AREMA መደበኛ የብረት ባቡር የባቡር ሐዲድ ጥራት ከፍተኛ ነው።
የምርት ማምረቻ ሂደት
እንደ AREMA መደበኛ ብረት አስፈላጊ አካልባቡርየመጓጓዣ ዘዴ, ባቡሩ የሚከተሉትን ተግባራት አሉት:
(1) የባቡሩን ክብደት መደገፍ፡- የባቡር ሐዲድ የባቡሩ መሠረተ ልማት ሲሆን የባቡሩን ክብደትና ጭነት መቋቋም የሚችል ነው።
(2) የባቡሩን አቅጣጫ ይመሩ፡- በባቡር ሐዲዱ ላይ የተገናኙ ተከታታይ የብረት ሐዲዶች ተዘርግተዋል፣ ይህም ለባቡሩ የሚጓዝበትን መንገድ የሚፈጥር እና ባቡሩ ወደ ተለየ አቅጣጫ እንዲሄድ የሚመራ ነው።
(3) የተከፋፈለ ግፊት፡- ባቡሩ ሲያልፍ ባቡሩ መሬት ላይ ከመጠን ያለፈ ጫና እንዳይፈጠር ወይም እንዳይበላሽ ክብደቱን በእኩል መጠን ወደ መሬት ማከፋፈል ይችላል።
(4) ግጭትን ይቀንሱ፡- ከሌሎች ቁሳቁሶች ከተሠሩት የባቡር ሀዲዶች ጋር ሲነጻጸር፣ የብረት ሀዲዶች አነስተኛ የግጭት መጠን ስላላቸው ባቡሩ በተቀላጠፈ እና በብቃት እንዲሄድ ያደርገዋል።
(5) የመንዳት ደህንነትን ማረጋገጥ፡ የባቡር ዲዛይንና ማምረት በሀገራዊ ደረጃዎች እና በባቡር ቴክኒካል መስፈርቶች መሰረት የባቡሮችን ደህንነት ለማረጋገጥ።
የምርት መጠን
በተለያዩ ደረጃዎች መሠረት, Theየባቡር ሐዲድትራክ በተለያዩ ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል ፣ የተለመዱት የሚከተሉት ናቸው ።
(1) በጥቅም ላይ ያለ ምደባ፡ በዋናነት በተሳፋሪ ሀዲድ ፣በጭነት ሀዲድ እና በድብልቅ ማመላለሻ ባቡር የተከፋፈለ ነው።
(2) በመዋቅር መልክ መመደብ፡- በዋናነት የሚከፋፈለው በአይነት 1 ሀዲድ፣ አይነት II ሀዲድ፣ አይነት III ሀዲድ እና አይነት IV ሀዲድ ነው።
(3) በክብደት ደረጃ መመደብ፡- በዋናነት በ22kg/m፣ 24kg/m፣ 30kg/m፣ 38kg/m፣ 43kg/m እና ሌሎች ክፍሎች የተከፋፈለ ነው።
(4) በቁሳዊ አመዳደብ መሠረት፡ በዋናነት ወደ ተራ የካርበን መዋቅር የተከፋፈለ የባቡር ሀዲድ ትራክ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ የመልበስ መከላከያ ባቡር እና የሙቀት ሕክምና ሂደት የባቡሩን አፈጻጸም ለማሻሻል።
የአሜሪካ መደበኛ ባቡር;
መግለጫዎች፡ ASCE25፣ ASCE30፣ ASCE40፣ ASCE60፣ ASCE75፣ ASCE85፣90RA፣115RE፣136RE፣ 175LBs
መደበኛ: ASTM A1, AREMA
ቁሳቁስ: 700/900A/1100
ርዝመት: 6-12m, 12-25m
| የዩናይትድ ስቴትስ መደበኛ የብረት ባቡር | |||||||
| ሞዴል | መጠን (ሚሜ) | ንጥረ ነገር | የቁሳቁስ ጥራት | ርዝመት | |||
| የጭንቅላት ስፋት | ከፍታ | የመሠረት ሰሌዳ | የወገብ ጥልቀት | (ኪግ/ሜ) | (ሜ) | ||
| አ(ሚሜ) | ቢ(ሚሜ) | ሲ(ሚሜ) | ዲ(ሚሜ) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
ባህሪያት
በባቡር ሐዲድ ባቡር ትራንስፖርት ሥርዓት ውስጥ እንደ አስፈላጊ መሠረተ ልማት፣ የብረት ባቡር ትልቅ ሚና ይጫወታል። የባቡሩን ክብደት መሸከም፣የባቡሩን አቅጣጫ መምራት፣ግፊቱን መበተን፣ግጭቱን መቀነስ እና የባቡሩን ደህንነት ማረጋገጥ ይችላል።
አፕሊኬሽን
በዚህ ወቅት የምርት ቴክኖሎጂ ዋና ገፅታዎች ሻጋታ መጣል፣ ሻካራ ማንከባለል እና ቀስ ብሎ ማቀዝቀዝ ናቸው።
ማሸግ እና ማጓጓዝ
ግትርነትን እና መረጋጋትን በተሻለ ሁኔታ ለማዛመድ አገሮች አብዛኛውን ጊዜ የንፅፅር ንፅፅርን ይቆጣጠራሉ።ባቡርየመንገድ ትራክ ቁመት ወደ ታችኛው ወርድ, H/B ነው, የባቡር ክፍሉን ሲነድፍ. በአጠቃላይ H/B በ1.15 እና 1.248 መካከል ቁጥጥር ይደረግበታል። በአንዳንድ አገሮች የሃዲድ ሀዲድ ዋጋዎች በሰንጠረዥ ውስጥ ይታያሉ።
የምርት ግንባታ
በተለያዩ መመዘኛዎች መሰረት የባቡር ሀዲድ ትራኮች ወደ ብዙ ዓይነቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ, እያንዳንዱ አይነት የራሱ የሆነ ልዩ ጥቅም እና ጥቅሞች አሉት. በባቡር ትራንስፖርት ቴክኖሎጂ እድገት ፣ባቡሩ በየጊዜው እየተሻሻለ እና ፍፁም እየሆነ ነው ፣ይህም በባቡር ትራንስፖርት ቅልጥፍና እና ደህንነት ላይ ትልቅ ሚና ይጫወታል።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
1. እንዴት ከእርስዎ ጥቅስ ማግኘት እችላለሁ?
መልእክት ልትተውልን ትችላላችሁ፣ እና እያንዳንዱን መልእክት በጊዜ እንመልሳለን።
2.እቃዎቹን በሰዓቱ ታደርሳላችሁ?
አዎ፣ ምርጥ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ለማቅረብ እና በሰዓቱ ለማቅረብ ቃል እንገባለን። ታማኝነት የኩባንያችን መርህ ነው።
3.ከትእዛዝ በፊት ናሙናዎችን ማግኘት እችላለሁ?
አዎን በእርግጥ። ብዙውን ጊዜ የእኛ ናሙናዎች ነፃ ናቸው, በእርስዎ ናሙናዎች ወይም ቴክኒካዊ ስዕሎች ማምረት እንችላለን.
4.የእርስዎ የክፍያ ውሎች ምንድን ናቸው?
የእኛ የተለመደው የክፍያ ጊዜ 30% ተቀማጭ ነው፣ እና በB/L ላይ እረፍት ነው። EXW፣ FOB፣CFR፣ CIF
5.የሶስተኛ ወገን ምርመራን ትቀበላለህ?
አዎ በፍጹም እንቀበላለን።
6.እንዴት ኩባንያዎን እናምናለን?
ለዓመታት በብረታብረት ንግድ እንደ ወርቃማ አቅራቢነት ስፔሻላይዝ እናደርጋለን፣ ዋና መሥሪያ ቤቱ በቲያንጂን ግዛት ውስጥ ይገኛል፣ በማንኛውም መንገድ ለመመርመር እንኳን ደህና መጡ።
