወቅት, ደኅንነታቸውን እና ታማኝነትን ለማረጋገጥ ብዙውን ጊዜ ልዩ የማሸጊያ እና የመጓጓዣ ዘዴዎች ይፈልጋሉ. የባቡር ሐዲድ ስርዓት ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ የባለሙያ መሳሪያዎችን እና ቴክኖሎጂዎችን ይፈልጋል.
የኩባንያ ጥንካሬ
በቻይና, በአንደኛው ክፍል አገልግሎት, በመቁረጥ ጥራት, በዓለም ታዋቂዎች
1 የመጠን ውጤት: - ኩባንያችን በመጓጓዣ እና ግዥ ውስጥ የመጓጓዣን እና ግዥ በማድረግ የምርጫ እና የአገልግሎት አገልግሎቶችን የሚያዋናር የአረብ ብረት ሰንሰለት እና ትልቅ የብረት ፋብሪካ አለው
2. የምርት ልዩነት: - የምርት ልዩነት, የአረብ ብረት አሠራሮች, የአረብ ብረት አወቃቀር, የአረብ ብረት ቅጦች, የፎቶግራፍ አረብ ብረት, ሲሊሰን ብረት እና ሌሎች ምርቶች, የሌሎች ምርቶች የተፈለገው የምርት አይነት የተለያዩ ፍላጎቶችን ለማሟላት.
3. የተረጋጋ አቅርቦት የበለጠ የተረጋጋ የማምረቻ መስመር እና የአቅርቦት ሰንሰለት የበለጠ አስተማማኝ አቅርቦት ሊሰጥ ይችላል. በተለይም ብዙ ብረት ለሚፈልጉ ገ yers ዎች ይህ በጣም አስፈላጊ ነው.
4. የምርት ተፅእኖ: ከፍተኛ የምርት ስም ተጽዕኖ እና ትላልቅ ገበያ አላቸው
5. አገልግሎት-ማበጀት, መጓጓዣ እና ምርት የሚያዋው አንድ ትልቅ ብረት ኩባንያ
6. የዋጋ ተወዳዳሪነት-ምክንያታዊ ዋጋ
* ኢሜሉን ይላኩ ወደchinaroyalsteel@163.comለፕሮጀክቶችዎ ጥቅስ ለማግኘት
ደንበኞች ይጎበኛሉ
ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች
1. መቼ ከእርስዎ ጋር ጥቅስ ማግኘት እችላለሁ?
እኛን መተው ይችላሉ, እናም እያንዳንዱን መልእክት ከጊዜ በኋላ መልስ እንሰጣለን.
2. እቃዎቹን በሰዓቱ ያወራሉ?
አዎን, በወቅቱ የተሻሉ ጥራት ያላቸውን ምርቶች እና አቅርቦት ለመስጠት ቃል እንገባለን. ሐቀኝነት የኩባንያችን ጤንኔት ነው.
3. ትእዛዝ ከመያዝዎ በፊት ናሙናዎችን አገኘሁ?
አዎን በእርግጥ። ብዙውን ጊዜ ናሙናዎች ነፃ ናቸው, ናሙናዎችዎ ወይም ቴክኒካዊ ስዕሎች ማምረት እንችላለን.
4. የክፍያ ክፍያዎ ምንድነው?
የተለመደው የክፍያ ጊዜያችን 30% ተቀማጭ ገንዘብ ሲሆን እና በ B / L ላይ ያርፉ. Exu, fob, CFR, Cif.
5. የሶስተኛ ወገን ምርመራን ይቀበላሉ?
አዎ እኛ እንቀበላለን.
6. በኩባንያዎ የምንታመንበት?
እንደ ወርቃማ አቅራቢ, ዋና መሥሪያ ቤት, ዋና መሥሪያ ቤት በዋና መሥሪያ ቤት በቲያንጃን አውራጃ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በማንኛውም መንገድ በምንም መንገድ ለመመርመር.
