IPE 200 IPE 300 መዋቅራዊ ብረት ጨረር S235JR S355JR የአውሮፓ መደበኛ ዩኒቨርሳል I ጨረር ለግንባታ ድጋፍ
| ንብረት | ዝርዝር መግለጫ / ዝርዝሮች |
|---|---|
| የቁሳቁስ መደበኛ | EN 10025-2 (S235JR / S355JR መዋቅራዊ ብረት) |
| ሜካኒካል ጥንካሬ | S235JR: ምርት ≥235 MPa፤ መወጠር 360–510 MPa | S355JR: ምርት ≥355 MPa፤ መወጠር 470–630 MPa |
| የክፍል መጠኖች | ከ IPE80 እስከ IPE600 (ብጁ መጠኖች ይገኛሉ) |
| የርዝመት አማራጮች | መደበኛ 6 ሜትር እና 12 ሜትር፤ በፕሮጀክት ላይ የተመሠረተ መቁረጥ ይገኛል |
| የመለኪያ ቁጥጥር | ወደ EN 10034 / EN 10029 መቻቻል ተሰራ |
| ምርመራ እና የምስክር ወረቀት | EN 10204 3.1፤ አማራጭ የSGS / BV ሙከራ |
| የወለል ሁኔታ | ጥቁር፣ ፕራይም የተደረገ፣ የተቀባ ወይም ሙቅ-ዲፕ የተሰራ |
| የተለመዱ አጠቃቀሞች | ሕንፃዎች፣ ድልድዮች፣ አውደ ጥናቶች፣ መጋዘኖች፣ የማሽነሪ ክፈፎች፣ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች |
| የካርቦን ተመጣጣኝ (ሴክ) | S235JR ≤0.42%፤ S355JR ≤0.47%፣ ለመዋቅራዊ ብየዳ ተስማሚ (EN እና AWS ደረጃዎች) |
| የማጠናቀቂያ ጥራት | ለስላሳ ወለል፣ ምንም ስንጥቆች ወይም ላሚኔሽን የለም፤ ቀጥተኛነት ≤2 ሚሜ/ሜ |
| ንብረት | የS235JR ዝርዝር መግለጫ | የS355JR ዝርዝር መግለጫ | መግለጫ |
|---|---|---|---|
| የውጤት ጥንካሬ | ≥235 MPa | ≥355 MPa | ቋሚ የሆነ መበስበስ የሚጀምርበት የጭነት ደረጃ |
| የመሸከም ጥንካሬ | 360–510 MPa | 470–630 MPa | ከመስበር በፊት ከፍተኛው የመለጠጥ ጭነት |
| ማራዘም | ≥26% | ≥22% | በመደበኛ መለኪያ ርዝመት ላይ የሚለካ ተለዋዋጭነት |
| ግትርነት (ብሪኔል) | ~110–140 ኤችቢ | ~140–180 ኤችቢ | አመላካች የጥንካሬ ክልል |
| ካርቦን (ሐ) | ≤0.17% | ≤0.24% | ለጥንካሬ እና ለመገጣጠም ሚዛናዊ |
| ማንጋኒዝ (ኤምኤን) | ≤1.40% | ≤1.60% | ጥንካሬን እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጥንካሬን ያሻሽላል |
| ሰልፈር (ኤስ) | ≤0.035% | ≤0.035% | ተለዋዋጭነትን ለመጠበቅ ቁጥጥር የሚደረግበት |
| ፎስፈረስ (ፒ) | ≤0.035% | ≤0.035% | ጥንካሬን እና የድካም መቋቋምን ለማሻሻል የተገደበ |
| ሲሊከን (ሲ) | ≤0.40% | ≤0.55% | ለጥንካሬ እና ለዲኦክሳይድ አስተዋጽኦ ያደርጋል |
| ቅርጽ | ጥልቀት (ኢንች) | የፍንጣፍ ስፋት (ኢንች) | የድር ውፍረት (ኢንች) | የብሌንጅ ውፍረት (ኢንች) | ክብደት (ፓውንድ/ጫማ) |
| W8×21 (መጠኖች ይገኛሉ) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (መጠኖች ይገኛሉ) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| መለኪያ | የተለመደው ክልል | የ ASTM A6/A6M መቻቻል | ማስታወሻዎች |
|---|---|---|---|
| ጥልቀት (H) | 100–600 ሚሜ (4"–24") | ±3 ሚሜ (±1/8") | በስምምነት መጠን ውስጥ መቆየት አለበት |
| የፍሬንጅ ስፋት (ለ) | 100–250 ሚሜ (4"–10") | ±3 ሚሜ (±1/8") | የተረጋጋ ጭነት መሸከምን ያረጋግጣል |
| የድር ውፍረት (t_w) | 4–13 ሚሜ | ±10% ወይም ±1 ሚሜ | የመቁረጥ አቅምን ይነካል |
| የብሌንጅ ውፍረት (t_f) | 6–20 ሚሜ | ±10% ወይም ±1 ሚሜ | ለመጎተት ጥንካሬ ወሳኝ |
| ርዝመት (ሊ) | ከ6–12 ሜትር መደበኛ፤ ብጁ 15–18 ሜትር | +50 / 0 ሚሜ | ምንም የመቀነስ መቻቻል አይፈቀድም |
| ቀጥተኛነት | — | 1/1000 ርዝመት | ለምሳሌ፣ ለ12 ሜትር ጨረር ቢበዛ 12 ሚሜ ካምበር |
| የፍላንጅ ስኩዌርነት | — | የፍላንጅ ስፋት ≤4% | ትክክለኛ ብየዳ/አሰላለፍን ያረጋግጣል |
| ትዊስት | — | ≤4 ሚሜ/ሜ | ለረጅም ጊዜ ለሚቆዩ ጨረሮች አስፈላጊ ነው |
ሆት ሮልድ ጥቁር፡ መደበኛ ሁኔታ
ሙቅ-ዲፕ ጋላቫኒዚንግ፡ ≥85μm (ከ ASTM A123 ጋር የሚስማማ)፣ የጨው ርጭት ሙከራ ≥500h
ሽፋን፡- የአረብ ብረት ምሰሶው ወለል በአየር ግፊት በፈሳሽ ቀለም ተሸፍኗል።
| የማበጀት ምድብ | አማራጮች | መግለጫ | MOQ |
|---|---|---|---|
| ልኬት | ቁመት (H)፣ የፍላንጅ ስፋት (B)፣ የድር እና የፍላንጅ ውፍረት (t_w፣ t_f)፣ ርዝመት (L) | መደበኛ ወይም መደበኛ ያልሆኑ መጠኖች፤ የተቆራረጠ አገልግሎት ይገኛል | 20 ቶን |
| የገጽታ ህክምና | እንደ-ጥቅልል የተደረገ (ጥቁር)፣ የአሸዋ ብሌስቲንግ / ሾት ብሌስቲንግ፣ ፀረ-ዝገት ዘይት፣ ቀለም / ኢፖክሲ ሽፋን፣ ትኩስ-ዲፕ ጋላቫኒዚንግ | ለተለያዩ አካባቢዎች የዝገት መቋቋምን ያሻሽላል | 20 ቶን |
| ሂደት | ቁፋሮ፣ ስሎቲንግ፣ ቤቭል መቁረጥ፣ ብየዳ፣ የፊት ለፊት ሂደት፣ መዋቅራዊ ቅድመ-ማስዋቢያ | በስዕሎች የተሰራ፤ ለክፈፎች፣ ለጨረሮች እና ለግንኙነቶች ተስማሚ | 20 ቶን |
| ምልክት ማድረጊያ እና ማሸግ | ብጁ ምልክት ማድረጊያ፣ ጥቅል ማድረግ፣ የመከላከያ የመጨረሻ ሳህኖች፣ የውሃ መከላከያ መጠቅለያ፣ የኮንቴይነር ጭነት እቅድ | ደህንነቱ የተጠበቀ አያያዝ እና መላኪያ ያረጋግጣል፣ ለባህር ጭነት ተስማሚ | 20 ቶን |
የህንፃ ግንባታ፦ በረጃጅም ህንጻዎች፣ ፋብሪካዎች፣ መጋዘኖች፣ ድልድዮች ውስጥ የህንፃዎችን ጭነት ለመሸከም እንደ ካርላይን ጨረሮች እና አምዶች ሆኖ ያገለግላል።
የድልድይ ምህንድስና፦ የመንገድ እና የእግረኛ ድልድዮች ዋና እና ሁለተኛ ደረጃ አባላት ሆነው ያገለግላሉ።
የኢንዱስትሪ እና የመሳሪያ ድጋፍ፦ ለከባድ መሳሪያዎች፣ ማሽነሪዎች እና የኢንዱስትሪ ክፈፎች እና መድረኮች ጠንካራ ድጋፍ።
መዋቅራዊ ማጠናከሪያ: ለነባር መዋቅሮች የጭነት መጨመር እና ተጣጣፊ ማሻሻያ የተተገበረ።
የግንባታ መዋቅር
የድልድይ ምህንድስና
የኢንዱስትሪ መሣሪያዎች ድጋፍ
የመዋቅር ማጠናከሪያ
1) የቅርንጫፍ ቢሮ - የስፓኒሽ ቋንቋ ድጋፍ፣ የጉምሩክ ማጽጃ እርዳታ፣ ወዘተ.
2) ከ5,000 ቶን በላይ ክምችት፣ የተለያዩ መጠኖች ያሉት
3) እንደ CCIC፣ SGS፣ BV እና TUV ባሉ ባለስልጣን ድርጅቶች፣ በመደበኛ የባህር ተስማሚ ማሸጊያዎች የተፈተሸ
ማሸግ፡
ጥቅሎቹ በብረት ማሰሪያዎች የታሰሩ ሲሆን፣ እንዳይንቀሳቀሱ እና የገጽታ ጉዳት እንዳይደርስባቸው በንብርብሮች መካከል የእንጨት ንጣፍ ተዘርግቶላቸዋል።
እርጥበት እና ዝገት መከላከያ ውሃ የማያሳልፍ ወረቀት ወይም የፕላስቲክ ፊልም ተጠቅልሎ።
ከደረጃ፣ መጠን፣ የሙቀት ቁጥር እና የፍተሻ ዝርዝሮች ጋር በጥሩ ሁኔታ የተዋሃደ።
ማድረስ፡
በባህር፡- በጨረር መጠን እና በመድረሻ ወደብ መሰረት የኮንቴይነር ወይም የፍሬን ጅምላ ጭነት።
ጭነት ደህንነቱ የተጠበቀ አያያዝ፣ ቀልጣፋ ጭነት እና ወቅታዊ አቅርቦት ለማቅረብ ታቅዷል።
የአውሮፓ እና የዓለም አቀፍ ገበያ የትራንስፖርት መፍትሔ፡S235JR /S355JR I ቢም በዋናነት የሚጓጓዘው በኮንቴይነሮች ወይም በጅምላ መርከቦች በባህር ሲሆን በብረት ማሰሪያ፣ በጫፍ መከላከያ እና በአማራጭ ፀረ-ዝገት ህክምና ተሸፍኖ ሲሆን ይህም ማድረስ ወደ አውሮፓ፣ መካከለኛው ምስራቅ፣ አፍሪካ እና ሌሎች የዓለም ገበያዎች ደህንነቱ የተጠበቀ፣ የተረጋጋ እና ቀልጣፋ መሆኑን ያረጋግጣል።
ጥ፡ S235JR እና S355JR ምንድናቸው?
መ፡ እነዚህ በ EN 10025-2 መሠረት የመዋቅር ብረት ደረጃዎች ናቸው። S235JR ጥሩ የመገጣጠም ችሎታ ያለው የተለመደ የመዋቅር ብረት ሲሆን S355JR ደግሞ ለከባድ ጭነት ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ብረት ነው።
ጥ፡- ምን አይነት I ጨረሮች ይገኛሉ?
መ፡- አንዳንድ ታዋቂ ተከታታይ ፊልሞች IPE፣ HEA፣ HEB እና HEM ናቸው። ብጁ መጠኖችም ይገኛሉ።
ጥ: ለምን ያህል ጊዜ ማቅረብ ይችላሉ?
መ፡ መደበኛ ርዝመቶች 6 ሜትር እና 12 ሜትር ናቸው። የመቁረጥ አገልግሎት ሲጠየቅ ይገኛል።
ጥ: ምን አይነት የወለል ህክምናዎች ይገኛሉ?
መ: ጥቁር (በሞቃት የተጠቀለለ)፣ የአሸዋ ብሌስት፣ ፕራይም ኮይንግ፣ ቀለም፣ ኢፖክሲ ኮይንግ፣ ዚንክ የበለፀገ ኮይንግ፣ እና ሆት ዲፕ ጋልቫኒዝ።
ጥ: ጨረሮችን ማገጣጠም እና መቁረጥ እችላለሁን?
መልስ፡ አዎ። S235JR እና S355JR ሁለቱም በጥብቅ ቁጥጥር የሚደረግባቸው የካርቦን መጠኖችን ይይዛሉ፣ ይህም ለብየዳ፣ ለመቆፈር እና ለመቁረጥ ተስማሚ ያደርጋቸዋል።











